Guide · By brand · Audi
Where to tune an Audi, and how to choose parts that match its already-fine interior
Audi comes with excellent factory interiors, so tuning has to blend in rather than pile on. This page sums up what you should know, written from the Audi jobs we've done — 74 cars
The most common jobs on a Audi
จากงาน Audi 74 คันที่ผ่านมือ งานที่ทำมากที่สุดคือ งานตกแต่งภายใน 20 คัน ซึ่งมากกว่าชุดแต่งรอบคันที่ 19 คัน ตามด้วยล้อ 14 คัน ไฟ 9 คัน เบรกและช่วงล่าง 8 คัน และท่อไอเสีย 6 คัน จะเห็นว่า Audi เป็นยี่ห้อที่คนเลือกทำงานภายในเป็นอันดับหนึ่ง ต่างจากยี่ห้ออื่นที่มักเริ่มจากภายนอก
งานภายในต้องเข้ากับวัสดุเดิม
ห้องโดยสารของ Audi ใช้วัสดุที่ประณีตอยู่แล้ว งานที่ทำแล้วสวยจึงมักเป็นงานที่เสริมของเดิม เช่น เปลี่ยนแผงตกแต่งเป็นคาร์บอนที่เข้ากับลายเดิม หรือเปลี่ยนสีหนังทั้งชุดให้เป็นโทนเดียวกัน ไม่ใช่ใส่ชิ้นคาร์บอนสลับกับพลาสติกเดิมเป็นจุด ๆ ซึ่งมักทำให้ห้องโดยสารดูไม่ต่อเนื่อง
รหัสตัวถังของ Audi มักเป็นตัวอักษรกับตัวเลข
Audi ใช้รหัสอย่าง B9 C7 C8 4M 8V ระบุรุ่นและช่วงปี ชุดแต่งมักผูกกับรหัสนี้ และรุ่นก่อนกับหลังไมเนอร์เชนจ์ในรหัสเดียวกันก็มีจุดต่าง เช่น C7 กับ C7.5 นอกจากนี้รุ่น S กับ RS มักมีกันชนคนละแบบกับรุ่นปกติ ควรแจ้งให้ครบทั้งรุ่น รหัส ปี และว่าเป็นตัว S หรือ RS หรือไม่
ล้อกับระบบขับสี่ล้อ
Audi หลายรุ่นเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งการเปลี่ยนขนาดล้อและยางต้องคำนึงถึงเส้นรอบวงที่เท่ากันทั้งสี่เส้น การใช้ยางต่างขนาดหรือสึกไม่เท่ากันมากอาจกระทบระบบส่งกำลังได้ ควรเปลี่ยนยางเป็นชุดและใช้ขนาดที่คำนวณมาสำหรับรุ่นนั้น ไม่ใช่เลือกจากความสวยอย่างเดียว
What to check before you decide
- แจ้งรุ่น รหัสตัวถัง ปี และว่าเป็นตัว S หรือ RS หรือไม่
- ถ้าทำงานภายใน วางแผนทั้งห้องโดยสารให้เป็นโทนเดียวกัน
- ขอดูตัวอย่างวัสดุจริงเทียบกับวัสดุเดิมในรถก่อนสั่ง
- เปลี่ยนยางเป็นชุดสี่เส้น ใช้ขนาดที่ตรงรุ่น
- ถ้ารถมีระบบวัดแรงดันลมยาง เช็คการย้ายเซนเซอร์ให้ครบ
FAQ
Where should you start when tuning a Audi?
จากงานที่ผ่านมือ คนใช้ Audi ส่วนใหญ่เริ่มจากงานภายในหรือล้อ เพราะเปลี่ยนความรู้สึกในการใช้งานประจำวันได้ชัดโดยไม่เปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกมาก จากนั้นค่อยขยับไปชุดแต่งภายนอกและงานสมรรถนะเมื่อรู้ว่าอยากได้บุคลิกแบบไหน
รุ่น S กับ RS แต่งต่างจากรุ่นธรรมดายังไง
ต่างที่ชิ้นส่วนตั้งต้น รุ่น S และ RS มักมีกันชน ท่อไอเสีย และเบรกคนละแบบกับรุ่นปกติ ทำให้ตัวเลือกชุดแต่งไม่เหมือนกัน และการเลือกล้อต้องเผื่อระยะภายในสำหรับเบรกชุดใหญ่ด้วย
เปลี่ยนยางไม่ครบสี่เส้นได้ไหม
สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่แนะนำ เพราะเส้นรอบวงที่ต่างกันทำให้ล้อหมุนไม่เท่ากันและระบบส่งกำลังทำงานหนักขึ้น ถ้าจำเป็นต้องเปลี่ยนเฉพาะเส้นที่เสียหาย ควรใช้ยางรุ่นเดียวกันและปรึกษาช่างเรื่องความต่างของดอกยางที่เหลือ
งานภายในของ Audi ใช้เวลานานไหม
นานกว่างานภายนอกโดยทั่วไป เพราะต้องถอดชิ้นส่วนจำนวนมากและประกอบกลับให้แน่นเหมือนเดิม งานเปลี่ยนแผงตกแต่งหรือเปลี่ยนสีหนังใช้เวลาหลายวัน ควรขอดูงานที่ทำเสร็จแล้วกับรถรุ่นเดียวกันก่อนตัดสินใจ
Other guides
- Where to tune a European car, and how to choose a shop without wasting money
- Where to tune a Mercedes-Benz, and how to choose parts that keep it looking luxurious
- Where to tune a Porsche, and how to pick parts without losing its character
- Where to tune a Lamborghini, and how to choose parts without losing the car's value
- Where to tune a Tesla, and how to choose parts that suit an electric car
- Genuine exhaust or replica — how to tell and not get fooled
- Dry vs wet carbon fibre — what is the difference, and how to spot the genuine article
- Coilovers — how to choose for real-world use
- PPF clear protection film — how to choose, is it worth it, and what to look for
- Full body kits — how to choose one that fits perfectly with no trimming
- Tuning your first car — where to start, and in what order so nothing is wasted
- Where to tune a BMW, and how to pick parts that suit the car
Ask before you decide
Send the brand, model, year and chassis code and we will check which parts fit your car before you order — see real work at our 2 shops, Sathorn (Soi Yen Chit 7, Sathorn) and the Ekkamai–Ram Intra expressway (Lat Phrao), open Monday to Saturday 09:00-
แต่งรถ Audi · แต่งรถ Audi ที่ไหนดี · ชุดแต่ง Audi · ของแต่ง Audi · ร้านแต่ง Audi · Audi RS · Audi S line · Audi A4 B9 · Audi A6 C8 · Audi Q8 · Audi RS6 · Audi RSQ8 · Audi e-tron · ตกแต่งภายใน Audi · ล้อ Audi · ท่อไอเสีย Audi · คาร์บอน Audi · ช่วงล่าง Audi · รหัสตัวถัง Audi · quattro เปลี่ยนยาง