Exhaust & Performance
G30/G32 Series 5-6 BMW G30 Series 5 facelift conversion to M5 Look
For a G30/G32 Series 5-6, choosing parts is not just about looks — you have to check whether the piece was made for your model and year, because mounting points differ from generation to generation
- Front Bumper with Front Grille
- Headlights
- Side Skirts
- Rear Bumper
- ดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ
- Tail Lights
Exhaust & Performance work for the G30/G32 Series 5-6
For a G30/G32 Series 5-6, choosing parts is not just about looks — you have to check whether the piece was made for your model and year, because mounting points differ from generation to generation
You can follow from the condition before the work, during installation, to the delivered result — Chassis code G30 / G32 gives an overview of the time and steps this kind of job takes
อุปกรณ์ที่ทำมาตรงรุ่นจะใช้ปลั๊กเดิมของรถ ไม่ต้องตัดต่อสายหลัก ซึ่งสำคัญมากกับรถยุโรปสมัยใหม่ เพราะการต่อผิดจุดอาจทำให้ระบบขึ้นรหัสผิดพลาด
Details of the work on the G30/G32 Series 5-6
The parts used on this G30/G32 Series 5-6 are listed below, with notes from the actual work
Headlights
อุปกรณ์ที่ทำมาตรงรุ่นจะใช้ปลั๊กเดิมของรถ ไม่ต้องตัดต่อสายหลัก ซึ่งสำคัญมากกับรถยุโรปสมัยใหม่ เพราะการต่อผิดจุดอาจทำให้ระบบขึ้นรหัสผิดพลาด
ดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ
ชิ้นงานแอโรอย่างลิ้นหน้า สปอยเลอร์ และดิฟฟิวเซอร์ อยู่ตำแหน่งที่เสี่ยงกับขอบฟุตบาทและทางลาดมากที่สุด จึงควรเลือกวัสดุให้เหมาะกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูแค่ทรง
How to choose Exhaust & Performance that suits the G30/G32 Series 5-6
วัสดุท่อมีผลกับน้ำหนักและเสียง
สเตนเลสเป็นวัสดุมาตรฐานที่ทนทานและราคาเข้าถึงได้ ส่วนไทเทเนียมเบากว่าอย่างเห็นได้ชัด ทนความร้อนสูงกว่า และให้โทนเสียงที่แหลมคมกว่า ราคาจึงต่างกันตามวัสดุและวิธีขึ้นรูป ถ้าเป็น G30/G32 Series 5-6 แนะนำให้ถามให้ชัดตั้งแต่แรก เพราะแก้ทีหลังมักยุ่งกว่าที่คิด
ระบบวาล์วทำให้ใช้งานได้จริงทุกวัน
ชุดท่อที่มีวาล์วเปิดปิดช่วยให้เลือกได้ว่าจะขับเงียบตอนใช้งานในเมือง หรือเปิดวาล์วให้เสียงเต็มเวลาต้องการ ทำให้ท่อสมรรถนะสูงอยู่กับการใช้งานประจำวันได้ สำหรับคนที่กำลังตัดสินใจทำท่อไอเสียและสมรรถนะกับ G30/G32 Series 5-6 ข้อนี้ควรถามร้านก่อนวางมัดจำ
ท่อไม่ได้เพิ่มแรงม้าเสมอไป
การเปลี่ยนท่อส่วนปลายมีผลกับเสียงและน้ำหนักเป็นหลัก ส่วนกำลังที่เพิ่มขึ้นชัดเจน มักมาจากการเปลี่ยนชิ้นส่วนต้นทางร่วมกับการจูนกล่อง ซึ่งต้องดูเป็นรายคัน ถ้าเป็น G30/G32 Series 5-6 แนะนำให้ถามให้ชัดตั้งแต่แรก เพราะแก้ทีหลังมักยุ่งกว่าที่คิด
ระบบไอเสียแบ่งเป็นส่วนไหนบ้าง
ระบบไอเสียไล่จากต้นทางคือท่อร่วมที่รับไอเสียจากเครื่อง ต่อด้วยท่อกลางซึ่งมักมีตัวกรองไอเสียอยู่ แล้วจบที่หม้อพักและปลายท่อ การเปลี่ยนแต่ละส่วนให้ผลไม่เหมือนกัน ส่วนปลายมีผลกับเสียงและน้ำหนักเป็นหลัก ส่วนต้นทางเป็นจุดที่มีผลกับการไหลของไอเสียมากที่สุด จึงเป็นส่วนที่ต้องพิจารณาเรื่องการจูนควบคู่ไปด้วย ประเด็นนี้ใช้ได้กับ G30/G32 Series 5-6 ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานท่อไอเสียและสมรรถนะระดับไหน
What to check before ordering parts for a G30/G32 Series 5-6
Before ordering parts for a G30/G32 Series 5-6, check the year and Chassis code first, because many parts look alike but use different mounting points
The car in this article is a Chassis code G30 / G32 — if yours has the same code you can use it as a guide; if it is a different code, let us check first to be sure
Your budget for the G30/G32 Series 5-6 also helps us put together the right set, because different grades give quite different results — give us a rough range and we will fit it best
The work sequence Flinstone Autoparts uses for Exhaust & Performance
The question G30/G32 Series 5-6 owners ask most is whether they need to what it involves — the sequence goes like this
1. Check the G30/G32 Series 5-6 first — เก็บข้อมูลรุ่น ปี รหัสตัวถัง และสำรวจจุดยึดของเดิม ถ้ารถเคยผ่านงานอื่นมาแล้วจะได้วางแผนเผื่อไว้ตั้งแต่ต้น
2. เลือกของและเคาะแบบ — Compare the options that suit the G30/G32 Series 5-6 so you can picture it, settle on the look you want, then order
3. เช็กความพอดีก่อนลงมือ — Loosely assemble on the G30/G32 Series 5-6 to check the fit, because many aftermarket parts need a small adjustment for each individual car
4. ติดตั้งจริง — Carefully remove the original parts from the G30/G32 Series 5-6 without marking anything, then fit the new ones; any wiring is routed hidden and protected against chafing
5. ทดสอบก่อนส่งคืน — Try every function related to this job on the G30/G32 Series 5-6, and check gaps and lines once more before the final clean
6. ส่งมอบงาน — Inspect the G30/G32 Series 5-6 together with the owner to agree it is complete, then advise on early care before parting
Exhaust & Performance work on a G30/G32 Series 5-6 takes a different time for each car, depending on the number of parts and difficulty of the mounting points — we confirm the timeframe after seeing the car
After installation, how do you look after the G30/G32 Series 5-6?
How long Exhaust & Performance work lasts depends mainly on care along the way — here is what to know for the G30/G32 Series 5-6
ดูแลปลายท่อให้ยังดูใหม่
ปลายท่อสะสมเขม่าเป็นเรื่องธรรมชาติ ใช้น้ำยาสำหรับสเตนเลสหรือโลหะเช็ดออกเป็นระยะจะดูดีขึ้นชัด เลี่ยงการใช้ฝอยขัดหยาบเพราะทิ้งรอยถาวรบนผิว ส่วนปลายท่อไทเทเนียมที่ไล่สีมาจากความร้อน การขัดแรงจะทำให้สีที่ไล่ไว้เสียไป เจ้าของ G30/G32 Series 5-6 ที่กำลังดูงานแบบนี้อยู่ ควรเอาข้อนี้ไปเทียบก่อนตัดสินใจ
เสียงที่เปลี่ยนไปหลังติดตั้งเป็นเรื่องปกติแค่ไหน
ช่วงแรกหลังเปลี่ยนระบบไอเสีย เสียงอาจต่างไปเล็กน้อยเมื่อเครื่องเย็นกับเครื่องร้อน ซึ่งเป็นเรื่องปกติของการขยายตัวจากความร้อน แต่ถ้าได้ยินเสียงลมรั่วเป็นจังหวะหรือเสียงเคาะจากใต้ท้อง ควรให้ช่างตรวจจุดยึดและข้อต่อ ถ้าเป็น G30/G32 Series 5-6 แนะนำให้ถามให้ชัดตั้งแต่แรก เพราะแก้ทีหลังมักยุ่งกว่าที่คิด
จุดที่ควรตรวจเป็นระยะ
ยางแขวนและโครงยึดเป็นจุดรับน้ำหนักและแรงสั่นตลอดเวลา ควรให้ช่างดูเวลาเข้าศูนย์ตามรอบ ถ้ายางแขวนเสื่อมจะทำให้ท่อห้อยต่ำลงและอาจไปเคาะกับใต้ท้องรถได้ ในงานท่อไอเสียและสมรรถนะของ G30/G32 Series 5-6 จุดนี้เป็นตัวตัดสินว่างานจะออกมาเนียนหรือไม่
What to know before deciding on Exhaust & Performance for a G30/G32 Series 5-6
ทำไมของหน้าตาเหมือนกันถึงราคาต่างกันมาก — สิ่งที่ต่างกันคือความแม่นของแม่พิมพ์ เนื้อวัสดุ และการเก็บผิวงาน ชิ้นที่แม่พิมพ์ไม่แม่นจะต้องดัดแปลงตอนติดตั้งมากกว่า ซึ่งกลายเป็นค่าแรงและความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นในภายหลัง
ควรทำทั้งชุดพร้อมกันไหม — ทำพร้อมกันจะได้โทนที่เข้ากันและถอดประกอบครั้งเดียว แต่ถ้าอยากทยอยทำก็ทำได้ ขอแค่บอกแผนรวมไว้ตั้งแต่แรกเพื่อให้ของแต่ละส่วนที่เลือกเข้ากันได้ในตอนจบ
เก็บของเดิมไว้เสมอ — แม้จะไม่คิดถอดกลับแล้ว การเก็บชิ้นส่วนเดิมไว้เป็นประโยชน์ทั้งตอนขายต่อ และตอนที่อยากเปลี่ยนแนวทางในอนาคต เป็นเรื่องเล็กที่หลายคนมองข้ามแล้วมาเสียดายทีหลัง
เลือกร้านให้ดีพอกับเลือกของ — เพราะสิ่งที่ตัดสินว่างานออกมาเนียนหรือไม่คือขั้นตอนหน้างาน ทั้งการเช็กก่อนสั่ง การลองประกอบก่อนติดจริง และการเก็บรายละเอียดตอนจบ ไม่ใช่แค่ยี่ห้อของที่เลือกใช้
These are things we can always discuss first — tell us how your G30/G32 Series 5-6 is used and what result you want, and we will help prioritise what to do first
Our standard for Exhaust & Performance work
The parts Flinstone Autoparts selects for a G30/G32 Series 5-6 have been fitted at the shop before, so we can say which fit seamlessly and which need extra work — not judged from catalogue pictures
While working on the G30/G32 Series 5-6 we photograph the progress, both to report to the customer and as a record of each car
FAQ about the Exhaust & Performance G30/G32 Series 5-6 work
Are there G30/G32 Series 5-6 models that cannot have Exhaust & Performance work?
Mostly yes, but some G30/G32 Series 5-6 sub-models have different bumper sets or sensors — we check first whether the same part or a different part number is needed
How far in advance do I need to book for Exhaust & Performance?
We can estimate in advance how long the work on this G30/G32 Series 5-6 will take — if parts need ordering, we will tell you the arrival date when you order
Interested in work like this G30/G32 Series 5-6 — how do I get in touch?
Send us the details of the G30/G32 Series 5-6 you have and we will put together a parts list and quote first — no charge for the estimate
เสียงดังเกินไปจะมีปัญหาไหม
ควรเลือกระดับเสียงที่เหมาะกับการใช้งานจริงและอยู่ในเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนด ชุดที่มีวาล์วช่วยได้มากเพราะเลือกโหมดเงียบได้ เจ้าของ G30/G32 Series 5-6 ที่กำลังดูงานแบบนี้อยู่ ควรเอาข้อนี้ไปเทียบก่อนตัดสินใจ
ติดตั้งชุดท่อใช้เวลานานไหม
ขึ้นกับว่าเปลี่ยนกี่ส่วนและสภาพน็อตเดิมของรถ ถ้าเปลี่ยนเฉพาะส่วนปลายจะเร็วกว่าการเปลี่ยนทั้งระบบมาก ทางร้านจะประเมินให้หลังได้ดูใต้ท้องรถจริง ถ้าเป็น G30/G32 Series 5-6 แนะนำให้ถามให้ชัดตั้งแต่แรก เพราะแก้ทีหลังมักยุ่งกว่าที่คิด
ถอดกลับเป็นของเดิมได้ไหม
ชุดท่อส่วนใหญ่ถอดเปลี่ยนกลับได้ ถ้าเก็บของเดิมไว้ก็สามารถประกอบคืนได้ จึงแนะนำให้เก็บชุดเดิมไว้เสมอ โดยเฉพาะถ้ามีแผนจะขายรถต่อในอนาคต ถ้าเป็น G30/G32 Series 5-6 แนะนำให้ถามให้ชัดตั้งแต่แรก เพราะแก้ทีหลังมักยุ่งกว่าที่คิด
วาล์วไอเสียควบคุมอย่างไร
ชุดที่มีวาล์วจะมีวิธีสั่งงานต่างกันไปตามแบบที่เลือก บางชุดใช้รีโมท บางชุดต่อร่วมกับระบบของรถ ควรถามให้ชัดตั้งแต่ตอนเลือกว่าชุดที่สนใจสั่งงานแบบไหน เพราะมีผลกับความสะดวกในการใช้จริงทุกวัน กับ G30/G32 Series 5-6 เรื่องนี้เป็นสิ่งที่คุยกันให้จบก่อนสั่งของเสมอ จะได้ไม่ต้องแก้ทีหลัง
Project photos
All photos
Real photos from the shop — 11 in total; tap a photo to view full size
Want this on your car?
Tell us the model, year and chassis code and we will check which parts fit, then quote the price and installation cost
Real work from our shop
Examples of real installations by the Flinstone workshop team
Read on
Other stories you may like
Eventuri carbon air intakes from England an upgrade you can hear and feel
Exhaust Armytrix valvetronic controlled via app loud or quiet in the same car
Exhaust Capristo German craftsmanship, a supercar's best partner Ferrari and Lamborghini
Exhaust Akrapovič the titanium legend from the racetrack to the sports car on the road
Exhaust iPE Innotech is it worth it? get to know the exhaust Valvetronic sound F1 before installing
PORSCHE Panamera 971 Exhaust System replacement — real installation work at Flinstone Autoparts
exhaust system replacement for AUDI TT at Flinstone Autoparts — see the real thing before you decide


