Exhaust & Performance
turning the silence of an electric motor into a legendary roar today we upgraded
Exhaust & Performance work on a Lotus relies on the precision of the parts, because these cars have very distinctive body lines — parts not made model-specific show their poor fit immediately
Exhaust & Performance work for the Lotus
Exhaust & Performance work on a Lotus relies on the precision of the parts, because these cars have very distinctive body lines — parts not made model-specific show their poor fit immediately
ภาพและรายละเอียดด้านล่างมาจากคันนี้โดยตรง ไม่ได้หยิบงานคันอื่นมาประกอบ จึงใช้เทียบกับรถของคุณได้ตรงที่สุด
How to choose Exhaust & Performance that suits the Lotus
น้ำหนักที่ลดลงเป็นประโยชน์ที่มองข้ามบ่อย
ชุดไอเสียเดิมจากโรงงานมักหนักกว่าชุดทดแทนที่ใช้วัสดุบางกว่าอย่างเห็นได้ชัด น้ำหนักที่ลดไปอยู่ค่อนไปทางท้ายรถและอยู่ต่ำ จึงมีผลกับความรู้สึกเวลาเปลี่ยนทิศทางแม้จะไม่ใช่ตัวเลขที่หวือหวา เป็นข้อดีที่ได้มาพร้อมกันโดยไม่ต้องแลกอะไรเพิ่ม กับ Lotus เรื่องนี้เป็นสิ่งที่คุยกันให้จบก่อนสั่งของเสมอ จะได้ไม่ต้องแก้ทีหลัง
การจูนคือการปรับสมองของเครื่อง ไม่ใช่การเร่งอย่างเดียว
การปรับจูนคือการแก้ค่าที่กล่องควบคุมใช้สั่งงาน ทั้งการจ่ายเชื้อเพลิงและจังหวะจุดระเบิด จูนที่ดีจะดูภาพรวมทั้งการตอบสนอง ความราบรื่น และความปลอดภัยของเครื่องไปพร้อมกัน ไม่ใช่การไล่ตัวเลขให้สูงที่สุดอย่างเดียว เพราะค่าที่สูงเกินไปแลกมาด้วยภาระที่เครื่องต้องรับ ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานท่อไอเสียและสมรรถนะ จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
ของแต่ละส่วนควรวางแผนให้ไปด้วยกัน
ถ้ามีแผนจะทำหลายส่วน การวางลำดับตั้งแต่ต้นจะได้ผลดีกว่าทำทีละชิ้นแบบไม่มีแผน เพราะชิ้นส่วนต้นทางกับปลายทางทำงานร่วมกัน การเลือกของที่ออกแบบมาให้ต่อกันได้ช่วยลดปัญหาจุดต่อไม่พอดี และไม่ต้องเสียของที่ซื้อไปแล้วทิ้งเมื่อถึงเวลาทำส่วนถัดไป เอาข้อนี้ไปเช็กกับ Lotus ของคุณก่อน แล้วค่อยคุยเรื่องรุ่นของที่จะใช้
Tell us how you mainly use the Lotus — city driving, long trips, or the occasional track day — because it affects the materials and level of work that suit you
What to check before ordering parts for a Lotus
Before ordering parts for a Lotus, check the year and Chassis code first, because many parts look alike but use different mounting points
Tell us how you mainly use the Lotus — city driving, long trips, or the occasional track day — because it affects the materials and level of work that suit you
From the day you decide to the day you take the Lotus home
Exhaust & Performance work on a Lotus goes through these six steps on every car, whether the job is big or small
1. Survey the work areas on the Lotus — ดูสภาพจริงของบริเวณที่จะติดตั้ง เก็บรุ่น ปี และรหัสตัวถัง ข้อมูลชุดนี้คือพื้นฐานที่ทำให้เลือกของได้ตรงตั้งแต่รอบแรก
2. เลือกของและเคาะแบบ — Compare the options that suit the Lotus so you can picture it, settle on the look you want, then order
3. Test-fit on the Lotus — ยึดแบบชั่วคราวไว้ก่อนแล้วถอยออกมามองภาพรวม ถ้าแนวเส้นยังไม่ลงตัวจะได้ปรับตอนที่ยังแก้ได้ง่าย
4. Carry out the work on the Lotus — ขั้นตอนนี้ใช้เวลามากที่สุด เพราะต้องถอดของเดิมอย่างระวัง แล้วประกอบของใหม่ให้แน่นตามจุดที่ออกแบบมาโดยไม่ฝืนชิ้นงาน
5. ตรวจคุณภาพงาน — Measure the gaps around the part for consistency, test everything involved, and make sure the Lotus has no marks from the installation
6. ส่งมอบงาน — Inspect the Lotus together with the owner to agree it is complete, then advise on early care before parting
If you want a timeline for your Lotus, send us the car details for an estimate first, so you can plan a convenient day to bring it in
How to Maintenance the Exhaust & Performance work on a Lotus so it lasts
A tidy installation is only half the job; the other half is care in daily use — Lotus owners can use these guidelines
จุดที่ควรตรวจเป็นระยะ
ยางแขวนและโครงยึดเป็นจุดรับน้ำหนักและแรงสั่นตลอดเวลา ควรให้ช่างดูเวลาเข้าศูนย์ตามรอบ ถ้ายางแขวนเสื่อมจะทำให้ท่อห้อยต่ำลงและอาจไปเคาะกับใต้ท้องรถได้ กับ Lotus เรื่องนี้เป็นสิ่งที่คุยกันให้จบก่อนสั่งของเสมอ จะได้ไม่ต้องแก้ทีหลัง
เสียงที่เปลี่ยนไปหลังติดตั้งเป็นเรื่องปกติแค่ไหน
ช่วงแรกหลังเปลี่ยนระบบไอเสีย เสียงอาจต่างไปเล็กน้อยเมื่อเครื่องเย็นกับเครื่องร้อน ซึ่งเป็นเรื่องปกติของการขยายตัวจากความร้อน แต่ถ้าได้ยินเสียงลมรั่วเป็นจังหวะหรือเสียงเคาะจากใต้ท้อง ควรให้ช่างตรวจจุดยึดและข้อต่อ ประเด็นนี้ใช้ได้กับ Lotus ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานท่อไอเสียและสมรรถนะระดับไหน
ดูแลปลายท่อให้ยังดูใหม่
ปลายท่อสะสมเขม่าเป็นเรื่องธรรมชาติ ใช้น้ำยาสำหรับสเตนเลสหรือโลหะเช็ดออกเป็นระยะจะดูดีขึ้นชัด เลี่ยงการใช้ฝอยขัดหยาบเพราะทิ้งรอยถาวรบนผิว ส่วนปลายท่อไทเทเนียมที่ไล่สีมาจากความร้อน การขัดแรงจะทำให้สีที่ไล่ไว้เสียไป พอรู้ข้อนี้แล้ว การเลือกของให้ Lotus จะง่ายขึ้นมาก
Our Exhaust & Performance work process
Exhaust & Performance work on a Lotus at Flinstone Autoparts is done start to finish in one place — sourcing, spec matching, installation and pre-handover inspection — so there is no gap between the seller and the installer
While working on the Lotus we photograph the progress, both to report to the customer and as a record of each car
FAQ about the Exhaust & Performance Lotus work
Does Exhaust & Performance work fit other Lotus sub-models?
Yes, but the body must be confirmed first, because a Lotus built in a different period uses different parts — checking before ordering is much safer
Does the car need to stay at the shop long for Exhaust & Performance?
The time needed on a Lotus depends mainly on the number of items — we schedule around when you can spare the car so it does not disrupt daily use
Want work like this Lotus? Where to start
Start by sending a photo of the car and your Lotus details — we will assess how far your car can go, then talk budget and scheduling
เปลี่ยนท่อแล้วต้องจูนกล่องไหม
ถ้าเปลี่ยนเฉพาะส่วนปลายมักไม่ต้อง แต่ถ้าเปลี่ยนชิ้นส่วนต้นทางที่มีผลกับการไหลของไอเสีย ควรจูนเพื่อให้ส่วนผสมเหมาะสมและได้ผลเต็มที่ ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานท่อไอเสียและสมรรถนะ จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
เสียงดังเกินไปจะมีปัญหาไหม
ควรเลือกระดับเสียงที่เหมาะกับการใช้งานจริงและอยู่ในเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนด ชุดที่มีวาล์วช่วยได้มากเพราะเลือกโหมดเงียบได้ เอาข้อนี้ไปเช็กกับ Lotus ของคุณก่อน แล้วค่อยคุยเรื่องรุ่นของที่จะใช้
ติดตั้งชุดท่อใช้เวลานานไหม
ขึ้นกับว่าเปลี่ยนกี่ส่วนและสภาพน็อตเดิมของรถ ถ้าเปลี่ยนเฉพาะส่วนปลายจะเร็วกว่าการเปลี่ยนทั้งระบบมาก ทางร้านจะประเมินให้หลังได้ดูใต้ท้องรถจริง กับ Lotus เรื่องนี้เป็นสิ่งที่คุยกันให้จบก่อนสั่งของเสมอ จะได้ไม่ต้องแก้ทีหลัง
Project photos
All photos
Real photos from the shop — 19 in total; tap a photo to view full size
Want this on your car?
Tell us the model, year and chassis code and we will check which parts fit, then quote the price and installation cost
Real work from our shop
Examples of real installations by the Flinstone workshop team
Read on
Other stories you may like
Eventuri carbon air intakes from England an upgrade you can hear and feel
Exhaust Armytrix valvetronic controlled via app loud or quiet in the same car
Exhaust Capristo German craftsmanship, a supercar's best partner Ferrari and Lamborghini
Exhaust Akrapovič the titanium legend from the racetrack to the sports car on the road
Exhaust iPE Innotech is it worth it? get to know the exhaust Valvetronic sound F1 before installing
PORSCHE Panamera 971 Exhaust System replacement — real installation work at Flinstone Autoparts
exhaust system replacement for AUDI TT at Flinstone Autoparts — see the real thing before you decide