Suspension & Brakes
Brake Kit Custom for Xpeng G6 this car upgraded its brakes with red calipers
Suspension & Brakes work on a Xpeng relies on the precision of the parts, because these cars have very distinctive body lines — parts not made model-specific show their poor fit immediately
Xpeng G6
- Custom Braking System
Suspension & Brakes work for the Xpeng
Suspension & Brakes work on a Xpeng relies on the precision of the parts, because these cars have very distinctive body lines — parts not made model-specific show their poor fit immediately
ด้านล่างคือรายละเอียดงานที่ทำกับคันนี้ พร้อมภาพผลงานจริงทุกมุม ใครกำลังหาไอเดียสำหรับรถรุ่นเดียวกันดูเทียบได้เลย
Another thing that helps us recommend the right Xpeng is how you use the car — if you often meet speed bumps or steep ramps, we will suggest materials and clearances that suit real use rather than looks alone
How to choose Suspension & Brakes that suits the Xpeng
ท่อเบรกและน้ำมันเบรกมีผลกับความรู้สึกที่แป้น
ท่ออ่อนเดิมจะบวมเล็กน้อยเมื่อรับแรงดัน ทำให้แป้นเบรกรู้สึกนุ่มกว่าที่ควร การเปลี่ยนเป็นท่อถักช่วยให้แป้นเบรกรู้สึกชัดและตอบสนองตรงขึ้น ส่วนน้ำมันเบรกที่ทนความร้อนได้สูงกว่าช่วยลดโอกาสเกิดอาการแป้นจมเมื่อใช้เบรกหนักต่อเนื่อง เป็นการอัปเกรดที่คุ้มและมักถูกมองข้าม ประเด็นนี้ใช้ได้กับ Xpeng ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานช่วงล่างและเบรกระดับไหน
เหล็กกันโคลงและบุชช่วยเรื่องการทรงตัว
เหล็กกันโคลงทำหน้าที่ลดอาการเอียงของตัวถังตอนเข้าโค้ง ส่วนบุชยางตามจุดต่างๆ เป็นตัวรับแรงและลดการสั่นสะเทือน บุชที่เสื่อมตามอายุทำให้รถรู้สึกหลวมและมีเสียง การเปลี่ยนบุชจึงบางครั้งให้ผลชัดกว่าการเปลี่ยนโช้คเสียอีก โดยเฉพาะกับรถที่ผ่านการใช้งานมานาน ถ้าเป็น Xpeng แนะนำให้ถามให้ชัดตั้งแต่แรก เพราะแก้ทีหลังมักยุ่งกว่าที่คิด
โช้คกับสปริงควรเป็นชุดเดียวกัน
ชุดที่ออกแบบมาคู่กันจะมีค่าความหนืดและค่าสปริงที่เข้ากัน ต่างจากการนำของต่างยี่ห้อมาผสมซึ่งอาจได้การขับขี่ที่กระด้างหรือย้วยเกินไป ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานช่วงล่างและเบรก จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
What to check before ordering parts for a Xpeng
The things to settle before ordering parts for a Xpeng are the year and Chassis code — these two rule out almost every case of parts that are not model-specific
Another thing that helps us recommend the right Xpeng is how you use the car — if you often meet speed bumps or steep ramps, we will suggest materials and clearances that suit real use rather than looks alone
How Suspension & Brakes work on a Xpeng is done from start to finish
To show what to prepare, here is the Suspension & Brakes sequence used for the Xpeng
1. เก็บข้อมูลตัวรถให้ครบ — For a Xpeng we start with the model, year, Chassis code and the condition of the existing mounting points — with this complete from the start, the rest holds no surprises
2. ยืนยันรายการของก่อนสั่ง — Go over the list going onto the Xpeng once more: version, material and colour, because changing your mind after ordering costs time and money
3. ทาบชิ้นงานกับตัวรถ — Test-fit the parts on the Xpeng to check gaps and lines first, so anything needing adjustment is adjusted while it is still easy to remove
4. Assemble onto the Xpeng — ถอดของเดิมด้วยเครื่องมือที่เหมาะกับจุดนั้นเพื่อไม่ให้เกิดรอย แล้วยึดของใหม่ตามจุดที่ออกแบบมา ไม่เจาะเพิ่มถ้าไม่จำเป็น
5. Inspect the Suspension & Brakes work before handover — ดูแนวเส้นและระยะห่างอีกรอบ ทดสอบสิ่งที่เกี่ยวข้องให้ครบ และทำความสะอาดจุดที่เข้าไปทำงาน
6. คืนรถพร้อมอธิบายการดูแล — Inspect the Suspension & Brakes work with the owner, then advise on what to do and avoid in the first period of use
If you want a timeline for your Xpeng, send us the car details for an estimate first, so you can plan a convenient day to bring it in
How to Maintenance after Suspension & Brakes work on a Xpeng
The question that always follows handover is how to look after it — for Suspension & Brakes work on a Xpeng, here is the summary
หลังเปลี่ยนช่วงล่างต้องตั้งศูนย์
การเปลี่ยนชิ้นส่วนช่วงล่างหรือปรับความสูงมีผลกับมุมล้อโดยตรง จึงต้องตั้งศูนย์ใหม่หลังงานเสร็จ ถ้าข้ามขั้นตอนนี้ ยางจะสึกผิดปกติเร็วกว่าที่ควรและการทรงตัวจะไม่เหมือนเดิม ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานช่วงล่างและเบรก จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
สังเกตอาการผิดปกติของช่วงล่าง
เสียงดังจากช่วงล่างเวลาผ่านทางขรุขระ อาการรถโคลงมากกว่าเดิม หรือยางสึกไม่เท่ากัน ล้วนเป็นสัญญาณที่ควรให้ช่างตรวจ ไม่ควรรอจนอาการชัดเพราะอาจลามไปกระทบชิ้นส่วนอื่น เอาข้อนี้ไปเช็กกับ Xpeng ของคุณก่อน แล้วค่อยคุยเรื่องรุ่นของที่จะใช้
ดูแลคาลิปเปอร์ให้ยังสวย
คาลิปเปอร์ที่มีสีจะเจอทั้งความร้อนและฝุ่นเบรกตลอดเวลา ควรล้างพร้อมล้อเป็นประจำ ใช้น้ำยาสูตรอ่อนและแปรงขนนุ่มเข้าตามซอก เลี่ยงน้ำยากรดแรงที่จะทำให้สีซีดและด้านลง เอาข้อนี้ไปเช็กกับ Xpeng ของคุณก่อน แล้วค่อยคุยเรื่องรุ่นของที่จะใช้
What we pay special attention to in Suspension & Brakes work
The parts Flinstone Autoparts selects for a Xpeng have been fitted at the shop before, so we can say which fit seamlessly and which need extra work — not judged from catalogue pictures
For work on a Xpeng, scope, price and timeline are confirmed before we begin, so you decide with full information and no unexpected charges
FAQ about the Suspension & Brakes Xpeng work
Can the base-model Xpeng have Suspension & Brakes work like this?
Yes, but the body must be confirmed first, because a Xpeng built in a different period uses different parts — checking before ordering is much safer
Can I still use the car normally while Suspension & Brakes is being done?
It depends how much the job on that Xpeng covers — a single part is quick, but several areas at once, or paintwork, needs more time
Want work like this Xpeng? Where to start
Message us with the model, year and Chassis code of your Xpeng — we will check which parts fit, then quote the price and lead time before you decide
ต้องเปลี่ยนช่วงล่างทั้งชุดเลยไหม
ไม่จำเป็นเสมอไป ขึ้นกับว่าต้องการผลลัพธ์แบบไหนและของเดิมอยู่ในสภาพอย่างไร ทางร้านจะดูสภาพของเดิมก่อนแล้วแนะนำว่าควรเปลี่ยนส่วนใดจึงจะคุ้มที่สุด พอรู้ข้อนี้แล้ว การเลือกของให้ Xpeng จะง่ายขึ้นมาก
เปลี่ยนช่วงล่างแล้วต้องตั้งศูนย์ไหม
ต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่เสมอ เพราะการเปลี่ยนความสูงมีผลกับมุมล้อโดยตรง ถ้าไม่ตั้งใหม่ยางจะสึกไม่เท่ากันและรถอาจดึงไปข้างใดข้างหนึ่ง พอรู้ข้อนี้แล้ว การเลือกของให้ Xpeng จะง่ายขึ้นมาก
โหลดเตี้ยแล้วใช้งานในเมืองไหวไหม
ขึ้นกับระดับที่เลือก ชุดปรับเกลียวปรับความสูงและความหนืดได้ จึงจูนให้ใช้งานประจำวันได้โดยไม่ทรมานเกินไป เจ้าของ Xpeng ที่กำลังดูงานแบบนี้อยู่ ควรเอาข้อนี้ไปเทียบก่อนตัดสินใจ
Project photos
All photos
Real photos from the shop — 11 in total; tap a photo to view full size
Want this on your car?
Tell us the model, year and chassis code and we will check which parts fit, then quote the price and installation cost
Real work from our shop
Examples of real installations by the Flinstone workshop team
Read on
Other stories you may like
Coilovers KW Suspension from Germany choose V1–V5 so it suits the car and how you use it
X253 GLC-Class Brake Kit Upgrade — real installation work at Flinstone Autoparts
SLS / AMG GT came in for a brake kit — a real case from our showroom Flinstone Autoparts
PORSCHE 718 Cayman / Boxster Brake Kit Upgrade — real installation work
W464 G-Class Brake Kit G63 AMG red with door handles KEYLESS
C236 CLE-Class Coupe genuine wheels and brake kit installation for Mercedes-AMG CLE 53
BMW X5 F15 photos of the brake kit being fitted Wheels and body kit X5M


