Mercedes‑Benz C238 E‑Class Coupe กับชุดงาน 6 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน
รายละเอียดงานท่อไอเสียบน Mercedes-Benz C238 E-Class Coupe ตั้งแต่เลือกของจนส่งมอบรถ
SCROLL
เปิดงาน
Mercedes-Benz C238 E-Class Coupe คันนี้เข้ามาที่ร้านพร้อมโจทย์ชัดเจน คือท่อไอเสีย ดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ให้ออกมาเข้ากับตัวรถมากที่สุด
สรุปงานของ Mercedes-Benz C238 E-Class Coupe คันนี้: IPE Performance Exhaust, Black Series Carbon Fiber Diffuser, 63 AMG Black Exhaust Tips, LB Carbon Fiber Side Skirt, C238 Carbon Fiber Front Insert, C238 Carbon Fiber Front Fin รวม 6 รายการ เช็กความเข้ากันของแต่ละชิ้นก่อนลงมือ
6รายการที่ทำ
9ภาพจริงจากหน้าร้าน
2564ปีที่ทำงาน
Exhaust & PerformanceJob type
ทีละจุด
Mercedes‑Benz C238 E‑Class Coupe คันนี้เปลี่ยนไป 6 points
01
Exhaust — IPE Performance Exhaust
IPE Performance Exhaust ทำให้ Mercedes-Benz C238 E-Class Coupe มีเสียงเป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง พร้อมปลายท่อที่เติมความสปอร์ตให้ท้ายรถ
02
Diffuser — Black Series Carbon Fiber Diffuser
Black Series Carbon Fiber Diffuser เพิ่มเส้นขอบล่างให้ Mercedes-Benz C238 E-Class Coupe ทำให้ตัวรถดูเตี้ยลงและมีมิติขึ้น โดยไม่ต้องเปลี่ยนกันชนทั้งชิ้น
03
Exhaust Tips — 63 AMG Black Exhaust Tips
63 AMG Black Exhaust Tips ทำให้ Mercedes-Benz C238 E-Class Coupe มีเสียงเป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง พร้อมปลายท่อที่เติมความสปอร์ตให้ท้ายรถ
04
Side Skirts — LB Carbon Fiber Side Skirt
หลังติดตั้ง LB Carbon Fiber Side Skirt ส่วนล่างของ Mercedes-Benz C238 E-Class Coupe ดูหนักแน่นขึ้น เส้นสายจากหน้าไปท้ายต่อเนื่องกันมากกว่าเดิม
05
ชิ้นงานคาร์บอน — Carbon Fiber Front Insert
หลังใส่ Carbon Fiber Front Insert จุดที่เคยเป็นพลาสติกเรียบๆ บน Mercedes-Benz C238 E-Class Coupe กลายเป็นลายเนื้อวัสดุที่ดูพรีเมียมขึ้น
06
ชิ้นงานคาร์บอน — Carbon Fiber Front Fin
ลายคาร์บอนจาก Carbon Fiber Front Fin ตัดกับสีตัวรถ ทำให้ Mercedes-Benz C238 E-Class Coupe มีรายละเอียดให้มองมากขึ้นทั้งตอนจอดและตอนวิ่ง