Wheels & Tyres
Rolls Royce Wraith chose forged wheels from USUS Forged Wheel
Wheels & Tyres work on a Rolls Royce relies on the precision of the parts, because these cars have very distinctive body lines — parts not made model-specific show their poor fit immediately
Wheels & Tyres work for the Rolls Royce
Wheels & Tyres work on a Rolls Royce relies on the precision of the parts, because these cars have very distinctive body lines — parts not made model-specific show their poor fit immediately
เก็บภาพงานคันนี้ไว้ครบทุกมุม ทั้งจุดที่เห็นชัดและจุดที่คนมักมองข้าม เผื่อใครกำลังชั่งใจว่าจะทำดีหรือไม่
How to choose Wheels & Tyres that suits the Rolls Royce
ล้อฟอร์จ ล้อหล่อ และล้อหล่อขึ้นรูป ต่างกันอย่างไร
ล้อหล่อผลิตด้วยการเทอะลูมิเนียมหลอมลงแม่พิมพ์ ต้นทุนต่ำที่สุดแต่เนื้อวัสดุแน่นน้อยกว่า ล้อหล่อขึ้นรูปเพิ่มขั้นตอนรีดขอบล้อทำให้แข็งแรงขึ้นและเบาลง ส่วนล้อฟอร์จขึ้นรูปจากอะลูมิเนียมก้อนตันด้วยแรงอัดสูง เนื้อวัสดุจึงแน่นที่สุด ทำให้ทำน้ำหนักเบาได้โดยยังแข็งแรง จึงเป็นแบบที่ราคาสูงที่สุดตามกระบวนการผลิต สำหรับ Rolls Royce ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน
ตัวเลขที่ต้องตรงกับรถ
ล้อจะใส่ได้หรือไม่ดูจากขนาดขอบ ความกว้าง ระยะออฟเซ็ต (ET) รูปแบบรูน็อต (PCD) และขนาดดุมล้อ (CB) ถ้าค่าใดไม่ตรงจะใส่ไม่ได้ หรือใส่ได้แต่ยางเสียดสีซุ้มเวลาเลี้ยวสุดหรือเจอหลุม ถ้าเป็น Rolls Royce แนะนำให้ถามให้ชัดตั้งแต่แรก เพราะแก้ทีหลังมักยุ่งกว่าที่คิด
ล้อฟอร์จเบากว่าล้อหล่อ
น้ำหนักที่ลดลงเป็นน้ำหนักส่วนที่หมุนและไม่ได้รับการรองรับจากช่วงล่าง จึงรู้สึกได้ทั้งตอนออกตัว เบรก และเข้าโค้ง มากกว่าการลดน้ำหนักส่วนอื่นที่เท่ากัน ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานล้อและยาง จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
เปลี่ยนล้อแล้วต้องดูยางด้วย
ขนาดยางที่เลือกมีผลกับความสูงรวมของล้อและยาง ถ้าเปลี่ยนแล้วเส้นรอบวงต่างจากเดิมมาก มาตรวัดความเร็วจะคลาดเคลื่อน ควรคำนวณให้ใกล้เคียงของเดิม สำหรับ Rolls Royce ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน
ล้อหลายชิ้นกับล้อชิ้นเดียวเลือกอย่างไร
ล้อชิ้นเดียวขึ้นรูปจากวัสดุก้อนเดียวจบ แข็งแรงและดูแลง่าย ส่วนล้อสองชิ้นและสามชิ้นแยกหน้าล้อกับขอบล้อออกจากกัน จึงสั่งความกว้างและระยะได้ละเอียดกว่า และเปลี่ยนเฉพาะชิ้นที่เสียหายได้โดยไม่ต้องทิ้งทั้งวง แต่ต้องดูแลจุดต่อระหว่างชิ้นเพิ่มขึ้น สำหรับ Rolls Royce ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน
If you already have a reference photo, send it with your Rolls Royce details — it helps us agree from the start on what the end result should look like
What to check before ordering parts for a Rolls Royce
The things to settle before ordering parts for a Rolls Royce are the year and Chassis code — these two rule out almost every case of parts that are not model-specific
If you already have a reference photo, send it with your Rolls Royce details — it helps us agree from the start on what the end result should look like
The work sequence Flinstone Autoparts uses for Wheels & Tyres
Before deciding, see how Wheels & Tyres work on a Rolls Royce proceeds from the start
1. Receive the car and inspect it before starting Wheels & Tyres — บันทึกสภาพเดิมของรถไว้ก่อน พร้อมเก็บรุ่น ปี รหัสตัวถัง และดูว่ามีอะไรที่ต้องระวังเป็นพิเศษกับคันนี้หรือไม่
2. Compare options for the Rolls Royce owner to decide — วางของแต่ละเกรดให้เห็นความต่างชัดๆ บอกทั้งข้อดีและข้อจำกัดตามจริง แล้วค่อยสรุปว่าจะเอาแบบไหน
3. เช็กความพอดีก่อนลงมือ — Loosely assemble on the Rolls Royce to check the fit, because many aftermarket parts need a small adjustment for each individual car
4. Assemble onto the Rolls Royce — ถอดของเดิมด้วยเครื่องมือที่เหมาะกับจุดนั้นเพื่อไม่ให้เกิดรอย แล้วยึดของใหม่ตามจุดที่ออกแบบมา ไม่เจาะเพิ่มถ้าไม่จำเป็น
5. ตรวจคุณภาพงาน — Measure the gaps around the part for consistency, test everything involved, and make sure the Rolls Royce has no marks from the installation
6. ส่งมอบพร้อมคำแนะนำ — Walk around the Rolls Royce together, point out what to watch in the first days after installation, and show the right way to Maintenance
If you want a timeline for your Rolls Royce, send us the car details for an estimate first, so you can plan a convenient day to bring it in
Good parts need good care — advice for the Rolls Royce
The question that always follows handover is how to look after it — for Wheels & Tyres work on a Rolls Royce, here is the summary
น็อตล้อควรตรวจซ้ำ
หลังถอดใส่ล้อใหม่ๆ ควรให้ช่างตรวจแรงขันน็อตซ้ำอีกครั้งหลังใช้งานไปช่วงหนึ่ง เพราะผิวสัมผัสระหว่างล้อกับดุมมีการเข้าที่ในช่วงแรก เป็นขั้นตอนมาตรฐานที่ไม่ควรข้าม เอาข้อนี้ไปเช็กกับ Rolls Royce ของคุณก่อน แล้วค่อยคุยเรื่องรุ่นของที่จะใช้
ตั้งศูนย์ถ่วงล้อสำคัญแค่ไหน
หลังเปลี่ยนล้อหรือยาง การถ่วงล้อคือสิ่งที่ทำให้ไม่เกิดอาการสั่นที่ความเร็วสูง ส่วนการตั้งศูนย์มีผลกับการสึกของยางและการทรงตัว ถ้ารู้สึกว่ารถดึงไปข้างใดข้างหนึ่งหรือพวงมาลัยไม่ตรง ควรกลับมาตั้งศูนย์ ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานล้อและยาง จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
ดูแลผิวล้อไม่ให้เสียเร็ว
ฝุ่นเบรกมีฤทธิ์กัดผิวล้อเมื่อสะสมและโดนความร้อน จึงควรล้างล้อบ่อยกว่าตัวถัง ใช้น้ำยาที่ระบุว่าปลอดภัยกับผิวล้อ เลี่ยงน้ำยาที่มีกรดแรงซึ่งทำให้ผิวเงาด้านลงถาวร โดยเฉพาะล้อที่เป็นผิวโพลิชหรือผิวเงา กับ Rolls Royce เรื่องนี้เป็นสิ่งที่คุยกันให้จบก่อนสั่งของเสมอ จะได้ไม่ต้องแก้ทีหลัง
What to know before deciding on Wheels & Tyres for a Rolls Royce
ทำไมของหน้าตาเหมือนกันถึงราคาต่างกันมาก — สิ่งที่ต่างกันคือความแม่นของแม่พิมพ์ เนื้อวัสดุ และการเก็บผิวงาน ชิ้นที่แม่พิมพ์ไม่แม่นจะต้องดัดแปลงตอนติดตั้งมากกว่า ซึ่งกลายเป็นค่าแรงและความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นในภายหลัง
วางแผนระยะยาวก่อนเริ่มชิ้นแรก — ถ้ารู้ตั้งแต่ต้นว่าปลายทางอยากได้ภาพรวมแบบไหน จะเลือกของแต่ละชิ้นให้ไปด้วยกันได้ ต่างจากการทำไปเรื่อยๆ ที่มักจบด้วยการต้องเปลี่ยนของเดิมที่เข้ากันไม่ได้
คิดเผื่อวันที่จะเปลี่ยนรถ — ของแต่งที่ถอดกลับเป็นเดิมได้ไม่ค่อยมีปัญหาตอนขายต่อ ส่วนงานที่แก้ไขตัวรถแบบถาวรควรคิดให้จบก่อนลงมือ และควรเก็บของเดิมไว้เสมอเผื่อวันที่ต้องคืนสภาพ
เลือกร้านให้ดีพอกับเลือกของ — เพราะสิ่งที่ตัดสินว่างานออกมาเนียนหรือไม่คือขั้นตอนหน้างาน ทั้งการเช็กก่อนสั่ง การลองประกอบก่อนติดจริง และการเก็บรายละเอียดตอนจบ ไม่ใช่แค่ยี่ห้อของที่เลือกใช้
No need to rush if you have not decided — send the Rolls Royce details for us to look at first, then choose from options you can picture clearly
What we pay special attention to in Wheels & Tyres work
Flinstone Autoparts looks after Wheels & Tyres work from choosing parts, checking compatibility with the Rolls Royce, installation, right through to after-sales — customers deal with one team, not several places
Every job on a Rolls Royce comes with the details and completion date confirmed before we start, and a final check before handover, so nothing needs a return visit
FAQ about the Wheels & Tyres Rolls Royce work
Does Wheels & Tyres work fit other Rolls Royce sub-models?
Mostly yes, but each Rolls Royce model year may use different mounting points or bumper sets, so always check the year and Chassis code before ordering — send us the car details and we will confirm before purchase
How long does Wheels & Tyres work take on a Rolls Royce?
It depends on the scope you choose for the Rolls Royce — jobs with parts in stock are quicker than those needing parts ordered or paint matched first; we always confirm the schedule before starting
Want to do what is in this article on your own Rolls Royce? Here is how to start
Start by sending a photo of the car and your Rolls Royce details — we will assess how far your car can go, then talk budget and scheduling
สั่งล้อทำสีเฉพาะได้ไหม
ล้อหลายรุ่นสั่งเลือกผิวและสีได้ตามที่ต้องการ ซึ่งเป็นข้อดีของการสั่งทำมากกว่าซื้อของพร้อมส่ง แต่ต้องเผื่อเวลาผลิต จึงควรคุยเรื่องกรอบเวลาให้ชัดตั้งแต่ตอนสั่ง เจ้าของ Rolls Royce ที่กำลังดูงานแบบนี้อยู่ ควรเอาข้อนี้ไปเทียบก่อนตัดสินใจ
ใส่ล้อขอบใหญ่ขึ้นแล้วนุ่มน้อยลงไหม
โดยทั่วไปใช่ เพราะแก้มยางบางลงจึงซับแรงสะเทือนได้น้อยลง ถ้าเน้นความนุ่มควรเลือกขนาดที่สมดุล หรือพิจารณาช่วงล่างที่ปรับได้ควบคู่กัน ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานล้อและยาง จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
ต้องถ่วงล้อและตั้งศูนย์ใหม่ไหม
ต้องถ่วงล้อใหม่ทุกครั้ง และถ้ามีการเปลี่ยนขนาดหรือความสูงรถ ควรตั้งศูนย์ล้อใหม่ด้วย เจ้าของ Rolls Royce ที่กำลังดูงานแบบนี้อยู่ ควรเอาข้อนี้ไปเทียบก่อนตัดสินใจ
ใส่ล้อขนาดใหญ่ขึ้นต้องเปลี่ยนอะไรเพิ่มไหม
ส่วนใหญ่ต้องเลือกขนาดยางให้เส้นรอบวงรวมใกล้เคียงของเดิม เพื่อไม่ให้มาตรวัดความเร็วคลาดเคลื่อน บางกรณีที่เปลี่ยนความกว้างหรือระยะออฟเซ็ตมากอาจต้องเช็กระยะกับซุ้มล้อและช่วงล่างเพิ่ม สำหรับ Rolls Royce ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน
Project photos
All photos
Real photos from the shop — 9 in total; tap a photo to view full size
Want this on your car?
Tell us the model, year and chassis code and we will check which parts fit, then quote the price and installation cost
Real work from our shop
Examples of real installations by the Flinstone workshop team
Read on
Other stories you may like
Wheels BBS the legend of German forged wheels why European car fans rank it number one
H247 GLA-Class Wheel change — full build summary from Flinstone Autoparts
W205 C205 C-Class styling and option upgrades — full build summary from Flinstone Autoparts
BMW X5 F15 Wheel change — full build summary from Flinstone Autoparts
W207 E-Class Coupe Custom AMG Steering Wheel — real installation work
Ferrari came in for a wheel change — a real case from our showroom Flinstone Autoparts
full body kit work for LAMBORGHINI Revuelto at Flinstone Autoparts — see the real thing before you decide


