car RANGE ROVER SPORT 2014 parts kit ready to fit for SVR 2018

How to choose Full Body Kit that suits the Range Rover

งานสีต้องทำก่อนติดตั้ง

ชุดแต่งส่วนใหญ่มาในสีดิบหรือสีรองพื้น ต้องพ่นสีให้ตรงกับรหัสสีรถก่อนติดตั้ง ยกเว้นงานเคลียร์คาร์บอนที่เคลือบใสโชว์ลายไว้ ขั้นตอนนี้มีผลกับความเนียนของงานมาก เพราะสีที่เพี้ยนแม้เล็กน้อยจะเห็นชัดตอนแดดส่อง พอรู้ข้อนี้แล้ว การเลือกของให้ Range Rover จะง่ายขึ้นมาก

วัสดุของชุดแต่งแต่ละแบบให้ผลต่างกัน

ไฟเบอร์กลาสขึ้นรูปง่ายและราคาเข้าถึงได้ แต่หนักกว่าและเปราะกว่าเมื่อโดนแรงกระแทก โพลียูรีเทนยืดหยุ่นสูงจึงทนการกระแทกเบาๆ ได้ดี เหมาะกับชิ้นที่อยู่ต่ำ ส่วนคาร์บอนไฟเบอร์เบาที่สุดและให้ลายที่เป็นเอกลักษณ์ แต่ต้องดูแลชั้นเคลือบไม่ให้เสื่อมจากแดด เอาข้อนี้ไปเช็กกับ Range Rover ของคุณก่อน แล้วค่อยคุยเรื่องรุ่นของที่จะใช้

ชุดแต่งครบคันกับการเลือกทีละชิ้น

ชุดที่ออกแบบมาทั้งคันจะมีเส้นสายที่ต่อเนื่องกันตั้งแต่หน้าถึงหลัง ได้ภาพรวมที่กลมกลืนที่สุด ส่วนการเลือกทีละชิ้นจากหลายที่ให้อิสระมากกว่าแต่ต้องระวังเรื่องแนวเส้นและระดับความดุที่ไม่เท่ากัน ถ้าเลือกทีละชิ้น ควรดูรูปงานจริงที่ประกอบรวมกันแล้วก่อนตัดสินใจ เจ้าของ Range Rover ที่กำลังดูงานแบบนี้อยู่ ควรเอาข้อนี้ไปเทียบก่อนตัดสินใจ

งานพ่นสีเข้ากับรถต้องเทียบสีจากตัวรถจริง

สีรถที่ผ่านแดดมาระยะหนึ่งจะไม่เท่ากับสีตามรหัสจากโรงงานเป๊ะ การพ่นชิ้นงานให้กลมกลืนจึงต้องเทียบจากตัวรถจริง ไม่ใช่พ่นตามรหัสสีอย่างเดียว จุดนี้เป็นสิ่งที่แยกงานที่ดูเนียนออกจากงานที่มองแล้วรู้ว่าเป็นของเปลี่ยน ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานชุดแต่งรอบคัน จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง

How Full Body Kit work on a Range Rover is done from start to finish

Many people want to know what Full Body Kit work on a Range Rover involves — the real sequence goes like this

1. เก็บข้อมูลตัวรถให้ครบ — For a Range Rover we start with the model, year, Chassis code and the condition of the existing mounting points — with this complete from the start, the rest holds no surprises

2. Plan the Full Body Kit work together — สรุปขอบเขตว่าจะทำถึงไหน ใช้ของรุ่นใด และผลลัพธ์ที่คาดหวังหน้าตาประมาณไหน ให้เห็นตรงกันก่อนสั่งของเข้ามา

3. วัดระยะจริงบนรถ — A seamless Full Body Kit result comes from measuring and adjusting before permanent fixing — this is the step that decides whether the gaps stay even along the whole line

4. Carry out the work on the Range Rover — ขั้นตอนนี้ใช้เวลามากที่สุด เพราะต้องถอดของเดิมอย่างระวัง แล้วประกอบของใหม่ให้แน่นตามจุดที่ออกแบบมาโดยไม่ฝืนชิ้นงาน

5. Inspect the Full Body Kit work before handover — ดูแนวเส้นและระยะห่างอีกรอบ ทดสอบสิ่งที่เกี่ยวข้องให้ครบ และทำความสะอาดจุดที่เข้าไปทำงาน

6. Return the Range Rover to its owner — เดินดูผลงานด้วยกันทีละจุด อธิบายสิ่งที่เปลี่ยนไปจากเดิม และบอกวิธีดูแลที่จะทำให้งานอยู่ได้นาน

The duration of Full Body Kit work depends on the scope and the condition of each car, so it can be stated clearly only after an on-site assessment, not from photos or messages alone

How to decide without regrets later, for Full Body Kit work

ของถูกกับของแพงต่างกันตรงไหนจริงๆ — ความต่างที่จับต้องได้มักอยู่ที่ความพอดีของชิ้นงาน คุณภาพผิวงาน และความคงทนเมื่อผ่านแดดผ่านฝนไปสักระยะ ของที่ราคาต่ำกว่ามากมักไปประหยัดตรงจุดเหล่านี้ ซึ่งจะเห็นผลตอนใช้ไปแล้วมากกว่าตอนเพิ่งติดเสร็จใหม่ๆ
วางแผนระยะยาวก่อนเริ่มชิ้นแรก — ถ้ารู้ตั้งแต่ต้นว่าปลายทางอยากได้ภาพรวมแบบไหน จะเลือกของแต่ละชิ้นให้ไปด้วยกันได้ ต่างจากการทำไปเรื่อยๆ ที่มักจบด้วยการต้องเปลี่ยนของเดิมที่เข้ากันไม่ได้
ผลกับการขายต่อ — งานที่ติดตั้งเรียบร้อย ไม่ดัดแปลงโครงสร้างเดิม และเก็บของเดิมไว้ มักไม่เป็นอุปสรรคตอนขายต่อ ต่างจากงานที่ต้องเจาะหรือตัดตัวรถซึ่งย้อนกลับไม่ได้ ถ้ายังไม่แน่ใจว่าจะอยู่กับรถคันนี้นานแค่ไหน การเลือกงานที่ถอดคืนสภาพเดิมได้เป็นทางที่ปลอดภัยกว่า
ใครติดตั้งสำคัญพอกับใช้ของอะไร — ของดีที่ติดตั้งไม่เรียบร้อยให้ผลลัพธ์แย่กว่าของธรรมดาที่ติดตั้งดี เพราะปัญหาที่เจอบ่อยไม่ใช่ตัวของ แต่เป็นระยะห่างที่ไม่เท่ากัน จุดยึดที่ไม่แน่น หรือรอยที่เกิดตอนรื้อของเดิม ซึ่งทั้งหมดมาจากขั้นตอนติดตั้ง

No need to rush if you have not decided — send the Range Rover details for us to look at first, then choose from options you can picture clearly

FAQ about the Full Body Kit Range Rover work

Does this kit fit other Range Rover chassis codes?

Yes, but the body must be confirmed first, because a Range Rover built in a different period uses different parts — checking before ordering is much safer

Can I still use the car normally while Full Body Kit is being done?

It depends on the scope you choose for the Range Rover — jobs with parts in stock are quicker than those needing parts ordered or paint matched first; we always confirm the schedule before starting

Interested in work like this Range Rover — how do I get in touch?

Start by sending a photo of the car and your Range Rover details — we will assess how far your car can go, then talk budget and scheduling

ติดตั้งด้วยเทปกาวแน่นพอไหม

เทปกาวสำหรับงานยานยนต์ที่ใช้กันเป็นมาตรฐานมีแรงยึดสูงมากและทนความร้อนได้ สิ่งที่สำคัญกว่าตัวเทปคือการเตรียมผิวก่อนติดให้สะอาดและแห้งสนิท ซึ่งเป็นขั้นตอนที่ตัดสินว่างานจะอยู่ทนหรือไม่ ประเด็นนี้ใช้ได้กับ Range Rover ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานชุดแต่งรอบคันระดับไหน

ชุดแต่งกระทบการใช้งานประจำวันแค่ไหน

ชิ้นที่อยู่ต่ำอย่างลิ้นหน้าและสเกิร์ตข้างต้องระวังลาดจอดรถและลูกระนาดมากขึ้น ส่วนชิ้นอื่นแทบไม่กระทบการใช้งาน ถ้ากังวลเรื่องนี้ ควรบอกทางร้านตั้งแต่แรกเพื่อเลือกระดับที่ยังใช้งานสบาย กับ Range Rover เรื่องนี้เป็นสิ่งที่คุยกันให้จบก่อนสั่งของเสมอ จะได้ไม่ต้องแก้ทีหลัง

ติดแล้วถอดกลับเป็นเดิมได้ไหม

ชิ้นงานที่ยึดด้วยจุดยึดเดิมถอดคืนได้ แต่ถ้ามีการเจาะเพิ่มหรือใช้กาวโครงสร้าง การคืนสภาพจะยากขึ้น ถ้าตั้งใจจะขายรถในอนาคต แจ้งทีมงานไว้ก่อนเพื่อเลือกวิธีติดตั้งที่ถอดคืนได้ ในงานชุดแต่งรอบคันของ Range Rover จุดนี้เป็นตัวตัดสินว่างานจะออกมาเนียนหรือไม่

ควรทำทีเดียวทั้งชุดหรือทยอยทำ

ทำทีเดียวจะได้โทนสีและแนวชิ้นงานที่ต่อเนื่องกันดีที่สุด แต่ทยอยทำก็ได้ เพียงแต่ควรวางแผนไว้ตั้งแต่ต้นว่าปลายทางจะเป็นทรงไหน จะได้ไม่ต้องรื้อทำใหม่ ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานชุดแต่งรอบคัน จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง