Wheels & Tyres —— 10 August 2025

Porsche

Porsche กับชุดงาน 3 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน

ดูทุกจุดที่เปลี่ยนบน Porsche และข้อดีของแต่ละงาน

เรื่องของคันนี้

USUS Forged Wheel [USUS-09S] ใส่ได้สำหรับรถทุกรุ่น ตัวล้อให้น้ำหนักที่เบากว่าล้อปรกติที่เป็น Alloy สามารถสั่งผลิตพิเศษเป็นวัสดุ Magnesium สำหรับลูกค้าที่ต้องการน้ำหนักที่เบาสุดๆ

น้ำหนักเบา = สมรรถนะดีขึ้นมหาศาล (ลดมวลใต้สปริง)

นี่คือข้อดีที่สำคัญที่สุด ล้อฟอร์จเบากว่าล้ออัลลอย (Casting) ทั่วไปมาก การลดน้ำหนักในส่วนที่ไม่ได้อยู่บนสปริง (Unsprung Mass) เช่น ล้อ ยาง เบรก จะช่วยเพิ่มสมรรถนะได้อย่างมหาศาล

แข็งแกร่งทนทานกว่า ด้วยกระบวนการผลิตขั้นสูง

ล้อฟอร์จผลิตจากการนำก้อนอะลูมิเนียมมาใช้แรงอัดมหาศาลเพื่อขึ้นรูป ทำให้โมเลกุลของเนื้อโลหะเรียงตัวกันแน่นและเป็นระเบียบ จึงมีความแข็งแรงทนทานสูงกว่าล้ออัลลอยแบบหล่อ (Casting) ที่อาจมีฟองอากาศซ่อนอยู่ในเนื้อโลหะ ทำให้ล้อฟอร์จทนต่อแรงกระแทกได้ดีกว่า ไม่แตกหรือดุ้งง่าย

สำหรับ Porsche คันนี้ ทางร้านทำ ล้อแม็ก, ช่วงล่าง, ชุดเบรก โดยวางลำดับงานให้แต่ละชิ้นเข้ากันเป็นชุด

3รายการที่ทำ

9ภาพจริงจากหน้าร้าน

2568ปีที่ทำงาน

Wheels & TyresJob type

ทีละจุด

ไล่ดูทีละจุดบน Porsche

01
Alloy wheels

ล้อแม็ก เปลี่ยนภาพรวมของ Porsche มากที่สุดชิ้นหนึ่ง เพราะล้อกินพื้นที่ด้านข้างของรถเกือบทั้งหมด
02
Suspension

หลังทำ ช่วงล่าง Porsche ยืนได้สวยขึ้น ตัวรถโยนน้อยลงเวลาเปลี่ยนเลนหรือเบรกแรง
03
brake kit

ชุดเบรก อัปเกรดทั้งการหยุดรถและภาพลักษณ์ของ Porsche เพราะเบรกชุดใหญ่มองเห็นชัดหลังก้านล้อ

3 items · Wheels & Tyres

Porsche

Real work from our shop Flinstone Autoparts

ได้อะไรเพิ่ม

ทำแล้วดียังไงกับ Porsche

ล้อฟอร์จเบาและแข็งแรง

ถ้าเป็นล้อฟอร์จ เนื้อโลหะอัดแน่นกว่าล้อหล่อ จึงทำให้เบาได้โดยยังแข็งแรง ช่วงล่างของ Porsche ทำงานเบาลง

เลือกสีและลายได้

Wheels choose colour for in with the car and caliper for Porsche available

ด้านข้างรถดูเต็ม

ขนาดและออฟเซ็ตที่เลือกให้ Porsche ทำให้ล้อดูเต็มซุ้มพอดี

ท่ายืนสวย

ระยะต่ำที่เหมาะสมจาก ช่วงล่าง ทำให้ Porsche ดูเหมือนออกจากโรงงานในรุ่นสปอร์ต

เข้าโค้งนิ่ง

ช่วงล่าง ช่วยคุมการโยนตัวของ Porsche ตอนเข้าโค้ง

ภาพจริงจากหน้าร้าน

Project photos Porsche

8 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม

Porsche กับชุดงาน 3 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน ภาพที่ 7

Porsche กับชุดงาน 3 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน ภาพที่ 5

Porsche กับชุดงาน 3 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน ภาพที่ 8

Porsche กับชุดงาน 3 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน ภาพที่ 6

รู้ไว้ก่อนแต่ง

ล้อแม็ก เลือกยังไงให้ถูกกับรถ

ออฟเซ็ตและความกว้าง

ตัวเลข ET หรือออฟเซ็ตบอกว่าล้อยื่นออกหรือหลบเข้าแค่ไหน ถ้าเลือก ล้อแม็ก ผิดค่า Porsche อาจยางเบียดซุ้มหรือช่วงล่าง

ล้อฟอร์จกับล้อหล่อ

ถ้าลังเลระหว่างล้อหล่อกับล้อฟอร์จสำหรับ Porsche ให้ดูว่าเน้นอะไร ฟอร์จได้น้ำหนักเบาและความแข็งแรง ล้อหล่อคุมงบได้ง่ายกว่า

ยางที่ใช้คู่กัน

เวลาเปลี่ยน ล้อแม็ก ขนาดใหญ่ขึ้น ต้องเลือกยางที่ซีรีส์เหมาะสม เพื่อให้เส้นรอบวงใกล้ของเดิมของ Porsche มาตรวัดความเร็วจะไม่เพี้ยน

ตั้งศูนย์หลังทำช่วงล่าง

งาน ช่วงล่าง ทุกครั้งควรจบด้วยการตั้งศูนย์ ให้ Porsche วิ่งตรงและยางสึกเรียบ

ทำไมต้อง Flinstone

งานแต่ง Porsche ที่ทำครบในร้านเดียว

งานล้อแม็กบน Porsche คันนี้คือหนึ่งในผลงานที่ร้านโพสต์ไว้บนเพจ ซึ่งมีงานติดตั้งจริงย้อนหลังหลายปีให้เปิดดูได้

เจ้าของ Porsche ดูขั้นตอนติดตั้งล้อแม็กได้ที่หน้าร้าน งานทำโดยทีมช่างของร้าน
ทำสีชิ้นงานให้ตรงกับสีเดิมของ Porsche ได้
ส่งรูปรถมาทาง LINE ทีมงานแนะนำชิ้นงานที่เข้ากับ Porsche ได้ก่อนเข้าร้าน
งานที่ต้องตั้งค่าระบบ ทำให้ครบในขั้นตอนเดียวกับการติดตั้งบน Porsche

ถาม-ตอบ

FAQ

เปลี่ยน ล้อแม็ก แล้วต้องตั้งศูนย์ไหม

ถ้าไม่ได้แตะช่วงล่างมักไม่จำเป็น แต่ถ้าเปลี่ยนยางและล้อพร้อมกัน การเช็กศูนย์ช่วยให้ยางสึกเท่ากัน เจ้าของ Porsche ทักไลน์สอบถามรายละเอียดเพิ่มได้

ล้อแม็ก ใส่กับ Porsche ต้องเปลี่ยนน็อตล้อไหม

ขึ้นกับรุ่นล้อ บางรุ่นใช้น็อตเดิมได้ บางรุ่นต้องใช้น็อตหรือแหวนรองให้ตรงบ่าล้อ ทางร้านจัดให้ครบตอนติดตั้ง สำหรับ Porsche คันนี้ทีมงานอธิบายให้เจ้าของรถก่อนลงมือ

ทำ ช่วงล่าง ต้องตั้งศูนย์ไหม

ต้องตั้งครับ เพราะความสูงที่เปลี่ยนทำให้มุมล้อเปลี่ยน การตั้งศูนย์ช่วยให้ยางสึกเท่ากันและรถวิ่งตรง ถ้าเป็น Porsche ส่งรูปรถมาให้ดูก่อนได้

ไม่แน่ใจว่าของชิ้นไหนใส่กับ Porsche ได้ ทำยังไงดี

ส่งรูปรถและรูปเล่มหรือเลขตัวถังของ Porsche มาทางไลน์ ทีมงานเช็กให้ว่าชิ้นไหนใส่ได้ก่อนสั่ง