Installation work
once in a while a rare project like this comes along with Mercedes-Benz R230 SL-Class
ปกติ R230 เดิมๆ ในไทยก็หาดูยากระดับหนึ่งอยู่แล้วครับ ยิ่งเป็นตัว Facelift ยิ่งแรร์เข้าไปใหญ่ แต่คันนี้ลูกค้าจัดเต็ม เลือกขยับบอดี้เป็นทรงกว้างแบบ Widebody ทั้งคัน…
ปกติ R230 เดิมๆ ในไทยก็หาดูยากระดับหนึ่งอยู่แล้วครับ ยิ่งเป็นตัว Facelift ยิ่งแรร์เข้าไปใหญ่ แต่คันนี้ลูกค้าจัดเต็ม เลือกขยับบอดี้เป็นทรงกว้างแบบ Widebody ทั้งคัน ซึ่งงานนี้ต้องอาศัยความเข้าใจในมิติตัวรถค่อนข้างสูง เพื่อให้งานบอดี้และระยะล้อออกมาพอดีกันที่สุดครับ
หัวใจหลักของคันนี้คือชุดแต่ง PRIOR DESIGN ส่งตรงจากเยอรมนีครับ จุดเด่นคือการเปลี่ยนบุคลิกจากรถเปิดประทุนสายหรู ให้ดูดุดันและมีมิติที่กว้างขึ้นมาก เส้นสายของพาร์ทรับกับบอดี้เดิมได้ลงตัว ทำให้รถดูมีพลังและทันสมัยขึ้นทันที ส่วนรายละเอียดของแต่งอื่นๆ ก็คัดมาแบบครบเซ็ตให้สมรรถนะไปพร้อมกับความสวยครับ:
- PRIOR DESIGN Widebody Kit: ชุดพาร์ทขยายบอดี้รอบคัน เพิ่มความกว้างและมิติให้ดูดุดัน
– USUS Forged 2-Piece Wheels
ล้อฟอร์จสั่งตัดพิเศษแบบ 2 ชิ้น เลือกออฟเซ็ตให้เต็มซุ้มล้อ Widebody โดยเฉพาะ
- Mercedes-AMG Brake System: อัปเกรดระบบเบรก AMG เต็มระบบ มั่นใจทุกย่านความเร็ว
- KW Suspension V.3: โช้คตัวท็อปจากเยอรมัน ปรับแต่งความนุ่มหนึบได้ตามสไตล์การขับขี่
เป็นอีกหนึ่งผลงานที่ภูมิใจครับ ใครที่ครอบครองรถรุ่นหายากหรืออยากทำโปรเจกต์ Custom เฉพาะตัวแบบนี้ แวะมาปรึกษาที่ร้านได้ตลอดครับ
Body Kit installation work for the R230 SL-Class
This time it was a R230 SL-Class coming in for Body Kit installation, a job where the parts must be model-specific from the start, because fixing it later costs more time and money
Below are the details of the work on this car, Chassis code R230, with real Project photos from every angle — anyone looking for ideas for the same model can compare directly
ชุดแต่งรอบคันเปลี่ยนบุคลิกรถได้มากที่สุดในบรรดางานภายนอก เพราะแตะทั้งกันชนหน้า สเกิร์ตข้าง และชายหลังพร้อมกัน สิ่งที่ต้องดูคือความพอดีของชิ้นงานกับตัวถังและระยะห่างที่สม่ำเสมอทั้งคัน
Details of the work on the R230 SL-Class
The parts used on this R230 SL-Class are listed below, with notes from the actual work
PRIOR DESIGN Widebody Kit: ชุดพาร์ทขยายบอดี้รอบคัน เพิ่มความกว้างและมิติให้ดูดุดัน
ชุดแต่งรอบคันเปลี่ยนบุคลิกรถได้มากที่สุดในบรรดางานภายนอก เพราะแตะทั้งกันชนหน้า สเกิร์ตข้าง และชายหลังพร้อมกัน สิ่งที่ต้องดูคือความพอดีของชิ้นงานกับตัวถังและระยะห่างที่สม่ำเสมอทั้งคัน
Mercedes-AMG Brake System: อัปเกรดระบบเบรก AMG เต็มระบบ มั่นใจทุกย่านความเร็ว
ชุดเบรกอัปเกรดเน้นการทนความร้อนและคงแรงเบรกให้สม่ำเสมอเมื่อใช้งานหนักต่อเนื่อง ต้องเช็กด้วยว่าล้อที่ใช้อยู่รองรับขนาดคาลิปเปอร์ใหม่ได้
KW Suspension V.3: โช้คตัวท็อปจากเยอรมัน ปรับแต่งความนุ่มหนึบได้ตามสไตล์การขับขี่
ช่วงล่างที่ออกแบบมาเป็นชุดเดียวกันจะทำงานเข้ากันดีกว่าการนำของต่างยี่ห้อมาผสม และหลังติดตั้งหรือปรับความสูงต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่เสมอ
How to choose Body Kit installation that suits the R230 SL-Class
รูปงานจริงบอกอะไรได้มากกว่ารูปโฆษณา
Photos of finished work on a real car show how well the part fits, what the gaps look like and whether the finish matches the paint — things a catalogue photo cannot show; when choosing a shop, looking at Real work on the same model is the most valuable information; check this against your R230 SL-Class first, then discuss which parts to use
เช็กรุ่นและรหัสตัวถังก่อนเสมอ
รถรุ่นเดียวกันคนละปีอาจใช้ชิ้นส่วนคนละแบบ โดยเฉพาะรุ่นที่มีการไมเนอร์เชนจ์ การแจ้งรหัสตัวถังจึงช่วยให้เลือกของได้ตรงตั้งแต่แรก ไม่ต้องเสียเวลาส่งคืน ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานติดตั้งชุดแต่ง จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
What to check before ordering parts for a R230 SL-Class
Before ordering parts for a R230 SL-Class, check the year and Chassis code first, because many parts look alike but use different mounting points
The car in this article is chassis code R230 — use it as a reference for which body this kit fits; if your code differs, we will find the equivalent
If you already have a reference photo, send it with your R230 SL-Class details — it helps us agree from the start on what the end result should look like
From the day you decide to the day you take the R230 SL-Class home
Before deciding, see how Body Kit installation on a R230 SL-Class proceeds from the start
1. เก็บข้อมูลตัวรถให้ครบ — For a R230 SL-Class we start with the model, year, Chassis code and the condition of the existing mounting points — with this complete from the start, the rest holds no surprises
2. Confirm the Body Kit installation spec before ordering — ยืนยันรุ่นของ วัสดุ และรายละเอียดให้ตรงกันทั้งสองฝ่าย ขั้นตอนนี้ป้องกันปัญหาของมาแล้วไม่ใช่อย่างที่คิด
3. ปรับให้เข้ากับคันนี้ก่อน — Every car differs slightly even within the same model, so test-fitting and adjusting on the actual R230 SL-Class is a step that cannot be skipped
4. ติดตั้งตามจุดยึดเดิมของรถ — Body Kit installation work uses the existing mounting points wherever possible, so it can be returned to standard and leaves no permanent marks on the car
5. ทดสอบก่อนส่งคืน — Try every function related to this job on the R230 SL-Class, and check gaps and lines once more before the final clean
6. Return the R230 SL-Class to its owner — เดินดูผลงานด้วยกันทีละจุด อธิบายสิ่งที่เปลี่ยนไปจากเดิม และบอกวิธีดูแลที่จะทำให้งานอยู่ได้นาน
If you want a timeline for your R230 SL-Class, send us the car details for an estimate first, so you can plan a convenient day to bring it in
What we pay special attention to in Body Kit installation work
Flinstone Autoparts looks after Body Kit installation from choosing parts, checking compatibility with the R230 SL-Class, installation, right through to after-sales — customers deal with one team, not several places
After handing over the R230 SL-Class you can still contact us — if anything needs adjusting or you have questions about Maintenance, we do not consider the job finished until you are satisfied
FAQ about the Body Kit R230 SL-Class installation
Does this kit fit other R230 SL-Class chassis codes?
Yes, but it must be checked car by car, because a R230 SL-Class that has had a facelift often changes its mounting details — send the model and year for us to check first to be sure
How many days does R230 SL-Class installation take on a Body Kit?
It depends how much the job on that R230 SL-Class covers — a single part is quick, but several areas at once, or paintwork, needs more time
Want the same look as this R230 SL-Class? Here is what to prepare
Message us with the model, year and Chassis code of your R230 SL-Class — we will check which parts fit, then quote the price and lead time before you decide
ดูผลงานอื่นของร้านได้ที่ไหน
See the articles section of the website, which collects real work by Job type and by car model — for the R230 SL-Class we check this at the proposal stage, so there are no surprises on site
ปรึกษาก่อนโดยยังไม่ตัดสินใจได้ไหม
ได้ ส่งรูปรถและบอกสิ่งที่อยากได้เข้ามาก่อนได้เลย ทางร้านจะบอกตามจริงว่าทำได้แค่ไหน และควรเริ่มจากส่วนไหนก่อนจึงจะคุ้มที่สุด กับ R230 SL-Class เรื่องนี้เป็นสิ่งที่คุยกันให้จบก่อนสั่งของเสมอ จะได้ไม่ต้องแก้ทีหลัง
Project photos
All photos
Real photos from the shop — 10 in total; tap a photo to view full size
Want this on your car?
Tell us the model, year and chassis code and we will check which parts fit, then quote the price and installation cost
Real work from our shop
Examples of real installations by the Flinstone workshop team
Read on
Other stories you may like
BMW X6 G06 came in for a screen upgrade — a real case from our showroom Flinstone Autoparts
Bentley styling and option upgrades — real installation work at Flinstone Autoparts
LAMBORGHINI Aventador came in for a screen upgrade — a real case from our showroom Flinstone Autoparts
Bentley Screen Upgrade what parts were used what it involves — told through this actual build
W167 GLE-Class came inAMG Black Emblem — a real case from our showroom Flinstone Autoparts
screen upgrade work for Bentley at Flinstone Autoparts — see the real thing before you decide
facelift conversion work for Bentley at Flinstone Autoparts — see the real thing before you decide


