Full Body Kit
F32/F33/F36 BMW 4 Series — another facelift conversion ready for BMW F32 Series 4 who wants to change
Whether Full Body Kit work on a F32/F33/F36 BMW 4 Series turns out well is decided by the assembly detail more than the part itself — good parts fitted carelessly show flaws at a glance
BMW F32 Series 4
- G82 M4 Conversion Kit
- AD Carbon Fiber Rear Wing
Full Body Kit work for the F32/F33/F36 BMW 4 Series
Whether Full Body Kit work on a F32/F33/F36 BMW 4 Series turns out well is decided by the assembly detail more than the part itself — good parts fitted carelessly show flaws at a glance
Below are the details of the work on this car, Chassis code F32 / F33, with real Project photos from every angle — anyone looking for ideas for the same model can compare directly
ชุดแต่งรอบคันเปลี่ยนบุคลิกรถได้มากที่สุดในบรรดางานภายนอก เพราะแตะทั้งกันชนหน้า สเกิร์ตข้าง และชายหลังพร้อมกัน สิ่งที่ต้องดูคือความพอดีของชิ้นงานกับตัวถังและระยะห่างที่สม่ำเสมอทั้งคัน
Details of the work on the F32/F33/F36 BMW 4 Series
The work on this F32/F33/F36 BMW 4 Series is broken down into the items below, each with its own points to watch
G82 M4 Conversion Kit
ชุดแต่งรอบคันเปลี่ยนบุคลิกรถได้มากที่สุดในบรรดางานภายนอก เพราะแตะทั้งกันชนหน้า สเกิร์ตข้าง และชายหลังพร้อมกัน สิ่งที่ต้องดูคือความพอดีของชิ้นงานกับตัวถังและระยะห่างที่สม่ำเสมอทั้งคัน
How to choose Full Body Kit that suits the F32/F33/F36 BMW 4 Series
วัสดุที่ใช้ต่างกันอย่างไร
ชุดแต่งรอบคันที่ขายกันอยู่มีสามวัสดุหลัก คาร์บอนไฟเบอร์เบาที่สุดและให้ลายสวยแบบที่พ่นสีทับไม่ได้ ไฟเบอร์กลาสราคาย่อมเยาแต่เปราะกว่าเมื่อโดนกระแทก ส่วน PU กับ ABS ยืดหยุ่นกว่าจึงเหมาะกับรถที่ใช้งานทุกวัน และเจอทางลูกระนาดบ่อย การเลือกจึงควรดูจากลักษณะการใช้รถมากกว่าดูแค่ราคา ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานชุดแต่งรอบคัน จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
ความพอดีของชิ้นงานคือหัวใจ
ชิ้นงานที่ผลิตตามรหัสตัวถังโดยตรงจะวางลงบนจุดยึดเดิมได้พอดี ระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนสม่ำเสมอ ต่างจากงานที่ทำมาแบบใส่ได้หลายรุ่นซึ่งมักต้องดัดแปลง เจียแต่ง หรือเจาะเพิ่ม ซึ่งนอกจากเสียเวลาแล้วยังมีผลกับความแข็งแรงและการกันน้ำในระยะยาว เอาข้อนี้ไปเช็กกับ F32/F33/F36 BMW 4 Series ของคุณก่อน แล้วค่อยคุยเรื่องรุ่นของที่จะใช้
งานสีต้องทำก่อนติดตั้ง
ชุดแต่งส่วนใหญ่มาในสีดิบหรือสีรองพื้น ต้องพ่นสีให้ตรงกับรหัสสีรถก่อนติดตั้ง ยกเว้นงานเคลียร์คาร์บอนที่เคลือบใสโชว์ลายไว้ ขั้นตอนนี้มีผลกับความเนียนของงานมาก เพราะสีที่เพี้ยนแม้เล็กน้อยจะเห็นชัดตอนแดดส่อง ถ้าเป็น F32/F33/F36 BMW 4 Series แนะนำให้ถามให้ชัดตั้งแต่แรก เพราะแก้ทีหลังมักยุ่งกว่าที่คิด
วัสดุของชุดแต่งแต่ละแบบให้ผลต่างกัน
ไฟเบอร์กลาสขึ้นรูปง่ายและราคาเข้าถึงได้ แต่หนักกว่าและเปราะกว่าเมื่อโดนแรงกระแทก โพลียูรีเทนยืดหยุ่นสูงจึงทนการกระแทกเบาๆ ได้ดี เหมาะกับชิ้นที่อยู่ต่ำ ส่วนคาร์บอนไฟเบอร์เบาที่สุดและให้ลายที่เป็นเอกลักษณ์ แต่ต้องดูแลชั้นเคลือบไม่ให้เสื่อมจากแดด ประเด็นนี้ใช้ได้กับ F32/F33/F36 BMW 4 Series ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานชุดแต่งรอบคันระดับไหน
What to check before ordering parts for a F32/F33/F36 BMW 4 Series
Before ordering for a F32/F33/F36 BMW 4 Series you need the model, year and Chassis code — these three let us check exactly which parts fit, with no returns
The car in this article is a Chassis code F32 / F33 — if yours has the same code you can use it as a guide; if it is a different code, let us check first to be sure
Tell us how you mainly use the F32/F33/F36 BMW 4 Series — city driving, long trips, or the occasional track day — because it affects the materials and level of work that suit you
Our Full Body Kit work process from taking in the car to handover
Before deciding, see how Full Body Kit work on a F32/F33/F36 BMW 4 Series proceeds from the start
1. เก็บข้อมูลตัวรถให้ครบ — For a F32/F33/F36 BMW 4 Series we start with the model, year, Chassis code and the condition of the existing mounting points — with this complete from the start, the rest holds no surprises
2. เสนอของและสรุปแบบ — Compare the options for the F32/F33/F36 BMW 4 Series so you can see how each grade differs, give you the honest pros and cons, and agree before ordering
3. ทาบชิ้นงานกับตัวรถ — Test-fit the parts on the F32/F33/F36 BMW 4 Series to check gaps and lines first, so anything needing adjustment is adjusted while it is still easy to remove
4. เข้างานหลัก — Remove the original parts from the F32/F33/F36 BMW 4 Series in the correct order, then fit the new ones while tidying wiring and mounting points along the way
5. Check before returning the F32/F33/F36 BMW 4 Series — ตรวจทุกจุดที่แตะ ทดสอบการใช้งานจริง แล้วเช็ดเก็บให้เรียบร้อยเหมือนตอนรับรถเข้ามา
6. ส่งมอบและอธิบายการใช้งาน — Walk you around the F32/F33/F36 BMW 4 Series, explain what to be careful of early on, and how to keep it lasting
Full Body Kit work on a F32/F33/F36 BMW 4 Series takes a different time for each car, depending on the number of parts and difficulty of the mounting points — we confirm the timeframe after seeing the car
Good parts need good care — advice for the F32/F33/F36 BMW 4 Series
The question that always follows handover is how to look after it — for Full Body Kit work on a F32/F33/F36 BMW 4 Series, here is the summary
ล้างรถอย่างไรไม่ให้ชุดแต่งเสียหาย
ชิ้นงานรอบคันมักมีซอกและมุมที่น้ำและฝุ่นเข้าไปค้าง ควรล้างด้วยแชมพูสำหรับรถยนต์และผ้าไมโครไฟเบอร์ เลี่ยงการฉีดน้ำแรงดันสูงจ่อใกล้ขอบชิ้นงานหรือรอยต่อ เพราะแรงน้ำอาจดันน้ำเข้าไปใต้ชิ้นงานหรือทำให้เทปกาวเสื่อมเร็วกว่าที่ควร เอาข้อนี้ไปเช็กกับ F32/F33/F36 BMW 4 Series ของคุณก่อน แล้วค่อยคุยเรื่องรุ่นของที่จะใช้
สังเกตอะไรบ้างในช่วงแรกหลังติดตั้ง
In the first period, watch whether the gap between the part and the body stays constant and whether there are unusual noises over rough roads — if anything seems off, come back early, because adjusting while it is minor is easier than leaving it; knowing this makes choosing parts for the F32/F33/F36 BMW 4 Series much easier
งานคาร์บอนดูแลต่างจากงานพ่นสีอย่างไร
ชิ้นงานคาร์บอนเคลือบเคลียร์ไว้ด้านบน ตัวเคลียร์นี้เสื่อมจากแสงแดดได้เหมือนสีรถ การจอดในร่มหรือใช้การเคลือบปกป้องช่วยยืดอายุความเงาได้ ส่วนงานพ่นสีจะเน้นเรื่องรอยขนแมวจากการเช็ดมากกว่า จึงควรใช้ผ้าสะอาดและล้างฝุ่นออกก่อนเช็ดทุกครั้ง สำหรับคนที่กำลังตัดสินใจทำชุดแต่งรอบคันกับ F32/F33/F36 BMW 4 Series ข้อนี้ควรถามร้านก่อนวางมัดจำ
Things to weigh up before starting Full Body Kit work on a F32/F33/F36 BMW 4 Series
ทำไมของหน้าตาเหมือนกันถึงราคาต่างกันมาก — สิ่งที่ต่างกันคือความแม่นของแม่พิมพ์ เนื้อวัสดุ และการเก็บผิวงาน ชิ้นที่แม่พิมพ์ไม่แม่นจะต้องดัดแปลงตอนติดตั้งมากกว่า ซึ่งกลายเป็นค่าแรงและความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นในภายหลัง
วางแผนระยะยาวก่อนเริ่มชิ้นแรก — ถ้ารู้ตั้งแต่ต้นว่าปลายทางอยากได้ภาพรวมแบบไหน จะเลือกของแต่ละชิ้นให้ไปด้วยกันได้ ต่างจากการทำไปเรื่อยๆ ที่มักจบด้วยการต้องเปลี่ยนของเดิมที่เข้ากันไม่ได้
คิดเผื่อวันที่จะเปลี่ยนรถ — ของแต่งที่ถอดกลับเป็นเดิมได้ไม่ค่อยมีปัญหาตอนขายต่อ ส่วนงานที่แก้ไขตัวรถแบบถาวรควรคิดให้จบก่อนลงมือ และควรเก็บของเดิมไว้เสมอเผื่อวันที่ต้องคืนสภาพ
เลือกร้านให้ดีพอกับเลือกของ — เพราะสิ่งที่ตัดสินว่างานออกมาเนียนหรือไม่คือขั้นตอนหน้างาน ทั้งการเช็กก่อนสั่ง การลองประกอบก่อนติดจริง และการเก็บรายละเอียดตอนจบ ไม่ใช่แค่ยี่ห้อของที่เลือกใช้
No need to rush if you have not decided — send the F32/F33/F36 BMW 4 Series details for us to look at first, then choose from options you can picture clearly
Why F32/F33/F36 BMW 4 Series owners choose to have it done here
Flinstone Autoparts looks after Full Body Kit work from choosing parts, checking compatibility with the F32/F33/F36 BMW 4 Series, installation, right through to after-sales — customers deal with one team, not several places
Before starting on a F32/F33/F36 BMW 4 Series we summarise what we will what it involves what parts were used and what result to expect, so both sides share the same picture
FAQ about the Full Body Kit F32/F33/F36 BMW 4 Series work
Can the base-model F32/F33/F36 BMW 4 Series have Full Body Kit work like this?
Mostly yes, but each F32/F33/F36 BMW 4 Series model year may use different mounting points or bumper sets, so always check the year and Chassis code before ordering — send us the car details and we will confirm before purchase
How long does Full Body Kit work take on a F32/F33/F36 BMW 4 Series?
If the parts are in stock, many jobs on a F32/F33/F36 BMW 4 Series are done in a day, but ordering parts or paintwork means allowing several days — we always confirm the timeframe first
Want work like this F32/F33/F36 BMW 4 Series? Where to start
Just message us with the model and year of your F32/F33/F36 BMW 4 Series and we will put options and prices together — a full set or one part at a time, we can plan either
ติดตั้งด้วยเทปกาวแน่นพอไหม
Standard automotive tape has very high holding strength and heat resistance — more important than the tape is preparing the surface clean and completely dry before application, the step that decides whether the work lasts; for a F32/F33/F36 BMW 4 Series we suggest clarifying this from the start, because fixing it later is usually messier than expected
ชุดแต่งกระทบการใช้งานประจำวันแค่ไหน
ชิ้นที่อยู่ต่ำอย่างลิ้นหน้าและสเกิร์ตข้างต้องระวังลาดจอดรถและลูกระนาดมากขึ้น ส่วนชิ้นอื่นแทบไม่กระทบการใช้งาน ถ้ากังวลเรื่องนี้ ควรบอกทางร้านตั้งแต่แรกเพื่อเลือกระดับที่ยังใช้งานสบาย ถ้าเป็น F32/F33/F36 BMW 4 Series แนะนำให้ถามให้ชัดตั้งแต่แรก เพราะแก้ทีหลังมักยุ่งกว่าที่คิด
ติดแล้วถอดกลับเป็นเดิมได้ไหม
ชิ้นงานที่ยึดด้วยจุดยึดเดิมถอดคืนได้ แต่ถ้ามีการเจาะเพิ่มหรือใช้กาวโครงสร้าง การคืนสภาพจะยากขึ้น ถ้าตั้งใจจะขายรถในอนาคต แจ้งทีมงานไว้ก่อนเพื่อเลือกวิธีติดตั้งที่ถอดคืนได้ สำหรับคนที่กำลังตัดสินใจทำชุดแต่งรอบคันกับ F32/F33/F36 BMW 4 Series ข้อนี้ควรถามร้านก่อนวางมัดจำ
ควรทำทีเดียวทั้งชุดหรือทยอยทำ
ทำทีเดียวจะได้โทนสีและแนวชิ้นงานที่ต่อเนื่องกันดีที่สุด แต่ทยอยทำก็ได้ เพียงแต่ควรวางแผนไว้ตั้งแต่ต้นว่าปลายทางจะเป็นทรงไหน จะได้ไม่ต้องรื้อทำใหม่ ในงานชุดแต่งรอบคันของ F32/F33/F36 BMW 4 Series จุดนี้เป็นตัวตัดสินว่างานจะออกมาเนียนหรือไม่
Project photos
All photos
Real photos from the shop — 9 in total; tap a photo to view full size
Want this on your car?
Tell us the model, year and chassis code and we will check which parts fit, then quote the price and installation cost
Real work from our shop
Examples of real installations by the Flinstone workshop team
Read on
Other stories you may like
LARTE Design Body Kit SUV dedicated to luxury from Urus Cullinan to BMW X
AC Schnitzer Tuning House BMW German standards a full-car build that keeps the original character
Prior Design Body Kit Widebody from Germany widens the whole car for an aggressive stance
TechArt Tuning House Porsche from Germany tuning everything from 911 to Cayenne
Novitec German supercar tuning house Ferrari Lamborghini McLaren all in one place
BRABUS Tuning House Mercedes-Benz the real deal from G63 to S-Class know before you tune
MANSORY world-class luxury tuning house transforms the whole car from Rolls-Royce to G-Class


