ฝากระโปรงหลังคาร์บอน เปลี่ยนแล้วต่างแค่ไหน

น้ำหนักที่ลดได้มีผลจริงไหม

ฝาท้ายเหล็กของรถซีดานทั่วไปหนักกว่าชิ้นคาร์บอนอยู่หลายกิโลกรัม และเพราะอยู่ท้ายสุดและสูงจากพื้น การลดน้ำหนักจุดนี้มีผลกับการถ่ายน้ำหนักมากกว่าการลดน้ำหนักกลางลำตัวในปริมาณเท่ากัน สำหรับรถถนนทั่วไป ผลที่รู้สึกได้จะไม่มาก แต่สำหรับรถที่ใช้ลงสนามหรือรถที่เจ้าของไล่ลดน้ำหนักทั้งคันอยู่แล้ว ชิ้นนี้เป็นหนึ่งในจุดที่คุ้มที่สุด

style available

• ทรงเดิมแต่เปลี่ยนวัสดุ — รูปทรงเหมือนของโรงงาน ได้ลายคาร์บอนและน้ำหนักที่เบาลง ใส่ง่ายที่สุด
• ทรงมีสันลิปในตัว — มีสปอยเลอร์เป็ดขึ้นรูปมาพร้อมกับฝา ทำให้ไม่มีรอยต่อและไม่ต้องเจาะยึดสปอยเลอร์แยก
• ทรงสายสนาม — มีช่องระบายอากาศหรือรูปทรงที่ต่างจากเดิมชัดเจน เหมาะกับรถที่ทำทั้งคันไปทางนั้นแล้ว

ข้อควรรู้เรื่องฝาท้ายไฟฟ้า

รถที่มีฝาท้ายไฟฟ้าใช้มอเตอร์ที่ตั้งค่าแรงมาตามน้ำหนักฝาเดิม การเปลี่ยนเป็นชิ้นคาร์บอนที่เบากว่าอาจทำให้ฝาเด้งแรงหรือระบบตรวจจับแรงต้านทำงานผิดไป ชุดที่ทำมาสำหรับรุ่นที่มีฝาไฟฟ้าโดยเฉพาะจะคิดเรื่องนี้ไว้แล้ว รวมถึงตำแหน่งยึดโช้คค้ำฝาและชุดสายไฟของไฟเบรกและกล้องถอย เวลาสั่งต้องแจ้งว่ารถมีฝาท้ายไฟฟ้าหรือไม่

งานติดตั้งและงานสี

ชิ้นคาร์บอนเปลือยใส่ได้เลยโดยไม่ต้องทำสี แต่ต้องยอมรับว่าลายคาร์บอนจะเป็นจุดเด่นที่ตัดกับตัวถัง ส่วนคนที่ต้องการความเนียนสามารถพ่นสีเข้าตัวรถทับได้ ซึ่งยังได้น้ำหนักที่เบาลงอยู่ จุดที่ต้องใส่ใจคือการตั้งระยะฝาให้เสมอกับแก้มข้างและไฟท้าย เพราะชิ้นงานจากผู้ผลิตแต่ละรายมีระยะเผื่อไม่เท่ากัน

ของกลุ่มฝาท้ายที่มีในคลัง

มีฝากระโปรงหลังและฝาท้ายให้เลือกราวสองร้อยรายการที่หมวดฝากระโปรงหลัง ส่งรุ่นรถและปีมาให้ทีมงานเช็คว่ามีทรงที่ตรงรุ่นหรือไม่ กดดูหมวดฝากระโปรงหลังในแคตตาล็อกright away

คำถามที่พบบ่อยเรื่องฝาท้ายคาร์บอน

ฝาคาร์บอนทนแดดเมืองไทยไหม

งานที่เคลือบกันยูวีมาดีจะอยู่ได้หลายปี แต่ฝาท้ายเป็นชิ้นที่รับแดดตรงมากที่สุดชิ้นหนึ่ง ถ้าจอดกลางแจ้งทุกวัน ควรเลือกงานที่ระบุชั้นเคลือบกันยูวีชัดเจน หรือเลือกเคลือบแก้มเพิ่มหลังติดตั้ง และล้างด้วยน้ำยาที่ไม่กัดผิวเคลียร์

เปลี่ยนฝาท้ายแล้วประกันตัวถังมีผลไหม

การเปลี่ยนชิ้นที่ยึดด้วยบานพับเดิมและไม่ตัดโครงสร้าง ส่วนใหญ่ไม่กระทบการรับประกันตัวรถ แต่ชิ้นที่เปลี่ยนไปแล้วจะไม่อยู่ในความคุ้มครองเรื่องสีและสนิมของชิ้นเดิม แนะนำให้เก็บฝาเดิมไว้เพื่อใส่คืนเวลาขายต่อหรือเวลาเคลม

มีสปอยเลอร์อยู่แล้ว เปลี่ยนเป็นฝาทรงลิปคุ้มไหม

คุ้มถ้าสปอยเลอร์เดิมเป็นแบบเจาะยึดแล้วอยากเลิกรูเจาะ เพราะฝาทรงลิปขึ้นรูปมาเป็นชิ้นเดียวจึงไม่มีรอยต่อและไม่มีจุดน้ำซึม แต่ถ้าสปอยเลอร์เดิมเป็นแบบกาวและทรงที่พอใจอยู่แล้ว การเปลี่ยนฝาทั้งชิ้นเพื่อเหตุผลด้านลุคอย่างเดียวอาจไม่คุ้มเท่า

installation with Flinstone Autoparts

ทีมงานตั้งระยะฝาและเดินสายไฟให้เรียบร้อยหลังเปลี่ยน ดูของที่เข้าชุดกันได้ที่หมวดสปอยเลอร์ท้าย andหมวดดิฟฟิวเซอร์ท้าย orContact our team