from Mercedes‑Benz C238 เดิมๆ สู่งานล้อแม็ก

Mercedes-Benz C238 กับงานล้อแม็ก ผลงานจริงจากหน้าร้าน พร้อมเรื่องที่ควรรู้ก่อนแต่ง

งานนี้มีที่มา

สไลด์รถตรงจากศูนย์เบนซ์มาเปลี่ยนล้อใหม่ของแท้ Mercedes AMG ติดตั้งใน E-Coupe รหัส C238

Mercedes-Benz C238 คันนี้ได้งานล้อแม็ก ผลลัพธ์คือรถที่เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด

3ภาพจริงจากหน้าร้าน

2562ปีที่ทำงาน

Wheels & TyresJob type

มีอะไรเปลี่ยน

สิ่งที่เปลี่ยนเมื่อ Mercedes‑Benz C238 ได้ล้อแม็ก

01
Alloy wheels

แค่เปลี่ยนเป็น ล้อแม็ก Mercedes-Benz C238 ก็ดูเหมือนรถรุ่นสูงขึ้น ทั้งตอนจอดนิ่งและตอนล้อหมุน

Wheels & Tyres

C238

Real work from our shop Flinstone Autoparts

ทำไมต้อง Flinstone

ให้ทีมเดียวดูแล C238 ตั้งแต่ต้นจนจบ

Flinstone Autoparts ดูแลงานของ Mercedes-Benz C238 ตั้งแต่ช่วยเลือกชิ้นงาน เช็กรหัสตัวถังและปีรถ ไปจนถึงติดตั้งที่หน้าร้านและส่งมอบ

ชิ้นงานที่ต้องทำสี เทียบเบอร์สีเดิมของ Mercedes-Benz C238 ก่อนพ่น
งานที่ต้องตั้งค่าระบบ ทำให้ครบในขั้นตอนเดียวกับการติดตั้งบน Mercedes-Benz C238
วางแผนงานต่อยอดให้ Mercedes-Benz C238 เป็นชุดเดียวกันในอนาคต
ชิ้นงานตรงรุ่น ใช้จุดยึดและปลั๊กเดิมของ Mercedes-Benz C238 เป็นหลัก

ได้อะไรเพิ่ม

Mercedes‑Benz C238 ได้อะไรจากงานนี้

ด้านข้างรถดูเต็ม

ล้อแม็ก ทำให้ซุ้มล้อของ Mercedes-Benz C238 ดูพอดี ไม่โหรงเหมือนล้อเดิม

ล้อฟอร์จเบาและแข็งแรง

ล้อแม็ก แบบฟอร์จช่วยลดน้ำหนักใต้สปริงของ Mercedes-Benz C238 พวงมาลัยตอบสนองดีขึ้น

ขนาดตรงรุ่น

ล้อแม็ก ที่วัดสเปกมาสำหรับ Mercedes-Benz C238 ใส่แล้วไม่ต้องกังวลเรื่องล้อชนซุ้ม

รู้ไว้ก่อนแต่ง

ล้อแม็ก เลือกยังไงให้ถูกกับรถ

ออฟเซ็ตและความกว้าง

ตัวเลข ET หรือออฟเซ็ตบอกว่าล้อยื่นออกหรือหลบเข้าแค่ไหน ถ้าเลือก ล้อแม็ก ผิดค่า Mercedes-Benz C238 อาจยางเบียดซุ้มหรือช่วงล่าง

ยางที่ใช้คู่กัน

เวลาเปลี่ยน ล้อแม็ก ขนาดใหญ่ขึ้น ต้องเลือกยางที่ซีรีส์เหมาะสม เพื่อให้เส้นรอบวงใกล้ของเดิมของ Mercedes-Benz C238 มาตรวัดความเร็วจะไม่เพี้ยน

ล้อฟอร์จกับล้อหล่อ

ล้อหล่อเทน้ำโลหะลงแม่พิมพ์ ส่วนล้อฟอร์จอัดขึ้นรูปด้วยแรงสูง ทำให้ฟอร์จเบาและแข็งแรงกว่าในขนาดเท่ากัน เหมาะกับ Mercedes-Benz C238 ที่อยากได้ทั้งลุคและการขับ