Wheels & Tyres
filling the arches with AUDI A7 this car this time the customer chose a premium sporty upgrade with
This time it was a AUDI A7 coming in for Wheels & Tyres, a job where the parts must be model-specific from the start, because fixing it later costs more time and money
AUDI A7
- Custom Forged Wheel [USUS]
Wheels & Tyres work for the AUDI A7
This time it was a AUDI A7 coming in for Wheels & Tyres, a job where the parts must be model-specific from the start, because fixing it later costs more time and money
บทความนี้รวบรวมงานจริงที่ทำกับรถคันนี้ ไว้ให้ดูทั้งขั้นตอนและผลลัพธ์ เพื่อให้เจ้าของรถรุ่นเดียวกันใช้เป็นแนวทางก่อนตัดสินใจ
ล้อมีผลทั้งหน้าตาและการขับขี่ ค่าที่ต้องตรงกับรถคือขนาดขอบ ความกว้าง ระยะออฟเซ็ต รูปแบบรูน็อต และขนาดดุมล้อ ล้อฟอร์จจะเบากว่าล้อหล่อที่ขนาดเท่ากัน ซึ่งรู้สึกได้ตอนออกตัวและเข้าโค้ง
Details of the work on the AUDI A7
A breakdown of the work on this AUDI A7 part by part, to show how each piece affects the whole
Custom Forged Wheel [USUS]
ล้อมีผลทั้งหน้าตาและการขับขี่ ค่าที่ต้องตรงกับรถคือขนาดขอบ ความกว้าง ระยะออฟเซ็ต รูปแบบรูน็อต และขนาดดุมล้อ ล้อฟอร์จจะเบากว่าล้อหล่อที่ขนาดเท่ากัน ซึ่งรู้สึกได้ตอนออกตัวและเข้าโค้ง
How to choose Wheels & Tyres that suits the AUDI A7
ล้อฟอร์จ ล้อหล่อ และล้อหล่อขึ้นรูป ต่างกันอย่างไร
ล้อหล่อผลิตด้วยการเทอะลูมิเนียมหลอมลงแม่พิมพ์ ต้นทุนต่ำที่สุดแต่เนื้อวัสดุแน่นน้อยกว่า ล้อหล่อขึ้นรูปเพิ่มขั้นตอนรีดขอบล้อทำให้แข็งแรงขึ้นและเบาลง ส่วนล้อฟอร์จขึ้นรูปจากอะลูมิเนียมก้อนตันด้วยแรงอัดสูง เนื้อวัสดุจึงแน่นที่สุด ทำให้ทำน้ำหนักเบาได้โดยยังแข็งแรง จึงเป็นแบบที่ราคาสูงที่สุดตามกระบวนการผลิต สำหรับ AUDI A7 ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน
ผิวล้อแต่ละแบบดูแลไม่เหมือนกัน
ผิวพ่นสีทั่วไปดูแลง่ายที่สุดและซ่อมได้เมื่อมีรอย ผิวโพลิชหรือผิวเงาสวยแต่ไวต่อคราบและน้ำยาที่มีกรด ส่วนผิวด้านจะเห็นรอยนิ้วมือและคราบน้ำได้ง่ายกว่าและห้ามขัดเงา ควรเลือกโดยคิดถึงเวลาที่จะใช้ดูแลจริงด้วย ไม่ใช่ดูจากรูปตอนล้อยังใหม่อย่างเดียว ในงานล้อและยางของ AUDI A7 จุดนี้เป็นตัวตัดสินว่างานจะออกมาเนียนหรือไม่
ยางคือส่วนที่สัมผัสถนนจริง
ล้อสวยแค่ไหนก็ยังเป็นยางที่ทำหน้าที่เกาะถนน เบรก และระบายน้ำ การเลือกยางให้ตรงกับการใช้งาน ทั้งเรื่องความเงียบ อายุการใช้งาน และการยึดเกาะ มีผลกับความรู้สึกในการขับมากกว่าที่หลายคนคิด และเป็นเรื่องความปลอดภัยโดยตรง สำหรับคนที่กำลังตัดสินใจทำล้อและยางกับ AUDI A7 ข้อนี้ควรถามร้านก่อนวางมัดจำ
ระยะออฟเซ็ตเปลี่ยนหน้าตารถและการทำงานของช่วงล่าง
ค่าออฟเซ็ตเป็นตัวกำหนดว่าหน้าล้อจะยื่นออกมาหรือจมเข้าไปเท่าไร ซึ่งเปลี่ยนภาพรวมของรถได้ชัด แต่ค่าที่ต่างจากเดิมมากยังเปลี่ยนแรงที่กระทำกับลูกปืนล้อและมุมล้อด้วย จึงควรเลือกค่าที่ยังอยู่ในช่วงที่รถรับได้ ไม่ใช่ดูจากหน้าตาอย่างเดียว สำหรับ AUDI A7 ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน
What to check before ordering parts for a AUDI A7
The things to settle before ordering parts for a AUDI A7 are the year and Chassis code — these two rule out almost every case of parts that are not model-specific
How long you can leave the car is also worth telling us, because some jobs on a AUDI A7 need time for paint to cure or parts to arrive — we will schedule around your use of the car
How Wheels & Tyres work on a AUDI A7 is done from start to finish
Before deciding, see how Wheels & Tyres work on a AUDI A7 proceeds from the start
1. Inspect the AUDI A7 and gather information — เริ่มจากดูตัวรถจริง เก็บรุ่น ปี รหัสตัวถัง และดูสภาพจุดที่ต้องเข้าไปทำงาน ขั้นตอนนี้เป็นตัวชี้ว่าของที่จะสั่งใช้ได้จริงหรือไม่
2. Compare options for the AUDI A7 owner to decide — วางของแต่ละเกรดให้เห็นความต่างชัดๆ บอกทั้งข้อดีและข้อจำกัดตามจริง แล้วค่อยสรุปว่าจะเอาแบบไหน
3. วัดระยะจริงบนรถ — A seamless Wheels & Tyres result comes from measuring and adjusting before permanent fixing — this is the step that decides whether the gaps stay even along the whole line
4. เข้างานหลัก — Remove the original parts from the AUDI A7 in the correct order, then fit the new ones while tidying wiring and mounting points along the way
5. ทดสอบก่อนส่งคืน — Try every function related to this job on the AUDI A7, and check gaps and lines once more before the final clean
6. Return the AUDI A7 to its owner — เดินดูผลงานด้วยกันทีละจุด อธิบายสิ่งที่เปลี่ยนไปจากเดิม และบอกวิธีดูแลที่จะทำให้งานอยู่ได้นาน
How long it takes on a AUDI A7 can only be answered after seeing the car, because the condition of the original bolts and the number of parts mean the same model can take different times
Good parts need good care — advice for the AUDI A7
A tidy installation is only half the job; the other half is care in daily use — AUDI A7 owners can use these guidelines
ดูแลผิวล้อไม่ให้เสียเร็ว
ฝุ่นเบรกมีฤทธิ์กัดผิวล้อเมื่อสะสมและโดนความร้อน จึงควรล้างล้อบ่อยกว่าตัวถัง ใช้น้ำยาที่ระบุว่าปลอดภัยกับผิวล้อ เลี่ยงน้ำยาที่มีกรดแรงซึ่งทำให้ผิวเงาด้านลงถาวร โดยเฉพาะล้อที่เป็นผิวโพลิชหรือผิวเงา พอรู้ข้อนี้แล้ว การเลือกของให้ AUDI A7 จะง่ายขึ้นมาก
น็อตล้อควรตรวจซ้ำ
หลังถอดใส่ล้อใหม่ๆ ควรให้ช่างตรวจแรงขันน็อตซ้ำอีกครั้งหลังใช้งานไปช่วงหนึ่ง เพราะผิวสัมผัสระหว่างล้อกับดุมมีการเข้าที่ในช่วงแรก เป็นขั้นตอนมาตรฐานที่ไม่ควรข้าม เอาข้อนี้ไปเช็กกับ AUDI A7 ของคุณก่อน แล้วค่อยคุยเรื่องรุ่นของที่จะใช้
เช็กแรงดันลมยางอย่างไรให้ถูก
ควรวัดตอนยางเย็น เพราะยางที่เพิ่งวิ่งมาจะมีความร้อนทำให้ค่าที่อ่านได้สูงกว่าจริง ลมอ่อนเกินทำให้แก้มยางทำงานหนักและสึกผิดปกติที่ขอบ ส่วนลมแข็งเกินทำให้ดอกกลางสึกเร็วและสะเทือนมากขึ้น เอาข้อนี้ไปเช็กกับ AUDI A7 ของคุณก่อน แล้วค่อยคุยเรื่องรุ่นของที่จะใช้
Why AUDI A7 owners choose to have it done here
The parts Flinstone Autoparts selects for a AUDI A7 have been fitted at the shop before, so we can say which fit seamlessly and which need extra work — not judged from catalogue pictures
After handing over the AUDI A7 you can still contact us — if anything needs adjusting or you have questions about Maintenance, we do not consider the job finished until you are satisfied
FAQ about the Wheels & Tyres AUDI A7 work
Are there AUDI A7 models that cannot have Wheels & Tyres work?
Yes, but it must be checked car by car, because a AUDI A7 that has had a facelift often changes its mounting details — send the model and year for us to check first to be sure
How many days does AUDI A7 work take on a Wheels & Tyres?
It depends how much the job on that AUDI A7 covers — a single part is quick, but several areas at once, or paintwork, needs more time
Interested in work like this AUDI A7 — how do I get in touch?
Send us the details of the AUDI A7 you have and we will put together a parts list and quote first — no charge for the estimate
ต้องถ่วงล้อและตั้งศูนย์ใหม่ไหม
ต้องถ่วงล้อใหม่ทุกครั้ง และถ้ามีการเปลี่ยนขนาดหรือความสูงรถ ควรตั้งศูนย์ล้อใหม่ด้วย ในงานล้อและยางของ AUDI A7 จุดนี้เป็นตัวตัดสินว่างานจะออกมาเนียนหรือไม่
ใส่ล้อขนาดใหญ่ขึ้นต้องเปลี่ยนอะไรเพิ่มไหม
ส่วนใหญ่ต้องเลือกขนาดยางให้เส้นรอบวงรวมใกล้เคียงของเดิม เพื่อไม่ให้มาตรวัดความเร็วคลาดเคลื่อน บางกรณีที่เปลี่ยนความกว้างหรือระยะออฟเซ็ตมากอาจต้องเช็กระยะกับซุ้มล้อและช่วงล่างเพิ่ม ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานล้อและยาง จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
ล้อฟอร์จแข็งแรงพอสำหรับถนนบ้านเราไหม
ล้อฟอร์จมีเนื้อวัสดุแน่นกว่าล้อหล่อจึงรับแรงได้ดี แต่ไม่มีล้อแบบไหนที่ทนการตกหลุมลึกได้ทุกกรณี การเลือกขนาดยางที่ยังมีแก้มยางพอสมควรช่วยรับแรงกระแทกแทนขอบล้อได้มาก สำหรับ AUDI A7 ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน
Project photos
All photos
Real photos from the shop — 9 in total; tap a photo to view full size
Want this on your car?
Tell us the model, year and chassis code and we will check which parts fit, then quote the price and installation cost
Real work from our shop
Examples of real installations by the Flinstone workshop team
Read on
Other stories you may like
Wheels BBS the legend of German forged wheels why European car fans rank it number one
H247 GLA-Class Wheel change — full build summary from Flinstone Autoparts
W205 C205 C-Class styling and option upgrades — full build summary from Flinstone Autoparts
BMW X5 F15 Wheel change — full build summary from Flinstone Autoparts
W207 E-Class Coupe Custom AMG Steering Wheel — real installation work
Ferrari came in for a wheel change — a real case from our showroom Flinstone Autoparts
full body kit work for LAMBORGHINI Revuelto at Flinstone Autoparts — see the real thing before you decide


