ผลงานติดตั้ง
ชุดเบรก Carbon Ceramic แท้จากแบรนด์ USUS จับคู่กับคาลิปเปอร์ RS4 สีเทา
จานคาร์บอนเซรามิกสามารถทนความร้อนสะสมได้สูงมาก หมดปัญหาอาการเบรกเฟด (Brake Fade) แม้จะขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือใช้งานหนักต่อเนื่อง
– ทนความร้อนสูง (High Heat Resistance)
จานคาร์บอนเซรามิกสามารถทนความร้อนสะสมได้สูงมาก หมดปัญหาอาการเบรกเฟด (Brake Fade) แม้จะขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือใช้งานหนักต่อเนื่อง
– น้ำหนักเบา (Lightweight)
ช่วยลดน้ำหนักใต้สปริง (Unsprung Weight) ส่งผลให้ช่วงล่างตอบสนองได้นิ่งและคมขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
– อายุการใช้งานยาวนาน
วัสดุคาร์บอนเซรามิกมีความแข็งแกร่งและทนทานต่อการสึกหรอได้ดีกว่าจานเหล็กหลายเท่าตัว

งานติดตั้งชุดแต่ง สำหรับ รถคันนี้
เจ้าของ รถคันนี้ หลายคันเลือกเริ่มจากงานติดตั้งชุดแต่ง เพราะเห็นความเปลี่ยนแปลงชัดโดยไม่กระทบการใช้งานประจำวัน และยังต่อยอดไปงานส่วนอื่นได้ในภายหลัง
ทั้งหมดนี้เป็นงานที่ทำจริงที่หน้าร้าน ไม่ใช่ภาพจำลอง จึงเห็นทั้งความพอดีของชิ้นงานและการเก็บรายละเอียดตามจริง
ควรบอกด้วยว่าใช้ รถคันนี้ แบบไหนเป็นหลัก ขับในเมือง เดินทางไกล หรือใช้ในสนามเป็นครั้งคราว เพราะมีผลกับการเลือกวัสดุและระดับของงานที่เหมาะสม

เลือกติดตั้งชุดแต่งอย่างไรให้เหมาะกับ รถคันนี้
เช็กรุ่นและรหัสตัวถังก่อนเสมอ
รถรุ่นเดียวกันคนละปีอาจใช้ชิ้นส่วนคนละแบบ โดยเฉพาะรุ่นที่มีการไมเนอร์เชนจ์ การแจ้งรหัสตัวถังจึงช่วยให้เลือกของได้ตรงตั้งแต่แรก ไม่ต้องเสียเวลาส่งคืน ประเด็นนี้ใช้ได้กับ รถคันนี้ ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานติดตั้งชุดแต่งระดับไหน
ความพอดีคือสิ่งที่แยกงานดีออกจากงานธรรมดา
สิ่งที่ทำให้งานแต่งดูเนียนไม่ใช่ราคาของชิ้นงาน แต่เป็นระยะห่างที่เท่ากันตลอดแนว แนวเส้นที่ต่อเนื่องไปกับตัวรถ และผิวงานที่กลมกลืนกับของเดิม จุดเหล่านี้ตัดสินกันที่ขั้นตอนติดตั้งและการเก็บรายละเอียด มากกว่าที่ตัวสินค้า ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานติดตั้งชุดแต่ง จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง

สิ่งที่ต้องเช็กก่อนสั่งของสำหรับ รถคันนี้
ก่อนตัดสินใจสั่งของให้ รถคันนี้ แนะนำให้เช็กปีรถและรหัสตัวถังก่อนเป็นอันดับแรก เพราะชิ้นงานหลายตัวหน้าตาคล้ายกันแต่จุดยึดคนละแบบ
ควรบอกด้วยว่าใช้ รถคันนี้ แบบไหนเป็นหลัก ขับในเมือง เดินทางไกล หรือใช้ในสนามเป็นครั้งคราว เพราะมีผลกับการเลือกวัสดุและระดับของงานที่เหมาะสม

งานติดตั้งชุดแต่งของ รถคันนี้ ทำกันอย่างไรตั้งแต่ต้นจนจบ
ก่อนตัดสินใจ ลองดูว่างานติดตั้งชุดแต่งของ รถคันนี้ เดินงานกันอย่างไรตั้งแต่ต้น
1. ตรวจ รถคันนี้ และเก็บข้อมูล — เริ่มจากดูตัวรถจริง เก็บรุ่น ปี รหัสตัวถัง และดูสภาพจุดที่ต้องเข้าไปทำงาน ขั้นตอนนี้เป็นตัวชี้ว่าของที่จะสั่งใช้ได้จริงหรือไม่
2. เสนอของและสรุปแบบ — เทียบตัวเลือกที่ลงกับ รถคันนี้ ให้ดูว่าแต่ละเกรดต่างกันตรงไหน พร้อมบอกข้อดีข้อเสียตามจริง แล้วสรุปให้ตรงกันก่อนสั่งของเข้ามา
3. ลองประกอบก่อนติดจริง — ของมาถึงแล้วจะลองทาบเข้ากับ รถคันนี้ ก่อน ดูระยะห่าง แนวเส้น และจุดยึดว่าตรงหรือไม่ ถ้าต้องแก้จะได้แก้ตอนนี้ ไม่ใช่ตอนติดถาวรไปแล้ว
4. ติดตั้งตามจุดยึดเดิมของรถ — งานติดตั้งชุดแต่งจะเลือกใช้จุดยึดที่มีอยู่แล้วเป็นหลัก เพื่อให้ถอดคืนสภาพเดิมได้ และไม่ทิ้งรอยถาวรไว้กับตัวรถ
5. ไล่เช็กก่อนคืน รถคันนี้ — ตรวจทุกจุดที่แตะ ทดสอบการใช้งานจริง แล้วเช็ดเก็บให้เรียบร้อยเหมือนตอนรับรถเข้ามา
6. คืนรถพร้อมอธิบายการดูแล — ตรวจงานติดตั้งชุดแต่งร่วมกับเจ้าของรถ แล้วแนะนำสิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในช่วงแรกของการใช้งาน
ถ้าอยากรู้กรอบเวลาของ รถคันนี้ คันคุณ ส่งข้อมูลรถเข้ามาให้ประเมินก่อนได้ จะได้วางแผนวันที่สะดวกนำรถเข้ามาล่วงหน้า

จุดที่ทางร้านใส่ใจเป็นพิเศษกับงานติดตั้งชุดแต่ง
ของที่ Flinstone Autoparts เลือกมาใช้กับ รถคันนี้ ผ่านการติดตั้งจริงหน้าร้านมาก่อน จึงบอกได้ว่าชิ้นไหนใส่แล้วเนียน ชิ้นไหนต้องแก้เพิ่ม ไม่ได้ดูจากแค่รูปในแคตตาล็อก
เจ้าของ รถคันนี้ เข้ามาดูรถระหว่างทำได้ และทางร้านจะอัปเดตความคืบหน้าเป็นระยะ โดยเฉพาะงานที่ใช้เวลาหลายวันอย่างงานสีและงานภายใน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับงานติดตั้งชุดแต่ง รถคันนี้
รถคันนี้ ทำงานติดตั้งชุดแต่งได้ทุกรุ่นย่อยไหม
ส่วนมากใส่ได้ครับ แต่ รถคันนี้ บางรุ่นย่อยมีชุดกันชนหรือเซนเซอร์ต่างกัน ทางร้านจะเช็กให้ก่อนว่าต้องใช้ชิ้นเดียวกันหรือคนละเบอร์
ระหว่างทำติดตั้งชุดแต่ง ยังใช้รถได้ปกติหรือเปล่า
เวลาที่ใช้กับ รถคันนี้ ขึ้นกับจำนวนรายการเป็นหลัก ทางร้านจะนัดคิวให้ตรงกับช่วงที่สะดวกฝากรถ เพื่อไม่ให้กระทบการใช้งานประจำวัน
อยากทำแบบในบทความนี้กับ รถคันนี้ ของตัวเอง เริ่มยังไง
ทักมาคุยได้เลยครับ บอกรุ่นและปีของ รถคันนี้ แล้วทางร้านจะจัดตัวเลือกให้ดูพร้อมราคา จะทำทั้งชุดหรือเริ่มทีละส่วนก็วางแผนให้ได้
ต้องเอารถเข้ามาดูก่อนไหม
ถ้าสะดวกก็ดีที่สุด เพราะการดูรถจริงทำให้ประเมินได้แม่นกว่าดูจากรูป แต่ถ้าไม่สะดวก การแจ้งรุ่น ปี และรหัสตัวถังพร้อมรูปรถก็เพียงพอสำหรับการเสนอแนวทางเบื้องต้น ประเด็นนี้ใช้ได้กับ รถคันนี้ ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานติดตั้งชุดแต่งระดับไหน
ดูผลงานอื่นของร้านได้ที่ไหน
ดูได้จากหน้าบทความของเว็บไซต์ ซึ่งรวบรวมงานจริงแยกตามประเภทงานและรุ่นรถไว้ให้แล้ว เจ้าของ รถคันนี้ ที่กำลังดูงานแบบนี้อยู่ ควรเอาข้อนี้ไปเทียบก่อนตัดสินใจ
ภาพผลงาน
รูปทั้งหมด
รูปจริงจากหน้าร้าน ทั้งหมด 7 ภาพ กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม
สนใจงานแบบนี้กับรถของคุณ
แจ้งรุ่นรถ ปี และรหัสตัวถัง ทางร้านจะตรวจสอบให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหนบ้าง พร้อมแจ้งราคาและค่าติดตั้ง
ผลงานจริงจากหน้าร้าน
ตัวอย่างงานติดตั้งจริงโดยทีมช่าง Flinstone
อ่านต่อ
เรื่องอื่นที่น่าสนใจ
พา BMW X6 G06 เข้ามาอัปเกรดจอ — เคสจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
Bentley ตกแต่งและอัปเกรดออปชัน — ผลงานติดตั้งจริงที่ Flinstone Autoparts
พา LAMBORGHINI Aventador เข้ามาอัปเกรดจอ — เคสจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
Bentley อัปเกรดจอ ใช้ของอะไร ทำอะไรบ้าง — เล่าจากงานจริงคันนี้
พา W167 GLE-Class เข้ามาAMG Black Emblem — เคสจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
งานอัปเกรดจอให้ Bentley ที่ Flinstone Autoparts — ดูของจริงก่อนตัดสินใจ
งานเปลี่ยนโฉมให้ Bentley ที่ Flinstone Autoparts — ดูของจริงก่อนตัดสินใจ




