全车套件
W464 G-Class 拆下尾部备胎并换上碳纤维盖板,来自 USUS Autoclave
想改变车辆个性的 W464 G-Class 车主通常从 全车套件 开始,因为效果最明显,又不必触及车身结构
Mercedes Benz W464 G-Class
- USUS Autoclave Carbon Fiber Rear Plate
全车套件 施工,适用于 W464 G-Class
想改变车辆个性的 W464 G-Class 车主通常从 全车套件 开始,因为效果最明显,又不必触及车身结构
以下是这台车 车身代号 W464 的施工细节,附各角度实拍 作品照片 — 想为同款车找灵感的可直接对照
本文车辆的车身代号为 W464 — 可作为该套件适配车身的参考;若您的代号不同,我们会找出对应款
如何为 全车套件 挑选合适的W464 G-Class
ดรายคาร์บอนกับเวตคาร์บอนต่างกัน
ดรายคาร์บอนอบด้วยหม้ออบความดัน (autoclave) เนื้อแน่นและเบากว่า ราคาสูงกว่าชัดเจน ส่วนเวตคาร์บอนคือการวางลายคาร์บอนบนไฟเบอร์กลาส น้ำหนักมากกว่าแต่เข้าถึงง่ายกว่า พอรู้ข้อนี้แล้ว การเลือกของให้ W464 G-Class จะง่ายขึ้นมาก
ช่องว่างระหว่างชิ้นงานบอกคุณภาพ
งานติดตั้งที่ดีจะมีระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนสม่ำเสมอทั้งคัน ไม่มีจุดที่กว้างผิดปกติหรือเบียดจนสีถลอก เวลาไปดูรถตัวอย่าง ให้ลองมองไล่แนวจากด้านข้างในระดับสายตา จะเห็นความต่างชัดกว่ามองตรงๆ กับ W464 G-Class เรื่องนี้เป็นสิ่งที่คุยกันให้จบก่อนสั่งของเสมอ จะได้ไม่ต้องแก้ทีหลัง
วัสดุที่ใช้ต่างกันอย่างไร
ชุดแต่งรอบคันที่ขายกันอยู่มีสามวัสดุหลัก คาร์บอนไฟเบอร์เบาที่สุดและให้ลายสวยแบบที่พ่นสีทับไม่ได้ ไฟเบอร์กลาสราคาย่อมเยาแต่เปราะกว่าเมื่อโดนกระแทก ส่วน PU กับ ABS ยืดหยุ่นกว่าจึงเหมาะกับรถที่ใช้งานทุกวัน และเจอทางลูกระนาดบ่อย การเลือกจึงควรดูจากลักษณะการใช้รถมากกว่าดูแค่ราคา สำหรับคนที่กำลังตัดสินใจทำชุดแต่งรอบคันกับ W464 G-Class ข้อนี้ควรถามร้านก่อนวางมัดจำ
ความพอดีของชิ้นงานคือหัวใจ
ชิ้นงานที่ผลิตตามรหัสตัวถังโดยตรงจะวางลงบนจุดยึดเดิมได้พอดี ระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนสม่ำเสมอ ต่างจากงานที่ทำมาแบบใส่ได้หลายรุ่นซึ่งมักต้องดัดแปลง เจียแต่ง หรือเจาะเพิ่ม ซึ่งนอกจากเสียเวลาแล้วยังมีผลกับความแข็งแรงและการกันน้ำในระยะยาว กับ W464 G-Class เรื่องนี้เป็นสิ่งที่คุยกันให้จบก่อนสั่งของเสมอ จะได้ไม่ต้องแก้ทีหลัง
为 W464 G-Class 订购配件前要确认什么
为 W464 G-Class 订货前要先确定年款与 车身代号 — 这两项几乎能排除所有不专车专用的问题
本文车辆的车身代号为 W464 — 可作为该套件适配车身的参考;若您的代号不同,我们会找出对应款
若已有喜欢的参考图,请连同 W464 G-Class 信息一起发来 — 有助于一开始就对目标效果达成一致
从决定的那天到把 W464 G-Class 开回家的那天
决定之前,先看看 全车套件 在 W464 G-Class 上的施工从头如何进行
1. 勘查 W464 G-Class 上的施工位置 — ดูสภาพจริงของบริเวณที่จะติดตั้ง เก็บรุ่น ปี และรหัสตัวถัง ข้อมูลชุดนี้คือพื้นฐานที่ทำให้เลือกของได้ตรงตั้งแต่รอบแรก
2. เสนอของและสรุปแบบ — 对比适合 W464 G-Class 的选项,说明各等级差异与真实优缺点,达成一致后再订货
3. ปรับให้เข้ากับคันนี้ก่อน — 即使同款车也略有差异,因此在实车 W464 G-Class 上试装调整是不可跳过的步骤
4. 在 W464 G-Class 上施工 — ขั้นตอนนี้ใช้เวลามากที่สุด เพราะต้องถอดของเดิมอย่างระวัง แล้วประกอบของใหม่ให้แน่นตามจุดที่ออกแบบมาโดยไม่ฝืนชิ้นงาน
5. 交车前检查 全车套件 — ดูแนวเส้นและระยะห่างอีกรอบ ทดสอบสิ่งที่เกี่ยวข้องให้ครบ และทำความสะอาดจุดที่เข้าไปทำงาน
6. ส่งมอบพร้อมคำแนะนำ — 与您一起环车检查 W464 G-Class,说明安装后初期注意事项,并示范正确的保养维护方法
W464 G-Class 的用时因施工规模与车况而异 — 我们看到实车后再评估,而非未见车就给固定数字
好配件也要好保养 — 给 W464 G-Class 的建议
安装完成只是一半,另一半是日常使用中的保养 — W464 G-Class 车主可参考以下建议
ชิ้นงานที่อยู่ต่ำต้องระวังเป็นพิเศษ
ลิ้นหน้าและสเกิร์ตข้างเป็นจุดที่อยู่ต่ำที่สุด จึงเสี่ยงครูดกับลาดจอดรถและลูกระนาดมากที่สุด การเข้าลาดแบบเฉียงแทนการเข้าตรงช่วยลดโอกาสครูดได้มาก และควรระวังเป็นพิเศษกับที่จอดรถที่มีขอบปูนสูง ถ้าเป็น W464 G-Class แนะนำให้ถามให้ชัดตั้งแต่แรก เพราะแก้ทีหลังมักยุ่งกว่าที่คิด
งานคาร์บอนดูแลต่างจากงานพ่นสีอย่างไร
ชิ้นงานคาร์บอนเคลือบเคลียร์ไว้ด้านบน ตัวเคลียร์นี้เสื่อมจากแสงแดดได้เหมือนสีรถ การจอดในร่มหรือใช้การเคลือบปกป้องช่วยยืดอายุความเงาได้ ส่วนงานพ่นสีจะเน้นเรื่องรอยขนแมวจากการเช็ดมากกว่า จึงควรใช้ผ้าสะอาดและล้างฝุ่นออกก่อนเช็ดทุกครั้ง สำหรับคนที่กำลังตัดสินใจทำชุดแต่งรอบคันกับ W464 G-Class ข้อนี้ควรถามร้านก่อนวางมัดจำ
สังเกตอะไรบ้างในช่วงแรกหลังติดตั้ง
ช่วงแรกให้สังเกตระยะห่างระหว่างชิ้นงานกับตัวรถว่าคงที่ไหม มีเสียงผิดปกติเวลาผ่านทางขรุขระหรือเปล่า ถ้าเจอความผิดปกติควรกลับมาให้ช่างดูตั้งแต่เนิ่นๆ เพราะการปรับตอนที่ยังเป็นเรื่องเล็กง่ายกว่าปล่อยไว้ ในงานชุดแต่งรอบคันของ W464 G-Class จุดนี้เป็นตัวตัดสินว่างานจะออกมาเนียนหรือไม่
付款前 — W464 G-Class 车主应先想清楚的几点
ทำไมของหน้าตาเหมือนกันถึงราคาต่างกันมาก — สิ่งที่ต่างกันคือความแม่นของแม่พิมพ์ เนื้อวัสดุ และการเก็บผิวงาน ชิ้นที่แม่พิมพ์ไม่แม่นจะต้องดัดแปลงตอนติดตั้งมากกว่า ซึ่งกลายเป็นค่าแรงและความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นในภายหลัง
ทำทีเดียวจบ หรือทยอยทำ — ทั้งสองแบบมีข้อดี การทำทีเดียวจบได้ภาพรวมที่กลมกลืนกว่าและถอดประกอบรอบเดียว ส่วนการทยอยทำช่วยกระจายภาระและได้เห็นผลก่อนตัดสินใจส่วนถัดไป ถ้าเลือกทยอยทำ ควรวางแนวทางรวมไว้ตั้งแต่ต้น จะได้ไม่ต้องรื้อของเดิมทิ้งเมื่อถึงเวลาทำส่วนต่อไป
ผลกับการขายต่อ — งานที่ติดตั้งเรียบร้อย ไม่ดัดแปลงโครงสร้างเดิม และเก็บของเดิมไว้ มักไม่เป็นอุปสรรคตอนขายต่อ ต่างจากงานที่ต้องเจาะหรือตัดตัวรถซึ่งย้อนกลับไม่ได้ ถ้ายังไม่แน่ใจว่าจะอยู่กับรถคันนี้นานแค่ไหน การเลือกงานที่ถอดคืนสภาพเดิมได้เป็นทางที่ปลอดภัยกว่า
ฝีมือติดตั้งคือครึ่งหนึ่งของผลลัพธ์ — ชิ้นงานเดียวกันติดตั้งคนละที่ออกมาไม่เหมือนกันได้ ความต่างอยู่ที่การวัดระยะ การเก็บงานตามขอบ และความระวังตอนถอดของเดิม จุดเหล่านี้ไม่มีในสเปกสินค้าแต่เห็นชัดบนรถจริง
若不确定哪种方案适合您的 W464 G-Class,发来照片并说明想法 — 我们会如实告知可行程度与起点
我们在 全车套件 施工中特别注意的地方
Flinstone Autoparts 积累的经验是知道 W464 G-Class 在拆装时哪里需要小心 — 这能节省现场时间并减少损伤车辆的风险
交付 W464 G-Class 后仍可联系我们 — 若有需调整之处或关于 保养维护 的疑问,客户满意之前我们不算完工
常见问题 关于 全车包围套件 W464 G-Class 施工
这套件适用于其他 W464 G-Class 车身代号吗?
通常可以,但 W464 G-Class 的部件按代生产 — 订错版本会装不上或装不好,因此我们一定先核对
为 全车套件 做 W464 G-Class 需要多久?
取决于这台 W464 G-Class 的施工范围 — 单件很快,但多处同时施工或含喷漆则需更多时间
想要和这台 W464 G-Class 一样的造型?需要准备这些
发来您的 W464 G-Class 详情,我们会先列出配件与报价 — 评估不收费
ชุดแต่งกระทบการใช้งานประจำวันแค่ไหน
ชิ้นที่อยู่ต่ำอย่างลิ้นหน้าและสเกิร์ตข้างต้องระวังลาดจอดรถและลูกระนาดมากขึ้น ส่วนชิ้นอื่นแทบไม่กระทบการใช้งาน ถ้ากังวลเรื่องนี้ ควรบอกทางร้านตั้งแต่แรกเพื่อเลือกระดับที่ยังใช้งานสบาย สำหรับ W464 G-Class ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน
ติดแล้วถอดกลับเป็นเดิมได้ไหม
ชิ้นงานที่ยึดด้วยจุดยึดเดิมถอดคืนได้ แต่ถ้ามีการเจาะเพิ่มหรือใช้กาวโครงสร้าง การคืนสภาพจะยากขึ้น ถ้าตั้งใจจะขายรถในอนาคต แจ้งทีมงานไว้ก่อนเพื่อเลือกวิธีติดตั้งที่ถอดคืนได้ ประเด็นนี้ใช้ได้กับ W464 G-Class ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานชุดแต่งรอบคันระดับไหน
ควรทำทีเดียวทั้งชุดหรือทยอยทำ
ทำทีเดียวจะได้โทนสีและแนวชิ้นงานที่ต่อเนื่องกันดีที่สุด แต่ทยอยทำก็ได้ เพียงแต่ควรวางแผนไว้ตั้งแต่ต้นว่าปลายทางจะเป็นทรงไหน จะได้ไม่ต้องรื้อทำใหม่ กับ W464 G-Class เรื่องนี้เป็นสิ่งที่คุยกันให้จบก่อนสั่งของเสมอ จะได้ไม่ต้องแก้ทีหลัง
ติดชุดแต่งแล้วต้องแจ้งขนส่งไหม
更换外观部件而不显著改变车身结构或尺寸通常无需申报,但会加宽车身的 宽体 套件应先核对陆路运输局规定;知道这些后,为 W464 G-Class 选配件会容易得多
作品照片
全部照片
门店实拍照片共 11 张,点击查看大图
门店真实案例
Flinstone 技师团队真实施工示例
继续阅读
其他精彩内容
LARTE Design 改装套件 SUV 专为豪华车打造来自 Urus Cullinan 至 BMW X
AC Schnitzer 改装厂 BMW 德国标准全车改装而不失原有个性
Prior Design 改装套件 Widebody 来自德国让整车更宽更霸气
TechArt 改装厂 Porsche 来自德国改装范围从 911 至 Cayenne
Novitec 德国超跑改装厂 Ferrari Lamborghini McLaren 一站搞定
BRABUS 改装厂 Mercedes-Benz 真正的实力派来自 G63 至 S-Class 改装前先了解
MANSORY 世界级豪华改装厂整车改造,从 Rolls-Royce 至 G-Class


