全车套件 —— 2019年5月14日
W213 E‑Class
Mercedes‑Benz W213 E‑Class จัดเต็มสปอยเลอร์ ดิฟฟิวเซอร์ และอีก 1 作品
รายละเอียดงานสปอยเลอร์บน Mercedes-Benz W213 E-Class ตั้งแต่เลือกของจนส่งมอบรถ
เริ่มจากโจทย์ของเจ้าของ
ติดตั้งเพิ่มชุดท้ายของแท้จากรุ่น E53 AMG แท้ นำเข้าจากเยอรมัน ใช้เวลาไม่นานครับ แผ่นพลาสติกยึกท่อ พลาสติกยึดเซนเซอร์เตะเปิดฝากระโปรงท้าย ครบพร้อมเรียบร้อบ
สรุปงานของ Mercedes-Benz W213 E-Class คันนี้: E63s AMG Carbon Fiber Trunk Spoiler, Genuine E53 Coupe Rear Diffuser, Genuine E53 Black Exhaust Tips รวม 3 รายการ เช็กความเข้ากันของแต่ละชิ้นก่อนลงมือ
ทีละจุด
ไล่ดูทีละจุดบน Mercedes‑Benz W213 E‑Class
-
01
扰流板 — E63s AMG Carbon Fiber Trunk Spoiler
หลังใส่ E63s AMG Carbon Fiber Trunk Spoiler ฝาท้ายของ Mercedes-Benz W213 E-Class มีเส้นยกขึ้นที่ปลาย ภาพรวมของรถดูพุ่งไปข้างหน้ามากขึ้น
-
02
扩散器 — Genuine E53 Coupe Rear Diffuser
Genuine E53 Coupe Rear Diffuser เพิ่มเส้นขอบล่างให้ Mercedes-Benz W213 E-Class ทำให้ตัวรถดูเตี้ยลงและมีมิติขึ้น โดยไม่ต้องเปลี่ยนกันชนทั้งชิ้น
-
03
排气尾喉 — Genuine E53 Black Exhaust Tips
Genuine E53 Black Exhaust Tips เปลี่ยนเสียงของ Mercedes-Benz W213 E-Class จากเงียบเรียบเป็นเสียงที่มีมิติมากขึ้น และปลายท่อด้านหลังก็ดูดุขึ้นด้วย

3 项 · 全车包围套件
W213 E‑Class
门店真实案例 Flinstone Autoparts
ทำแล้วคุ้มตรงไหน
ความต่างที่ Mercedes‑Benz W213 E‑Class ได้รับ
เข้ากับทรงเดิม
รูปทรงของ สปอยเลอร์ คำนวณมาให้ต่อเนื่องกับหลังคาและฝาท้ายของ Mercedes-Benz W213 E-Class
ท้ายรถดูมีมิติ
สปอยเลอร์ ทำให้ท้าย Mercedes-Benz W213 E-Class ไม่เรียบเกินไป มีจุดให้สายตาหยุด
เลือกวัสดุได้
อยากให้ Mercedes-Benz W213 E-Class ดูเรียบใช้ สปอยเลอร์ สีเดียวกับตัวรถ อยากให้ดูแรงใช้คาร์บอนลายชัด
งบเริ่มต้นได้ง่าย
ถ้ายังไม่อยากเปลี่ยนทั้งชุด ดิฟฟิวเซอร์ คือจุดเริ่มที่ทำให้ Mercedes-Benz W213 E-Class ดูต่างทันที
เข้าชุดกับชิ้นอื่น
ดิฟฟิวเซอร์ จับคู่กับสปอยเลอร์หรือดิฟฟิวเซอร์ท้ายแล้ว Mercedes-Benz W213 E-Class จะดูเป็นชุดเดียวกัน
ทำไมต้อง Flinstone
ทำไมเจ้าของ W213 E‑Class เลือกเรา
ทีมงานเริ่มจากฟังโจทย์ของเจ้าของ Mercedes-Benz W213 E-Class แล้วเสนอชิ้นงานที่ใส่ได้จริง พร้อมรูปผลงานจริงให้ดูประกอบก่อนตัดสินใจ
- ชิ้นงานตรงรุ่น ใช้จุดยึดและปลั๊กเดิมของ Mercedes-Benz W213 E-Class เป็นหลัก
- วางแผนงานต่อยอดให้ Mercedes-Benz W213 E-Class เป็นชุดเดียวกันในอนาคต
- เจ้าของ Mercedes-Benz W213 E-Class ดูขั้นตอนติดตั้งสปอยเลอร์ได้ที่หน้าร้าน งานทำโดยทีมช่างของร้าน
- ส่งรูปรถมาทาง LINE ทีมงานแนะนำชิ้นงานที่เข้ากับ Mercedes-Benz W213 E-Class ได้ก่อนเข้าร้าน
เรื่องที่ควรรู้
สปอยเลอร์ เลือกยังไงให้ถูกกับรถ
สปอยเลอร์กับแรงกด
บนถนนทั่วไป สปอยเลอร์ ให้ผลด้านความสวยงามเป็นหลัก ส่วนแรงกดที่รู้สึกได้จริงจะเกิดที่ความเร็วสูงในสนาม
การติดตั้งที่ดี
สปอยเลอร์ ควรติดด้วยเทปกาวเกรดยานยนต์ร่วมกับจุดยึดที่ถูกต้อง ทำความสะอาดผิวก่อนติด เพื่อไม่ให้หลุดเมื่อโดนแดดและฝน
คาร์บอนกับพลาสติก
ถ้า Mercedes-Benz W213 E-Class ใช้งานในเมืองบ่อย ดิฟฟิวเซอร์ แบบพลาสติกหรือพ่นดำด้านดูแลง่ายกว่า ส่วนคาร์บอนเหมาะกับคนที่อยากโชว์ลายเนื้อวัสดุ
ถาม-ตอบ
常见问题
สปอยเลอร์ ต้องเจาะฝาท้าย Mercedes-Benz W213 E-Class ไหม
ส่วนใหญ่ไม่ต้องเจาะ ใช้เทปกาวเกรดรถยนต์ ถ้ารุ่นไหนต้องยึดน็อต ทางร้านแจ้งก่อนติดตั้ง สำหรับ Mercedes-Benz W213 E-Class ทีมงานเช็กให้ก่อนทุกครั้ง
ล้างรถอัตโนมัติได้ไหมหลังติด สปอยเลอร์
ได้ แต่ควรรอให้กาวเซ็ตตัวสักระยะตามที่ทีมงานแนะนำ และเลี่ยงแปรงหมุนแรงๆ ตรงขอบชิ้นงาน กรณีของ Mercedes-Benz W213 E-Class ทางร้านแจ้งรายละเอียดก่อนเริ่มงาน
ใส่ ดิฟฟิวเซอร์ อย่างเดียวพอไหม
พอครับ แต่ถ้าอยากให้ Mercedes-Benz W213 E-Class ดูครบ แนะนำทำคู่กับชิ้นท้าย ทีมงานช่วยวางชุดให้ได้
ไม่แน่ใจว่าของชิ้นไหนใส่กับ Mercedes-Benz W213 E-Class ได้ ทำยังไงดี
ส่งรูปรถและรูปเล่มหรือเลขตัวถังของ Mercedes-Benz W213 E-Class มาทางไลน์ ทีมงานเช็กให้ว่าชิ้นไหนใส่ได้ก่อนสั่ง
อยากให้ W213 E‑Class ของคุณได้แบบนี้บ้าง
ส่งรุ่นรถ ปี และรูปรถมาทาง LINE ทีมงานเช็คให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหน พร้อมแจ้งราคาและคิวติดตั้ง
继续阅读
ผลงานอื่นที่น่าสนใจ
ชุดแต่งรอบคันและชิ้นงานคาร์บอนที่ Flinstone Autoparts ดูของจริงทุกมุม
Mercedes-Benz G-CLASS Expedition คันนี้ทำชุดแต่งรอบคัน
新到:全车包围套件与产品碳纤维Lamborghini Aventador
升级Mercedes-Benz搭配尾翼与产品碳纤维
สปอยเลอร์และกระจังหน้า ไฮไลต์ของ BMW X5 G05 LCI คันนี้
Porsche 992 GT3 RS จัดเต็มล้อแม็ก ช่วงล่าง และอีก 1 งาน
ดูงานชุดเปลี่ยนโฉมบน Mercedes-Benz X167 G-Class แบบใกล้ๆ
ลิ้นหน้าและสเกิร์ตข้าง ไฮไลต์ของ Ferrari Roma คันนี้