悬挂与刹车 —— 2024年8月8日
Porsche 992 Carrera Cabriolet
悬挂 Porsche 992 Carrera Cabriolet คันนี้เปลี่ยนอะไรไปบ้าง
เปิดดูงาน Porsche 992 Carrera Cabriolet ทีละจุด ว่าแต่ละชิ้นเปลี่ยนอะไรและดียังไง
เรื่องของคันนี้
PORSCHE 992 Carrera Cabriolet เลือกติดตั้งโช๊ค KW V.4 คันนี้ลูกค้าบอกกับเราว่าโช๊คของเดิม ค่อนข้างเด้งที่ความเร็วสูง รู้สึกไม่มั่นใจเวลาใช้ความเร็ว ทางร้านแนะนำโช๊คชุดนี้เลย เพราะว่าสามารถ ปรับ Bump - rebound แยกกันแล้ว ที่เหนือกว่า V.3 คือ ปรับแยก Low speed - High speed Bump ได้ ทำให้เซ็ตค่าได้ 2 แบบ เลยทีเดียว
เจ้าของ Porsche 992 Carrera Cabriolet อยากให้รถดูต่างจากเดิม เราจึงวางงานช่วงล่าง ให้เป็นชุดเดียวกัน
ภาพจริงจากหน้าร้าน
作品照片 Porsche 992 Carrera Cabriolet
11 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม
มีอะไรเปลี่ยน
งานช่วงล่างบน Porsche 992 Carrera Cabriolet เปลี่ยนอะไร
-
01
悬挂 — KW V.4 Suspension
KW V.4 Suspension ปรับท่าทางของ Porsche 992 Carrera Cabriolet ให้ระยะห่างระหว่างล้อกับซุ้มพอดีขึ้น รถดูติดพื้นและนิ่งขึ้นตอนเข้าโค้ง

悬挂与刹车
Porsche 992 Carrera Cabriolet
门店真实案例 Flinstone Autoparts
ทำไมต้อง Flinstone
ทำไมเจ้าของ Porsche 992 Carrera Cabriolet เลือกเรา
งานช่วงล่างบน Porsche 992 Carrera Cabriolet คันนี้คือหนึ่งในผลงานที่ร้านโพสต์ไว้บนเพจ ซึ่งมีงานติดตั้งจริงย้อนหลังหลายปีให้เปิดดูได้
- มีรูปผลงานจริงของรถรุ่นใกล้เคียง Porsche 992 Carrera Cabriolet ให้ดูก่อนตัดสินใจ
- ส่งรูปรถมาทาง LINE ทีมงานแนะนำชิ้นงานที่เข้ากับ Porsche 992 Carrera Cabriolet ได้ก่อนเข้าร้าน
- ชิ้นงานตรงรุ่น ใช้จุดยึดและปลั๊กเดิมของ Porsche 992 Carrera Cabriolet เป็นหลัก
- งานที่ต้องตั้งค่าระบบ ทำให้ครบในขั้นตอนเดียวกับการติดตั้งบน Porsche 992 Carrera Cabriolet
好在哪里
Porsche 992 Carrera Cabriolet ได้อะไรจากงานนี้
ปรับได้ตามใช้งาน
ถ้าเป็นโช้คปรับได้ เจ้าของ Porsche 992 Carrera Cabriolet ตั้งความนุ่มแข็งให้เข้ากับถนนที่ใช้ประจำได้
เข้าโค้งนิ่ง
ช่วงล่าง ช่วยคุมการโยนตัวของ Porsche 992 Carrera Cabriolet ตอนเข้าโค้ง
ท่ายืนสวย
ระยะต่ำที่เหมาะสมจาก ช่วงล่าง ทำให้ Porsche 992 Carrera Cabriolet ดูเหมือนออกจากโรงงานในรุ่นสปอร์ต
ก่อนตัดสินใจ
รู้จักช่วงล่าง/โหลดเตี้ยให้มากขึ้น
ตั้งศูนย์หลังทำช่วงล่าง
งาน ช่วงล่าง ทุกครั้งควรจบด้วยการตั้งศูนย์ ให้ Porsche 992 Carrera Cabriolet วิ่งตรงและยางสึกเรียบ
โหลดเตี้ยแค่ไหนดี
ความเตี้ยของ Porsche 992 Carrera Cabriolet ควรจบที่จุดที่สวยและยังใช้งานได้จริง ทีมงานช่วยตั้ง ช่วงล่าง ให้สมดุลระหว่างสองอย่างนี้
核对车架编号
รถรุ่นเดียวกันอาจมีหลายรหัสตัวถังและหลายปี ก่อนสั่ง งานแต่งรถ ให้ Porsche 992 Carrera Cabriolet ทางร้านเช็กรหัสจากเลขตัวรถก่อนเสมอ
ถาม-ตอบ
常见问题
ทำ ช่วงล่าง ต้องตั้งศูนย์ไหม
ต้องตั้งครับ เพราะความสูงที่เปลี่ยนทำให้มุมล้อเปลี่ยน การตั้งศูนย์ช่วยให้ยางสึกเท่ากันและรถวิ่งตรง สำหรับ Porsche 992 Carrera Cabriolet คันนี้ทีมงานอธิบายให้เจ้าของรถก่อนลงมือ
ทำ ช่วงล่าง แล้ว Porsche 992 Carrera Cabriolet กระด้างไหม
ขึ้นกับชุดที่เลือก ชุดที่ตั้งค่ามาดีจะแน่นขึ้นแต่ไม่กระแทก ถ้าเป็นแบบปรับได้ก็ตั้งให้นุ่มขึ้นได้ ถ้าเป็น Porsche 992 Carrera Cabriolet ส่งรูปรถมาให้ดูก่อนได้
ขอดูรูปผลงานของ Porsche 992 Carrera Cabriolet เพิ่มได้ไหม
ได้ครับ ทางร้านมีรูปงานจริงของรถรุ่นใกล้เคียงอีกหลายคัน ทักไลน์บอกรุ่นและปีของ Porsche 992 Carrera Cabriolet เพื่อขอดูเพิ่มได้
อยากให้ Porsche 992 Carrera Cabriolet ของคุณได้แบบนี้บ้าง
ส่งรุ่นรถ ปี และรูปรถมาทาง LINE ทีมงานเช็คให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหน พร้อมแจ้งราคาและคิวติดตั้ง
继续阅读
ผลงานอื่นที่น่าสนใจ
ชุดเบรกและเคลือบสี ไฮไลต์ของ Porsche คันนี้
ดูงานช่วงล่างและล้อแม็กบน Mercedes-Benz C-Class W205 แบบใกล้ๆ
Audi Q8与工艺刹车套件更换完成好在哪里
开启工艺Porsche 992.2:刹车套件悬挂与又一3项
จาก Mercedes-Benz W204 C-Class เดิมๆ สู่งานระบบเบรกและสปอยเลอร์
ช่วงล่าง งานจริงที่ลูกค้าเลือกทำ
作品悬挂适用于Tesla Model Y RSR
PORSCHE 992 2025+与套工艺4项于更换全部辆

