FLINSTONE AUTOPART
16 Years Anniversary Celebrations — Flinstone Autoparts
จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ

สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์ —— 11 กุมภาพันธ์ 2566

X247 GLB‑Class

จาก Mercedes‑Benz X247 GLB‑Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ

ดิฟฟิวเซอร์สำหรับ Mercedes-Benz X247 GLB-Class · ติดตั้งจริงที่ Flinstone Autoparts

งานนี้มีที่มา

สวยแบบนี้แหละครับสำหรับดิฟฟิวเซอร์ Mercedes AMG ทุกรุ่นของทางร้าน GLE35 AMG เลือกติดตั้งชุดท้ายคาร์บอนพร้อมปลายสีดำ ขอบพระคุณครับ มาแต่งเติมเรื่อยๆ

สรุปงานของ Mercedes-Benz X247 GLB-Class คันนี้: GLB45 AMG Carbon Rear Diffuser, GLB45 AMG Black Exhaust Tips รวม 2 รายการ เช็กความเข้ากันของแต่ละชิ้นก่อนลงมือ

2รายการที่ทำ
12ภาพจริงจากหน้าร้าน
2566ปีที่ทำงาน
สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์ประเภทงาน

รายการที่ทำ

Mercedes‑Benz X247 GLB‑Class คันนี้เปลี่ยนไป 2 จุด

  1. จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ
    01

    ดิฟฟิวเซอร์ — GLB45 AMG Carbon Rear Diffuser

    ชิ้นเล็กอย่าง GLB45 AMG Carbon Rear Diffuser เปลี่ยนความรู้สึกของ Mercedes-Benz X247 GLB-Class ได้มาก เพราะอยู่ในระดับสายตาตอนมองรถจากด้านหน้าและด้านข้าง

  2. 02

    ปลายท่อ — GLB45 AMG Black Exhaust Tips

    GLB45 AMG Black Exhaust Tips ทำให้ Mercedes-Benz X247 GLB-Class มีเสียงเป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง พร้อมปลายท่อที่เติมความสปอร์ตให้ท้ายรถ

จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ

2 รายการ · สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์

X247 GLB‑Class

ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts

ทำไมต้อง Flinstone

ร้านที่เข้าใจ X247 GLB‑Class ตั้งแต่เลือกของจนส่งมอบรถ

งานดิฟฟิวเซอร์บน Mercedes-Benz X247 GLB-Class คันนี้คือหนึ่งในผลงานที่ร้านโพสต์ไว้บนเพจ ซึ่งมีงานติดตั้งจริงย้อนหลังหลายปีให้เปิดดูได้

  • หลังงานดิฟฟิวเซอร์ ทีมงานช่วยวางชิ้นต่อไปของ Mercedes-Benz X247 GLB-Class ให้เข้าชุดกัน
  • ชิ้นงานตรงรุ่น ใช้จุดยึดและปลั๊กเดิมของ Mercedes-Benz X247 GLB-Class เป็นหลัก
  • ขอดูรูปงานดิฟฟิวเซอร์บนรถรุ่นเดียวกับ Mercedes-Benz X247 GLB-Class ได้ก่อนตัดสินใจ
  • ถ้าดิฟฟิวเซอร์ต้องตั้งค่าในระบบของ Mercedes-Benz X247 GLB-Class ทีมงานทำให้ครบในคราวเดียว

ภาพจริงจากหน้าร้าน

ภาพจริง Mercedes‑Benz X247 GLB‑Class จากหน้าร้าน

11 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม

จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ภาพที่ 1 จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ภาพที่ 4 จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ภาพที่ 7 จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ภาพที่ 10
จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ภาพที่ 2 จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ภาพที่ 5 จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ภาพที่ 8 จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ภาพที่ 11
จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ภาพที่ 3 จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ภาพที่ 6 จาก Mercedes-Benz X247 GLB-Class เดิมๆ สู่งานดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ภาพที่ 9

สิ่งที่รู้สึกได้

ความต่างที่ Mercedes‑Benz X247 GLB‑Class ได้รับ

01

งบเริ่มต้นได้ง่าย

ดิฟฟิวเซอร์ เป็นงานเริ่มแต่งที่เปลี่ยนลุค Mercedes-Benz X247 GLB-Class ได้คุ้ม ก่อนต่อยอดชิ้นอื่น

02

เข้าชุดกับชิ้นอื่น

การทำ ดิฟฟิวเซอร์ ให้เข้ากับชิ้นท้ายรถ ทำให้ Mercedes-Benz X247 GLB-Class สมดุลทั้งหน้าและหลัง

03

ถอดคืนได้

งาน ดิฟฟิวเซอร์ ไม่ได้รื้อโครงสร้างของ Mercedes-Benz X247 GLB-Class การคืนสภาพเดิมจึงไม่ยุ่งยาก

04

ท้ายรถดูสปอร์ต

ปลายท่อทรงใหม่ทำให้มุมหลังของ Mercedes-Benz X247 GLB-Class ดูจริงจังขึ้น

05

เสียงมีมิติ

เสียงของ Mercedes-Benz X247 GLB-Class หลังใส่ ปลายท่อ ชัดขึ้นโดยไม่แหลมกวนหู

รู้ไว้ก่อนแต่ง

รู้จักลิ้นหน้า/สเกิร์ต/ดิฟฟิวเซอร์ให้มากขึ้น

ระวังความสูงกับทางลาด

หลังใส่ ดิฟฟิวเซอร์ ให้ Mercedes-Benz X247 GLB-Class เข้าทางลาดแบบเฉียง จะลดโอกาสครูดได้มาก

คาร์บอนกับพลาสติก

ถ้า Mercedes-Benz X247 GLB-Class ใช้งานในเมืองบ่อย ดิฟฟิวเซอร์ แบบพลาสติกหรือพ่นดำด้านดูแลง่ายกว่า ส่วนคาร์บอนเหมาะกับคนที่อยากโชว์ลายเนื้อวัสดุ

เสียงกับการใช้งานจริง

ทีมงานแนะนำให้ฟังคลิปเสียงของ ปลายท่อ บนรถรุ่นใกล้เคียงกับ Mercedes-Benz X247 GLB-Class ก่อนตัดสินใจ

ถาม-ตอบ

คำถามที่พบบ่อย

ถ้า ดิฟฟิวเซอร์ ถลอกซ่อมได้ไหม

รอยถลอกตื้นเก็บผิวได้ ถ้าแตกหักทางร้านเช็กให้ได้ว่าควรซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นใหม่ ถ้าเป็น Mercedes-Benz X247 GLB-Class ส่งรูปรถมาให้ดูก่อนได้

ใส่ ดิฟฟิวเซอร์ อย่างเดียวพอไหม

พอครับ แต่ถ้าอยากให้ Mercedes-Benz X247 GLB-Class ดูครบ แนะนำทำคู่กับชิ้นท้าย ทีมงานช่วยวางชุดให้ได้

ใส่ ปลายท่อ แล้ว Mercedes-Benz X247 GLB-Class เปลืองน้ำมันขึ้นไหม

การเปลี่ยนท่ออย่างเดียวไม่ได้ทำให้เปลืองขึ้นโดยตรง อัตราสิ้นเปลืองขึ้นกับการขับเป็นหลัก ถ้าเป็น Mercedes-Benz X247 GLB-Class ส่งรูปรถมาให้ดูก่อนได้

ไม่แน่ใจว่าของชิ้นไหนใส่กับ Mercedes-Benz X247 GLB-Class ได้ ทำยังไงดี

ส่งรูปรถและรูปเล่มหรือเลขตัวถังของ Mercedes-Benz X247 GLB-Class มาทางไลน์ ทีมงานเช็กให้ว่าชิ้นไหนใส่ได้ก่อนสั่ง

สนใจงานแบบนี้กับรถของคุณ

ส่งรุ่นรถ ปี และรูปรถมาทาง LINE ทีมงานเช็คให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหน พร้อมแจ้งราคาและคิวติดตั้ง

ทักแชท LINE โทร 081-103-4034

อ่านต่อ

ผลงานอื่นที่น่าสนใจ

Mercedes-Benz C236 CLE-Class กับชุดงาน 7 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน Mercedes-Benz C236 CLE-Class กับชุดงาน 7 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน Mercedes-Benz C236 CLE-Class กับชุดงาน 7 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน (SOOQOO Forged Carbon Canard) Mercedes-Benz C236 CLE-Class กับชุดงาน 7 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน (SOOQOO Forged Carbon Canard) รวมงานแต่ง Mercedes-Benz 6 รายการในคันเดียว รวมงานแต่ง Mercedes-Benz 6 รายการในคันเดียว Lamborghini Revuelto แต่งดิฟฟิวเซอร์ ผลงานจริงจากหน้าร้าน Lamborghini Revuelto แต่งดิฟฟิวเซอร์ ผลงานจริงจากหน้าร้าน BMW G22 Series 4 แต่งครบ 10 รายการ มีอะไรบ้าง BMW G22 Series 4 แต่งครบ 10 รายการ มีอะไรบ้าง รวมงานแต่ง BMW G22 10 รายการในคันเดียว รวมงานแต่ง BMW G22 10 รายการในคันเดียว Porsche Taycan จัดเต็มลิ้นหน้า ชุดไอดี และอีก 3 งาน Porsche Taycan จัดเต็มลิ้นหน้า ชุดไอดี และอีก 3 งาน Porsche Cayenne Coupe 9Y0.2 แต่งลิ้นหน้า ผลงานจริงจากหน้าร้าน Porsche Cayenne Coupe 9Y0.2 แต่งลิ้นหน้า ผลงานจริงจากหน้าร้าน