ช่วงล่างและเบรก —— 14 กุมภาพันธ์ 2563
W213 E‑Class
เคลือบสีที่ใช่สำหรับ Mercedes‑Benz W213 E‑Class
เปิดดูงาน Mercedes-Benz W213 E-Class ทีละจุด ว่าแต่ละชิ้นเปลี่ยนอะไรและดียังไง
เริ่มจากโจทย์ของเจ้าของ
ติดตั้งชุดเบรคแท้ AMG Carbon Ceramic สำหรับ E53 AMG
Mercedes-Benz W213 E-Class คันนี้ได้งานเคลือบสี ผลลัพธ์คือรถที่เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด
ภาพจริงจากหน้าร้าน
ทุกมุมของ Mercedes‑Benz W213 E‑Class หลังเสร็จงาน
3 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม
มีอะไรเปลี่ยน
งานเคลือบสีบน Mercedes‑Benz W213 E‑Class เปลี่ยนอะไร
-
01
เคลือบสี — Genuine E63 AMG Carbon Ceramic Braking System
Genuine E63 AMG Carbon Ceramic Braking System ทำให้ Mercedes-Benz W213 E-Class หยุดได้มั่นใจขึ้น โดยเฉพาะตอนเบรกซ้ำๆ ที่ความเร็วสูง และคาลิปเปอร์ใหม่ยังโชว์ผ่านก้านล้อได้สวย

ช่วงล่างและเบรก
W213 E‑Class
ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
ทำไมต้อง Flinstone
ให้ทีมเดียวดูแล W213 E‑Class ตั้งแต่ต้นจนจบ
ทีมงานเริ่มจากฟังโจทย์ของเจ้าของ Mercedes-Benz W213 E-Class แล้วเสนอชิ้นงานที่ใส่ได้จริง พร้อมรูปผลงานจริงให้ดูประกอบก่อนตัดสินใจ
- ติดตั้งเคลือบสีที่หน้าร้านโดยทีมช่างของร้านเอง เจ้าของ Mercedes-Benz W213 E-Class ยืนดูขั้นตอนได้
- ถ้าเคลือบสีต้องตั้งค่าในระบบของ Mercedes-Benz W213 E-Class ทีมงานทำให้ครบในคราวเดียว
- ก่อนสั่งเคลือบสีให้ Mercedes-Benz W213 E-Class ทีมงานเช็กรหัสตัวถังและปีรถก่อนเสมอ
- วางแผนงานต่อยอดให้ Mercedes-Benz W213 E-Class เป็นชุดเดียวกันในอนาคต
สิ่งที่รู้สึกได้
ทำแล้วดียังไงกับ Mercedes‑Benz W213 E‑Class
หยุดมั่นใจขึ้น
คาลิปเปอร์หลายพอตและจานใหญ่ของ เคลือบสี กระจายแรงบีบได้ดีกว่าเดิม Mercedes-Benz W213 E-Class จึงหยุดได้นิ่งขึ้น
โชว์หลังก้านล้อ
คาลิปเปอร์ของ เคลือบสี เป็นจุดเด่นที่มองเห็นผ่านล้อของ Mercedes-Benz W213 E-Class
ทนความร้อนดีขึ้น
ตอนขับลงเขาหรือเบรกต่อเนื่อง เคลือบสี ช่วยให้ Mercedes-Benz W213 E-Class ยังมีแรงเบรกสม่ำเสมอ
เรื่องที่ควรรู้
รู้จักระบบเบรกให้มากขึ้น
จานเซรามิกกับจานเหล็ก
ถ้า Mercedes-Benz W213 E-Class ใช้งานในเมืองเป็นหลัก เคลือบสี แบบจานเหล็กก็เพียงพอ ถ้าขับหนักหรือเข้าสนาม จานเซรามิกตอบโจทย์กว่า
รันอินผ้าเบรก
หลังติดตั้ง เคลือบสี ควรขับแบบเบรกนุ่มนวลช่วงแรกเพื่อให้ผ้าเบรกกับจานเข้ากัน แรงเบรกของ Mercedes-Benz W213 E-Class จะออกมาเต็มที่
ขนาดล้อที่ต้องใช้
เบรกชุดใหญ่ต้องการล้อที่มีพื้นที่ด้านในพอ ก่อนติด เคลือบสี ทางร้านเช็กว่าล้อของ Mercedes-Benz W213 E-Class ครอบคาลิปเปอร์ได้ไหม
เริ่มแต่งรถยังไงดี
เริ่มจากถามตัวเองว่าอยากเปลี่ยนอะไรของ Mercedes-Benz W213 E-Class ลุคภายนอก ภายใน หรือการขับ แล้วค่อยไล่ทีละขั้น ทางร้านช่วยวางลำดับงานให้คุ้มที่สุด
ถาม-ตอบ
คำถามที่พบบ่อย
ทำสีคาลิปเปอร์ เคลือบสี ตามที่อยากได้ได้ไหม
ได้ครับ ลูกค้าหลายคันเลือกสีให้เข้ากับตัวรถ ทักไลน์ขอดูตัวอย่างสีจากผลงานจริงได้ ถ้าเป็น Mercedes-Benz W213 E-Class ส่งรูปรถมาให้ดูก่อนได้
เคลือบสี ใส่กับล้อเดิมของ Mercedes-Benz W213 E-Class ได้ไหม
ขึ้นกับขนาดล้อและคาลิปเปอร์ ทางร้านวัดระยะให้ก่อนสั่ง ถ้าล้อเดิมเล็กไปจะแจ้งทางเลือกให้ กรณีของ Mercedes-Benz W213 E-Class ทางร้านแจ้งรายละเอียดก่อนเริ่มงาน
ต้องนัดคิวก่อนนำ Mercedes-Benz W213 E-Class เข้าร้านไหม
แนะนำให้นัดก่อนทาง LINE หรือโทรศัพท์ ทีมงานจะเตรียมชิ้นงานและช่างไว้ให้ ไม่ต้องรอนานเมื่อนำ Mercedes-Benz W213 E-Class เข้ามา
สนใจงานแบบนี้กับรถของคุณ
ส่งรุ่นรถ ปี และรูปรถมาทาง LINE ทีมงานเช็คให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหน พร้อมแจ้งราคาและคิวติดตั้ง
อ่านต่อ
ผลงานอื่นที่น่าสนใจ
ชุดเบรกและเคลือบสี ไฮไลต์ของ Porsche คันนี้
ดูงานช่วงล่างและล้อแม็กบน Mercedes-Benz C-Class W205 แบบใกล้ๆ
Audi Q8 กับงานชุดเบรก เปลี่ยนแล้วดียังไง
เปิดงาน Porsche 992.2: ชุดเบรก ช่วงล่าง และอีก 3 รายการ
จาก Mercedes-Benz W204 C-Class เดิมๆ สู่งานระบบเบรกและสปอยเลอร์
ช่วงล่าง งานจริงที่ลูกค้าเลือกทำ
ผลงานช่วงล่างสำหรับ Tesla Model Y RSR
PORSCHE 992 2025+ กับชุดงาน 4 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน
