จัดเต็มความสปอร์ต VIP ระดับพรีเมียมให้กับ Mercedes-Benz W907 Sprinter [Long

รายละเอียดงานที่ทำกับ Mercedes Sprinter

รายการงานทั้งหมดของ Mercedes Sprinter คันนี้เป็นดังนี้ พร้อมสิ่งที่ควรรู้ก่อนตัดสินใจทำแต่ละอย่าง

GT Style Body Kit (เสริมความสปอร์ตเต็มพิกัด)

ชุดแต่งรอบคันเปลี่ยนบุคลิกรถได้มากที่สุดในบรรดางานภายนอก เพราะแตะทั้งกันชนหน้า สเกิร์ตข้าง และชายหลังพร้อมกัน สิ่งที่ต้องดูคือความพอดีของชิ้นงานกับตัวถังและระยะห่างที่สม่ำเสมอทั้งคัน

Custom AMG Braking System (ระบบเบรคสั่งทำพิเศษ มั่นใจทุกการเดินทาง)

ชุดเบรกอัปเกรดเน้นการทนความร้อนและคงแรงเบรกให้สม่ำเสมอเมื่อใช้งานหนักต่อเนื่อง ต้องเช็กด้วยว่าล้อที่ใช้อยู่รองรับขนาดคาลิปเปอร์ใหม่ได้

USUS Forged Wheel (ล้อฟอร์จสั่งตัดพิเศษ แข็งแกร่ง น้ำหนักเบา)

ล้อมีผลทั้งหน้าตาและการขับขี่ ค่าที่ต้องตรงกับรถคือขนาดขอบ ความกว้าง ระยะออฟเซ็ต รูปแบบรูน็อต และขนาดดุมล้อ ล้อฟอร์จจะเบากว่าล้อหล่อที่ขนาดเท่ากัน ซึ่งรู้สึกได้ตอนออกตัวและเข้าโค้ง

Auto Side Running Board (บันไดข้างไฟฟ้า ขึ้น-ลง สะดวกสบาย)

อุปกรณ์ที่ทำมาตรงรุ่นจะใช้ปลั๊กเดิมของรถ ไม่ต้องตัดต่อสายหลัก ซึ่งสำคัญมากกับรถยุโรปสมัยใหม่ เพราะการต่อผิดจุดอาจทำให้ระบบขึ้นรหัสผิดพลาด

สิ่งที่ต้องเช็กก่อนสั่งของสำหรับ Mercedes Sprinter

สิ่งที่ต้องเช็กก่อนสั่งของให้ Mercedes Sprinter คือปีรถและรหัสตัวถัง เพราะผู้ผลิตชุดแต่งแยกแบบตามเจเนอเรชัน ถ้าสั่งผิดรุ่นจะใส่ไม่ได้หรือใส่ได้แต่ไม่พอดี

งานนี้ทำกับรหัสตัวถัง W907 ซึ่งเป็นข้อมูลที่ใช้เทียบกับรถของคุณได้โดยตรง แจ้งรหัสของคุณเข้ามา ทางร้านจะบอกได้ว่าชิ้นไหนใช้ร่วมกันได้บ้าง

งบประมาณที่วางไว้สำหรับ Mercedes Sprinter ก็ช่วยให้จัดชุดของได้ตรงขึ้น เพราะของแต่ละเกรดให้ผลต่างกันพอสมควร บอกกรอบมาคร่าวๆ ทางร้านจะจัดให้เหมาะที่สุด

ดูแลรักษางานล้อและยางของ Mercedes Sprinter อย่างไรให้อยู่ได้นาน

อายุการใช้งานของงานล้อและยางขึ้นกับการดูแลระหว่างทางเป็นหลัก นี่คือสิ่งที่ควรรู้สำหรับ Mercedes Sprinter

น็อตล้อควรตรวจซ้ำ

หลังถอดใส่ล้อใหม่ๆ ควรให้ช่างตรวจแรงขันน็อตซ้ำอีกครั้งหลังใช้งานไปช่วงหนึ่ง เพราะผิวสัมผัสระหว่างล้อกับดุมมีการเข้าที่ในช่วงแรก เป็นขั้นตอนมาตรฐานที่ไม่ควรข้าม ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานล้อและยาง จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง

ตั้งศูนย์ถ่วงล้อสำคัญแค่ไหน

หลังเปลี่ยนล้อหรือยาง การถ่วงล้อคือสิ่งที่ทำให้ไม่เกิดอาการสั่นที่ความเร็วสูง ส่วนการตั้งศูนย์มีผลกับการสึกของยางและการทรงตัว ถ้ารู้สึกว่ารถดึงไปข้างใดข้างหนึ่งหรือพวงมาลัยไม่ตรง ควรกลับมาตั้งศูนย์ ประเด็นนี้ใช้ได้กับ Mercedes Sprinter ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานล้อและยางระดับไหน

เช็กแรงดันลมยางอย่างไรให้ถูก

ควรวัดตอนยางเย็น เพราะยางที่เพิ่งวิ่งมาจะมีความร้อนทำให้ค่าที่อ่านได้สูงกว่าจริง ลมอ่อนเกินทำให้แก้มยางทำงานหนักและสึกผิดปกติที่ขอบ ส่วนลมแข็งเกินทำให้ดอกกลางสึกเร็วและสะเทือนมากขึ้น สำหรับ Mercedes Sprinter ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับงานล้อและยาง Mercedes Sprinter

Mercedes Sprinter รุ่นเริ่มต้นทำงานล้อและยางแบบนี้ได้ไหม

ส่วนมากใส่ได้ครับ แต่ Mercedes Sprinter บางรุ่นย่อยมีชุดกันชนหรือเซนเซอร์ต่างกัน (คันในบทความนี้คือ W907) ทางร้านจะเช็กให้ก่อนว่าต้องใช้ชิ้นเดียวกันหรือคนละเบอร์

Mercedes Sprinter ทำงานล้อและยางใช้เวลากี่วัน

ประเมินให้ก่อนได้ครับว่างานกับ Mercedes Sprinter คันนี้ใช้เวลาประมาณเท่าไหร่ ถ้าเป็นงานที่ต้องรอของเข้า จะแจ้งกำหนดของถึงให้ทราบตั้งแต่ตอนสั่ง

ถ้าอยากได้ลุคเดียวกับ Mercedes Sprinter คันนี้ ต้องเตรียมอะไรบ้าง

ทักเข้ามาพร้อมรุ่น ปี และรหัสตัวถังของ Mercedes Sprinter ทางร้านจะเช็กให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหนบ้าง พร้อมแจ้งราคาและระยะเวลาก่อนตัดสินใจ

สั่งล้อทำสีเฉพาะได้ไหม

ล้อหลายรุ่นสั่งเลือกผิวและสีได้ตามที่ต้องการ ซึ่งเป็นข้อดีของการสั่งทำมากกว่าซื้อของพร้อมส่ง แต่ต้องเผื่อเวลาผลิต จึงควรคุยเรื่องกรอบเวลาให้ชัดตั้งแต่ตอนสั่ง สำหรับคนที่กำลังตัดสินใจทำล้อและยางกับ Mercedes Sprinter ข้อนี้ควรถามร้านก่อนวางมัดจำ

ใส่ล้อขอบใหญ่ขึ้นแล้วนุ่มน้อยลงไหม

โดยทั่วไปใช่ เพราะแก้มยางบางลงจึงซับแรงสะเทือนได้น้อยลง ถ้าเน้นความนุ่มควรเลือกขนาดที่สมดุล หรือพิจารณาช่วงล่างที่ปรับได้ควบคู่กัน สำหรับ Mercedes Sprinter ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน

ต้องถ่วงล้อและตั้งศูนย์ใหม่ไหม

ต้องถ่วงล้อใหม่ทุกครั้ง และถ้ามีการเปลี่ยนขนาดหรือความสูงรถ ควรตั้งศูนย์ล้อใหม่ด้วย ประเด็นนี้ใช้ได้กับ Mercedes Sprinter ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานล้อและยางระดับไหน