ฟิล์มและเคลือบสี
Toyota Land Cruiser FJ Cruiser | DRESDEN PROTECTION Full Body & Interior PPF
สำหรับ TOYOTA การเลือกของแต่งไม่ได้ดูแค่หน้าตา แต่ต้องดูว่าชิ้นงานนั้นทำมาสำหรับรุ่นและปีของรถหรือไม่ เพราะรายละเอียดจุดยึดของรถแต่ละเจเนอเรชันไม่เหมือนกัน
งานฟิล์มและเคลือบสี สำหรับ TOYOTA
สำหรับ TOYOTA การเลือกของแต่งไม่ได้ดูแค่หน้าตา แต่ต้องดูว่าชิ้นงานนั้นทำมาสำหรับรุ่นและปีของรถหรือไม่ เพราะรายละเอียดจุดยึดของรถแต่ละเจเนอเรชันไม่เหมือนกัน
ภาพและรายละเอียดด้านล่างมาจากคันนี้โดยตรง ไม่ได้หยิบงานคันอื่นมาประกอบ จึงใช้เทียบกับรถของคุณได้ตรงที่สุด
เลือกฟิล์มและเคลือบสีอย่างไรให้เหมาะกับ TOYOTA
ฟิล์มกันรอย PPF ทำงานอย่างไร
ฟิล์มกันรอยเป็นแผ่นโพลียูรีเทนใสที่ติดทับสีรถ ทำหน้าที่รับแรงกระแทกจากเศษหินและรอยขนแมวแทนเนื้อสี ฟิล์มคุณภาพดีมีคุณสมบัติ self-healing คือรอยขีดข่วนตื้นจะคืนตัวเมื่อโดนความร้อน ต่างจากการเคลือบซึ่งเพิ่มความเงาและความลื่นแต่ไม่ได้รับแรงกระแทกแทนสี สำหรับ TOYOTA ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน
สภาพสีก่อนติดมีผลกับผลลัพธ์
ถ้าสีมีรอยขนแมวหรือคราบฝังอยู่ ควรขัดสีให้เรียบก่อนติดฟิล์มหรือเคลือบ เพราะทั้งฟิล์มและน้ำยาเคลือบจะล็อกสภาพสีตอนนั้นเอาไว้ ถ้าติดทับรอยเดิมก็จะเห็นรอยนั้นต่อไป พอรู้ข้อนี้แล้ว การเลือกของให้ TOYOTA จะง่ายขึ้นมาก
ฟิล์มกันรอยกับฟิล์มเปลี่ยนสีไม่เหมือนกัน
ฟิล์มกันรอยเป็นแผ่นใสที่เน้นหน้าที่ปกป้องผิวสีเดิมและมองไม่เห็นเมื่อติดเสร็จ ส่วนฟิล์มเปลี่ยนสีคือการหุ้มทับเพื่อเปลี่ยนสีรถโดยไม่ต้องพ่น ซึ่งลอกออกคืนสีเดิมได้ ทั้งสองอย่างใช้เทคนิคติดตั้งคล้ายกันแต่ตอบโจทย์คนละเรื่อง และเลือกทำพร้อมกันได้ เอาข้อนี้ไปเช็กกับ TOYOTA ของคุณก่อน แล้วค่อยคุยเรื่องรุ่นของที่จะใช้
อีกเรื่องที่ช่วยให้แนะนำ TOYOTA ได้ตรงคือลักษณะการใช้รถ ถ้าเจอทางลูกระนาดหรือลาดจอดรถชันบ่อย ทางร้านจะแนะนำวัสดุและระยะที่เหมาะกับการใช้งานจริงมากกว่าเลือกตามทรงอย่างเดียว
สิ่งที่ต้องเช็กก่อนสั่งของสำหรับ TOYOTA
สิ่งที่ทางร้านขอทุกครั้งก่อนเสนอของให้ TOYOTA คือรุ่น ปี และรหัสตัวถัง ข้อมูลชุดนี้ทำให้เทียบสเปกได้ตรงตั้งแต่รอบแรก
อีกเรื่องที่ช่วยให้แนะนำ TOYOTA ได้ตรงคือลักษณะการใช้รถ ถ้าเจอทางลูกระนาดหรือลาดจอดรถชันบ่อย ทางร้านจะแนะนำวัสดุและระยะที่เหมาะกับการใช้งานจริงมากกว่าเลือกตามทรงอย่างเดียว
ขั้นตอนการทำงานฟิล์มและเคลือบสีตั้งแต่รับรถจนส่งมอบ
เพื่อให้เห็นภาพว่าต้องเตรียมตัวอย่างไร นี่คือลำดับงานฟิล์มและเคลือบสีที่ใช้กับ TOYOTA
1. ตรวจ TOYOTA และเก็บข้อมูล — เริ่มจากดูตัวรถจริง เก็บรุ่น ปี รหัสตัวถัง และดูสภาพจุดที่ต้องเข้าไปทำงาน ขั้นตอนนี้เป็นตัวชี้ว่าของที่จะสั่งใช้ได้จริงหรือไม่
2. เลือกของและเคาะแบบ — เอาตัวเลือกที่เข้ากับ TOYOTA มาเทียบให้เห็นภาพ คุยกันให้จบว่าปลายทางที่อยากได้หน้าตาแบบไหน แล้วค่อยสั่งของ
3. วัดระยะจริงบนรถ — งานฟิล์มและเคลือบสีที่ออกมาเนียนมาจากการวัดและปรับก่อนยึดถาวร ขั้นตอนนี้คือจุดที่ตัดสินว่าระยะห่างจะเท่ากันตลอดแนวหรือไม่
4. ลงงานบน TOYOTA — ขั้นตอนนี้ใช้เวลามากที่สุด เพราะต้องถอดของเดิมอย่างระวัง แล้วประกอบของใหม่ให้แน่นตามจุดที่ออกแบบมาโดยไม่ฝืนชิ้นงาน
5. เก็บงานให้เรียบร้อย — งานฟิล์มและเคลือบสีจะจบด้วยการไล่ดูรายละเอียดทุกจุดอีกครั้ง ทดสอบการใช้งานจริง แล้วทำความสะอาดบริเวณที่เข้าไปทำงาน
6. ส่งมอบงาน — ตรวจ TOYOTA ร่วมกับเจ้าของรถให้เห็นตรงกันว่าเรียบร้อยแล้ว แล้วแนะนำการดูแลในช่วงแรกก่อนแยกย้าย
ถ้าอยากรู้กรอบเวลาของ TOYOTA คันคุณ ส่งข้อมูลรถเข้ามาให้ประเมินก่อนได้ จะได้วางแผนวันที่สะดวกนำรถเข้ามาล่วงหน้า
ทำงานฟิล์มและเคลือบสีกับเรา คุยกันอย่างไรบ้าง
จุดที่ Flinstone Autoparts ให้ความสำคัญก่อนลงมือกับ TOYOTA คือการตรวจสอบของก่อนสั่ง เพราะปัญหาส่วนใหญ่ของงานฟิล์มและเคลือบสีเกิดจากการสั่งผิดรุ่นตั้งแต่ต้น ไม่ใช่ที่ขั้นตอนติดตั้ง
ระหว่างทำงานกับ TOYOTA จะมีการถ่ายภาพความคืบหน้าไว้ให้ดู ทั้งเพื่อรายงานลูกค้าและเก็บเป็นบันทึกของงานแต่ละคัน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับงานฟิล์มและเคลือบสี TOYOTA
มี TOYOTA รุ่นไหนที่ทำงานฟิล์มและเคลือบสีไม่ได้บ้าง
ทำได้ครับ แต่ต้องดูเป็นรายคัน เพราะ TOYOTA ที่ผ่านการไมเนอร์เชนจ์มักเปลี่ยนรายละเอียดจุดยึด ส่งรุ่นและปีมาให้ทางร้านเช็กก่อนจะชัวร์ที่สุด
งานฟิล์มและเคลือบสีของ TOYOTA ทำเสร็จภายในวันเดียวได้ไหม
ถ้าของพร้อมอยู่แล้ว งานกับ TOYOTA หลายรายการจบได้ภายในวันเดียว แต่ถ้าต้องสั่งของหรือมีงานสีร่วมด้วยจะต้องเผื่อหลายวัน ทางร้านแจ้งกรอบเวลาให้ก่อนเสมอ
ประเมินราคางานแบบ TOYOTA คันนี้ได้ก่อนไหม
บอกงบที่วางไว้กับรุ่นของ TOYOTA มาได้เลย ทางร้านจะจัดชุดที่คุ้มที่สุดในกรอบนั้นให้ดูก่อน ยังไม่ต้องตัดสินใจทันที
ติดฟิล์มกันรอยแล้วยังต้องเคลือบอีกไหม
ทำร่วมกันได้และหลายคนเลือกทำทั้งคู่ เพราะฟิล์มทำหน้าที่รับแรงกระแทก ส่วนการเคลือบทับบนฟิล์มช่วยให้ผิวลื่น ล้างง่าย และรักษาความเงาของแผ่นฟิล์มไว้ได้นานขึ้น ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานฟิล์มและเคลือบสี จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
ฟิล์มลอกออกแล้วสีเดิมเสียหายไหม
ฟิล์มที่ออกแบบมาสำหรับงานนี้และติดตั้งบนสีเดิมที่สมบูรณ์ ลอกออกได้โดยไม่ทำให้สีเสียหาย ความเสี่ยงจะเกิดกับรถที่เคยทำสีใหม่มาก่อนและงานสีนั้นยึดเกาะไม่ดีพอ จึงควรแจ้งประวัติการทำสีให้ร้านทราบก่อน ประเด็นนี้ใช้ได้กับ TOYOTA ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานฟิล์มและเคลือบสีระดับไหน
ภาพผลงาน
รูปทั้งหมด
รูปจริงจากหน้าร้าน ทั้งหมด 19 ภาพ กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม
สนใจงานแบบนี้กับรถของคุณ
แจ้งรุ่นรถ ปี และรหัสตัวถัง ทางร้านจะตรวจสอบให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหนบ้าง พร้อมแจ้งราคาและค่าติดตั้ง
ผลงานจริงจากหน้าร้าน
ตัวอย่างงานติดตั้งจริงโดยทีมช่าง Flinstone
อ่านต่อ
เรื่องอื่นที่น่าสนใจ
แรปเปลี่ยนสี vs ฟิล์ม PPF ต่างกันยังไง เลือกอันไหน
G30/G32 Series 5-6 ติดฟิล์มกันรอย ใช้ของอะไร ทำอะไรบ้าง — เล่าจากงานจริงคันนี้
งานติดฟิล์มกันรอยให้ BMW XM G09 ที่ Flinstone Autoparts — ดูของจริงก่อนตัดสินใจ
งานติดฟิล์มกันรอยให้ BMW X6 G06 ที่ Flinstone Autoparts — ดูของจริงก่อนตัดสินใจ
PORSCHE Panamera 971 ติดฟิล์มกันรอย — ผลงานติดตั้งจริงที่ Flinstone Autoparts
Ferrari ติดฟิล์มกันรอย ที่ Flinstone Autoparts — รีวิวงานจริงพร้อมภาพทุกขั้นตอน
BMW i5 G60 ติดฟิล์มกันรอย — สรุปงานทั้งคันจาก Flinstone Autoparts


