ช่วงล่างและเบรก —— 20 สิงหาคม 2565
Porsche GT3 Touring
มาใหม่: ชุดเบรกและเคลือบสี Porsche GT3 Touring
ชุดเบรกสำหรับ Porsche GT3 Touring มีของพร้อมติดตั้งที่ Flinstone Autoparts
เรื่องของคันนี้
ของเข้าใหม่สำหรับชุดเบรค CERAMIC แท้ทั้ง PORSCHE GT3 Touring ที่มาเป็นคาร์ลิเปอร์สีดำ และ AUDI E-tron GT RS สีน้ำเงิน สุดยอดชุดเบรค Performance
สำหรับ Porsche GT3 Touring คันนี้ ทางร้านทำ ชุดเบรก, เคลือบสี โดยวางลำดับงานให้แต่ละชิ้นเข้ากันเป็นชุด
สิ่งที่รู้สึกได้
ความต่างที่ Porsche GT3 Touring ได้รับ
โชว์หลังก้านล้อ
สีคาลิปเปอร์ของ ชุดเบรก เลือกให้ตัดหรือเข้ากับสีตัวรถของ Porsche GT3 Touring ได้
ทนความร้อนดีขึ้น
จานและผ้าเบรกของ ชุดเบรก ระบายความร้อนได้ดีกว่า เบรกซ้ำๆ แล้วไม่หายง่าย
หยุดมั่นใจขึ้น
คาลิปเปอร์หลายพอตและจานใหญ่ของ ชุดเบรก กระจายแรงบีบได้ดีกว่าเดิม Porsche GT3 Touring จึงหยุดได้นิ่งขึ้น
ดูแลง่ายขึ้น
ผิวที่ผ่าน เคลือบสี แล้วคราบเกาะยากขึ้น ล้าง Porsche GT3 Touring ได้ง่ายกว่าเดิม
สีสดเงาลึก
เคลือบสี ทำให้สีของ Porsche GT3 Touring สะท้อนแสงได้ลึกขึ้น
รายการที่ทำ
ทุกงานที่ทำกับ Porsche GT3 Touring
-
01
ชุดเบรก
ชุดเบรก ทำให้ Porsche GT3 Touring หยุดได้มั่นใจขึ้น โดยเฉพาะตอนเบรกซ้ำๆ ที่ความเร็วสูง และคาลิปเปอร์ใหม่ยังโชว์ผ่านก้านล้อได้สวย
-
02
เคลือบสี
เคลือบสี คืนความลึกและความเงาให้ผิวของ Porsche GT3 Touring ให้สีดูสดเหมือนใหม่

2 รายการ · ช่วงล่างและเบรก
Porsche GT3 Touring
ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
ภาพจริงจากหน้าร้าน
ทุกมุมของ Porsche GT3 Touring หลังเสร็จงาน
9 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม
รู้ไว้ก่อนแต่ง
รู้จักระบบเบรกให้มากขึ้น
รันอินผ้าเบรก
หลังติดตั้ง ชุดเบรก ควรขับแบบเบรกนุ่มนวลช่วงแรกเพื่อให้ผ้าเบรกกับจานเข้ากัน แรงเบรกของ Porsche GT3 Touring จะออกมาเต็มที่
ขนาดล้อที่ต้องใช้
คาลิปเปอร์ของ ชุดเบรก ใหญ่ขึ้น ล้อของ Porsche GT3 Touring ต้องมีระยะหลบเพียงพอ จุดนี้ต้องวัดก่อนสั่ง
จานเซรามิกกับจานเหล็ก
จานคาร์บอนเซรามิกเบาและทนความร้อนสูงมาก เหมาะกับรถสมรรถนะสูง ส่วนจานเหล็กคุมงบง่ายและให้ฟีลเบรกที่คุ้นเคย เลือกให้ Porsche GT3 Touring ตามการใช้งาน
เตรียมผิวก่อนเคลือบ
ทีมงานตรวจรอยบนผิว Porsche GT3 Touring ก่อนเริ่ม เคลือบสี เพื่อบอกว่าจุดไหนเก็บได้ จุดไหนต้องทำสีเพิ่ม
ทำไมต้อง Flinstone
งานแต่ง Porsche GT3 Touring ที่ทำครบในร้านเดียว
ก่อนสั่งของให้ Porsche GT3 Touring ทางร้านเช็กรุ่นย่อยและออปชันของรถก่อนทุกครั้ง เพื่อให้ชิ้นงานลงล็อกพอดีตั้งแต่ครั้งแรก
- งานที่ต้องตั้งค่าระบบ ทำให้ครบในขั้นตอนเดียวกับการติดตั้งบน Porsche GT3 Touring
- ส่งรูปรถมาทาง LINE ทีมงานแนะนำชิ้นงานที่เข้ากับ Porsche GT3 Touring ได้ก่อนเข้าร้าน
- หลังงานชุดเบรก ทีมงานช่วยวางชิ้นต่อไปของ Porsche GT3 Touring ให้เข้าชุดกัน
- ชิ้นงานตรงรุ่น ใช้จุดยึดและปลั๊กเดิมของ Porsche GT3 Touring เป็นหลัก
ถาม-ตอบ
คำถามที่พบบ่อย
ทำสีคาลิปเปอร์ ชุดเบรก ตามที่อยากได้ได้ไหม
ได้ครับ ลูกค้าหลายคันเลือกสีให้เข้ากับตัวรถ ทักไลน์ขอดูตัวอย่างสีจากผลงานจริงได้ ถ้าเป็น Porsche GT3 Touring ส่งรูปรถมาให้ดูก่อนได้
ชุดเบรก ใส่กับล้อเดิมของ Porsche GT3 Touring ได้ไหม
ขึ้นกับขนาดล้อและคาลิปเปอร์ ทางร้านวัดระยะให้ก่อนสั่ง ถ้าล้อเดิมเล็กไปจะแจ้งทางเลือกให้ ถ้าเป็น Porsche GT3 Touring ส่งรูปรถมาให้ดูก่อนได้
ทำ เคลือบสี แล้วต้องดูแลยังไง
ล้างด้วยน้ำยาค่าเป็นกลางและผ้านุ่ม เลี่ยงการเช็ดแห้งด้วยผ้าหยาบ ผิวของ Porsche GT3 Touring จะคงความเงาได้นาน
ไม่แน่ใจว่าของชิ้นไหนใส่กับ Porsche GT3 Touring ได้ ทำยังไงดี
ส่งรูปรถและรูปเล่มหรือเลขตัวถังของ Porsche GT3 Touring มาทางไลน์ ทีมงานเช็กให้ว่าชิ้นไหนใส่ได้ก่อนสั่ง
อยากให้ Porsche GT3 Touring ของคุณได้แบบนี้บ้าง
ส่งรุ่นรถ ปี และรูปรถมาทาง LINE ทีมงานเช็คให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหน พร้อมแจ้งราคาและคิวติดตั้ง
อ่านต่อ
ผลงานอื่นที่น่าสนใจ
ชุดเบรกและเคลือบสี ไฮไลต์ของ Porsche คันนี้
ดูงานช่วงล่างและล้อแม็กบน Mercedes-Benz C-Class W205 แบบใกล้ๆ
Audi Q8 กับงานชุดเบรก เปลี่ยนแล้วดียังไง
เปิดงาน Porsche 992.2: ชุดเบรก ช่วงล่าง และอีก 3 รายการ
จาก Mercedes-Benz W204 C-Class เดิมๆ สู่งานระบบเบรกและสปอยเลอร์
ช่วงล่าง งานจริงที่ลูกค้าเลือกทำ
ผลงานช่วงล่างสำหรับ Tesla Model Y RSR
PORSCHE 992 2025+ กับชุดงาน 4 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน
