
ช่วงล่างและเบรก —— 13 ตุลาคม 2565
Porsche 992 GT3 Touring
เปิดงาน Porsche 992 GT3 Touring: เคลือบสี Genuine Carbon Ceramic Braks
ดูทุกจุดที่เปลี่ยนบน Porsche 992 GT3 Touring และข้อดีของแต่ละงาน
เปิดงาน
CERAMIC BRAKING SYSTEM ชุดเบรคแท้สำหรับปอเช่ ติดตั้งใน PORSCHE GT3 Toruing เบรคแท้ทั้งชุดจากเยอรมัน มีผลิตอยู่ 2 สีคือสีดำแบบคันนี้หรือสีเหลือง ชุดนี้ต้องจากรุ่น GT3 เท่านั้นนะครับ ไม่สามารถไปเอาของรุ่นพวกนี้มาใส่ได้ Carrera / S / GTS เน้นของแท้ เน้นข้อมูลตรงรุ่นไม่ต้องแปลง พาร์ทนัมเบอร์หรือรายละเอียดต่างๆสามารถตรวจสอบได้ สอบถามทางร้านได้ทุกช่องทาง
งานนี้ทีมช่างดูแล Porsche 992 GT3 Touring ด้วยเคลือบสี ทุกชิ้นเลือกให้เข้ากับคันนี้โดยเฉพาะ
มีอะไรเปลี่ยน
เคลือบสีทำให้ Porsche 992 GT3 Touring ต่างไปยังไง
01
เคลือบสี — Genuine Carbon Ceramic Braks
Genuine Carbon Ceramic Braks อัปเกรดทั้งการหยุดรถและภาพลักษณ์ของ Porsche 992 GT3 Touring เพราะเบรกชุดใหญ่มองเห็นชัดหลังก้านล้อ

ช่วงล่างและเบรก
Porsche 992 GT3 Touring
ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
ทำไมต้อง Flinstone
Porsche 992 GT3 Touring อยู่ในมือทีมช่างที่ทำงานแบบนี้ทุกวัน
Flinstone Autoparts ดูแลงานของ Porsche 992 GT3 Touring ตั้งแต่ช่วยเลือกชิ้นงาน เช็กรหัสตัวถังและปีรถ ไปจนถึงติดตั้งที่หน้าร้านและส่งมอบ
- งานที่ต้องตั้งค่าระบบ ทำให้ครบในขั้นตอนเดียวกับการติดตั้งบน Porsche 992 GT3 Touring
- ขอดูรูปงานเคลือบสีบนรถรุ่นเดียวกับ Porsche 992 GT3 Touring ได้ก่อนตัดสินใจ
- ไม่ต้องขับ Porsche 992 GT3 Touring มาก่อนก็คุยได้ ส่งรูปทาง LINE แล้วทีมงานแนะนำเคลือบสีที่เข้ากับรถ
- เคลือบสีที่เลือกให้ Porsche 992 GT3 Touring ใช้จุดยึดเดิมของรถเป็นหลัก ไม่ตัดเจาะโดยไม่จำเป็น
ภาพจริงจากหน้าร้าน
ภาพจริง Porsche 992 GT3 Touring จากหน้าร้าน
11 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม
สิ่งที่รู้สึกได้
ความต่างที่ Porsche 992 GT3 Touring ได้รับ
โชว์หลังก้านล้อ
คาลิปเปอร์ของ เคลือบสี เป็นจุดเด่นที่มองเห็นผ่านล้อของ Porsche 992 GT3 Touring
หยุดมั่นใจขึ้น
คาลิปเปอร์หลายพอตและจานใหญ่ของ เคลือบสี กระจายแรงบีบได้ดีกว่าเดิม Porsche 992 GT3 Touring จึงหยุดได้นิ่งขึ้น
ทนความร้อนดีขึ้น
ตอนขับลงเขาหรือเบรกต่อเนื่อง เคลือบสี ช่วยให้ Porsche 992 GT3 Touring ยังมีแรงเบรกสม่ำเสมอ
ก่อนตัดสินใจ
เรื่องที่ควรรู้เกี่ยวกับระบบเบรก
ขนาดล้อที่ต้องใช้
เบรกชุดใหญ่ต้องการล้อที่มีพื้นที่ด้านในพอ ก่อนติด เคลือบสี ทางร้านเช็กว่าล้อของ Porsche 992 GT3 Touring ครอบคาลิปเปอร์ได้ไหม
จานเซรามิกกับจานเหล็ก
ถ้า Porsche 992 GT3 Touring ใช้งานในเมืองเป็นหลัก เคลือบสี แบบจานเหล็กก็เพียงพอ ถ้าขับหนักหรือเข้าสนาม จานเซรามิกตอบโจทย์กว่า
รันอินผ้าเบรก
หลังติดตั้ง เคลือบสี ควรขับแบบเบรกนุ่มนวลช่วงแรกเพื่อให้ผ้าเบรกกับจานเข้ากัน แรงเบรกของ Porsche 992 GT3 Touring จะออกมาเต็มที่
เช็กรหัสตัวถัง
ส่งรูปเล่มหรือเลขตัวถังของ Porsche 992 GT3 Touring มาทางไลน์ ทีมงานเช็กให้ว่า งานแต่งรถ รุ่นไหนใส่ได้
ถาม-ตอบ
คำถามที่พบบ่อย
เคลือบสี ใส่กับล้อเดิมของ Porsche 992 GT3 Touring ได้ไหม
ขึ้นกับขนาดล้อและคาลิปเปอร์ ทางร้านวัดระยะให้ก่อนสั่ง ถ้าล้อเดิมเล็กไปจะแจ้งทางเลือกให้ สำหรับ Porsche 992 GT3 Touring คันนี้ทีมงานอธิบายให้เจ้าของรถก่อนลงมือ
ทำสีคาลิปเปอร์ เคลือบสี ตามที่อยากได้ได้ไหม
ได้ครับ ลูกค้าหลายคันเลือกสีให้เข้ากับตัวรถ ทักไลน์ขอดูตัวอย่างสีจากผลงานจริงได้ เจ้าของ Porsche 992 GT3 Touring ทักไลน์สอบถามรายละเอียดเพิ่มได้
ต้องนัดคิวก่อนนำ Porsche 992 GT3 Touring เข้าร้านไหม
แนะนำให้นัดก่อนทาง LINE หรือโทรศัพท์ ทีมงานจะเตรียมชิ้นงานและช่างไว้ให้ ไม่ต้องรอนานเมื่อนำ Porsche 992 GT3 Touring เข้ามา
คุยกับทีมงานเรื่องรถของคุณ
ส่งรุ่นรถ ปี และรูปรถมาทาง LINE ทีมงานเช็คให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหน พร้อมแจ้งราคาและคิวติดตั้ง
อ่านต่อ
ผลงานอื่นที่น่าสนใจ
ชุดเบรกและเคลือบสี ไฮไลต์ของ Porsche คันนี้
ดูงานช่วงล่างและล้อแม็กบน Mercedes-Benz C-Class W205 แบบใกล้ๆ
Audi Q8 กับงานชุดเบรก เปลี่ยนแล้วดียังไง
เปิดงาน Porsche 992.2: ชุดเบรก ช่วงล่าง และอีก 3 รายการ
จาก Mercedes-Benz W204 C-Class เดิมๆ สู่งานระบบเบรกและสปอยเลอร์
ช่วงล่าง งานจริงที่ลูกค้าเลือกทำ
ผลงานช่วงล่างสำหรับ Tesla Model Y RSR
PORSCHE 992 2025+ กับชุดงาน 4 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน



