ช่วงล่างและเบรก —— 22 ธันวาคม 2562
Porsche 911 GT3 RS
มาใหม่: ชุดเบรกและเคลือบสี Porsche 911 GT3 RS
รายละเอียดชุดเบรกสำหรับ Porsche 911 GT3 RS และสิ่งที่ควรรู้ก่อนสั่ง
เปิดงาน
ชุดเบรคแท้เซรามิคสำหรับ PORSCHE 911 ราคาพิเศษเพียง 6xx,xxx บาท ติดตั้งได้ตรงรุ่น เตรียมติดตั้งที่นี่ใน GT3 RS หรือท่านใด
Genuine PORSCHE 911 GT3 RS Ceramic Composite Brake
สำหรับ Porsche 911 GT3 RS คันนี้ ทางร้านทำ ชุดเบรก, เคลือบสี โดยวางลำดับงานให้แต่ละชิ้นเข้ากันเป็นชุด
ทีละจุด
สิ่งที่เปลี่ยนบน Porsche 911 GT3 RS
-
01
ชุดเบรก
ชุดเบรก ทำให้ Porsche 911 GT3 RS หยุดได้มั่นใจขึ้น โดยเฉพาะตอนเบรกซ้ำๆ ที่ความเร็วสูง และคาลิปเปอร์ใหม่ยังโชว์ผ่านก้านล้อได้สวย
-
02
เคลือบสี
หลังทำ เคลือบสี ผิวสีของ Porsche 911 GT3 RS เรียบและเงาขึ้น จุดเล็กๆ ที่เคยมองข้ามถูกเก็บให้เรียบร้อย

2 รายการ · ช่วงล่างและเบรก
Porsche 911 GT3 RS
ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
ภาพจริงจากหน้าร้าน
ชมงานบน Porsche 911 GT3 RS แบบเต็มตา
3 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม
สิ่งที่รู้สึกได้
Porsche 911 GT3 RS ได้อะไรจากงานนี้
โชว์หลังก้านล้อ
คาลิปเปอร์ของ ชุดเบรก เป็นจุดเด่นที่มองเห็นผ่านล้อของ Porsche 911 GT3 RS
ทนความร้อนดีขึ้น
จานและผ้าเบรกของ ชุดเบรก ระบายความร้อนได้ดีกว่า เบรกซ้ำๆ แล้วไม่หายง่าย
หยุดมั่นใจขึ้น
คาลิปเปอร์หลายพอตและจานใหญ่ของ ชุดเบรก กระจายแรงบีบได้ดีกว่าเดิม Porsche 911 GT3 RS จึงหยุดได้นิ่งขึ้น
สีสดเงาลึก
งาน เคลือบสี ทำให้ Porsche 911 GT3 RS ดูเหมือนเพิ่งออกจากโชว์รูม
ดูแลง่ายขึ้น
หลังทำ เคลือบสี ฝุ่นและน้ำบน Porsche 911 GT3 RS หลุดออกได้ง่ายขึ้นเวลาล้าง
ทำไมต้อง Flinstone
ให้ทีมเดียวดูแล Porsche 911 GT3 RS ตั้งแต่ต้นจนจบ
ก่อนสั่งของให้ Porsche 911 GT3 RS ทางร้านเช็กรุ่นย่อยและออปชันของรถก่อนทุกครั้ง เพื่อให้ชิ้นงานลงล็อกพอดีตั้งแต่ครั้งแรก
- ทำสีชิ้นงานให้ตรงกับสีเดิมของ Porsche 911 GT3 RS ได้
- ชิ้นงานตรงรุ่น ใช้จุดยึดและปลั๊กเดิมของ Porsche 911 GT3 RS เป็นหลัก
- ไม่ต้องขับ Porsche 911 GT3 RS มาก่อนก็คุยได้ ส่งรูปทาง LINE แล้วทีมงานแนะนำชุดเบรกที่เข้ากับรถ
- ขอดูรูปงานชุดเบรกบนรถรุ่นเดียวกับ Porsche 911 GT3 RS ได้ก่อนตัดสินใจ
เรื่องที่ควรรู้
ระบบเบรก เลือกยังไงให้ถูกกับรถ
จานเซรามิกกับจานเหล็ก
ถ้า Porsche 911 GT3 RS ใช้งานในเมืองเป็นหลัก ชุดเบรก แบบจานเหล็กก็เพียงพอ ถ้าขับหนักหรือเข้าสนาม จานเซรามิกตอบโจทย์กว่า
รันอินผ้าเบรก
ช่วงแรกหลังเปลี่ยน ชุดเบรก ทีมงานจะแนะนำวิธีรันอินให้ เพื่อให้เบรกของ Porsche 911 GT3 RS ทำงานสม่ำเสมอ
ขนาดล้อที่ต้องใช้
คาลิปเปอร์ของ ชุดเบรก ใหญ่ขึ้น ล้อของ Porsche 911 GT3 RS ต้องมีระยะหลบเพียงพอ จุดนี้ต้องวัดก่อนสั่ง
เตรียมผิวก่อนเคลือบ
ทีมงานตรวจรอยบนผิว Porsche 911 GT3 RS ก่อนเริ่ม เคลือบสี เพื่อบอกว่าจุดไหนเก็บได้ จุดไหนต้องทำสีเพิ่ม
ถาม-ตอบ
คำถามที่พบบ่อย
ทำสีคาลิปเปอร์ ชุดเบรก ตามที่อยากได้ได้ไหม
ได้ครับ ลูกค้าหลายคันเลือกสีให้เข้ากับตัวรถ ทักไลน์ขอดูตัวอย่างสีจากผลงานจริงได้ สำหรับ Porsche 911 GT3 RS คันนี้ทีมงานอธิบายให้เจ้าของรถก่อนลงมือ
ชุดเบรก ใส่กับล้อเดิมของ Porsche 911 GT3 RS ได้ไหม
ขึ้นกับขนาดล้อและคาลิปเปอร์ ทางร้านวัดระยะให้ก่อนสั่ง ถ้าล้อเดิมเล็กไปจะแจ้งทางเลือกให้ เจ้าของ Porsche 911 GT3 RS ทักไลน์สอบถามรายละเอียดเพิ่มได้
ทำ เคลือบสี แล้วต้องดูแลยังไง
ล้างด้วยน้ำยาค่าเป็นกลางและผ้านุ่ม เลี่ยงการเช็ดแห้งด้วยผ้าหยาบ ผิวของ Porsche 911 GT3 RS จะคงความเงาได้นาน
ขอดูรูปผลงานของ Porsche 911 GT3 RS เพิ่มได้ไหม
ได้ครับ ทางร้านมีรูปงานจริงของรถรุ่นใกล้เคียงอีกหลายคัน ทักไลน์บอกรุ่นและปีของ Porsche 911 GT3 RS เพื่อขอดูเพิ่มได้
อยากให้ Porsche 911 GT3 RS ของคุณได้แบบนี้บ้าง
ส่งรุ่นรถ ปี และรูปรถมาทาง LINE ทีมงานเช็คให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหน พร้อมแจ้งราคาและคิวติดตั้ง
อ่านต่อ
ผลงานอื่นที่น่าสนใจ
ชุดเบรกและเคลือบสี ไฮไลต์ของ Porsche คันนี้
ดูงานช่วงล่างและล้อแม็กบน Mercedes-Benz C-Class W205 แบบใกล้ๆ
Audi Q8 กับงานชุดเบรก เปลี่ยนแล้วดียังไง
เปิดงาน Porsche 992.2: ชุดเบรก ช่วงล่าง และอีก 3 รายการ
จาก Mercedes-Benz W204 C-Class เดิมๆ สู่งานระบบเบรกและสปอยเลอร์
ช่วงล่าง งานจริงที่ลูกค้าเลือกทำ
ผลงานช่วงล่างสำหรับ Tesla Model Y RSR
PORSCHE 992 2025+ กับชุดงาน 4 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน