ผลงานติดตั้ง
F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 BMW F34 Series 3
เจ้าของ F30/F34/F80 BMW 3 Series - M3 หลายคันเลือกเริ่มจากงานติดตั้งชุดแต่ง เพราะเห็นความเปลี่ยนแปลงชัดโดยไม่กระทบการใช้งานประจำวัน และยังต่อยอดไปงานส่วนอื่นได้ในภายหลัง
- Hamann Carbon Fiber Front Lip

งานติดตั้งชุดแต่ง สำหรับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3
เจ้าของ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 หลายคันเลือกเริ่มจากงานติดตั้งชุดแต่ง เพราะเห็นความเปลี่ยนแปลงชัดโดยไม่กระทบการใช้งานประจำวัน และยังต่อยอดไปงานส่วนอื่นได้ในภายหลัง
บทความนี้รวบรวมงานจริงที่ทำกับรถคันนี้ รหัสตัวถัง F30 / F34 ไว้ให้ดูทั้งขั้นตอนและผลลัพธ์ เพื่อให้เจ้าของรถรุ่นเดียวกันใช้เป็นแนวทางก่อนตัดสินใจ
ชิ้นงานแอโรอย่างลิ้นหน้า สปอยเลอร์ และดิฟฟิวเซอร์ อยู่ตำแหน่งที่เสี่ยงกับขอบฟุตบาทและทางลาดมากที่สุด จึงควรเลือกวัสดุให้เหมาะกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูแค่ทรง

รายละเอียดงานที่ทำกับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3
งานที่ทำกับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 คันนี้แบ่งออกเป็นรายการด้านล่าง แต่ละรายการมีจุดที่ต้องระวังต่างกัน
Hamann Carbon Fiber Front Lip
ชิ้นงานแอโรอย่างลิ้นหน้า สปอยเลอร์ และดิฟฟิวเซอร์ อยู่ตำแหน่งที่เสี่ยงกับขอบฟุตบาทและทางลาดมากที่สุด จึงควรเลือกวัสดุให้เหมาะกับการใช้งานจริง ไม่ใช่ดูแค่ทรง

เลือกติดตั้งชุดแต่งอย่างไรให้เหมาะกับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3
เช็กรุ่นและรหัสตัวถังก่อนเสมอ
รถรุ่นเดียวกันคนละปีอาจใช้ชิ้นส่วนคนละแบบ โดยเฉพาะรุ่นที่มีการไมเนอร์เชนจ์ การแจ้งรหัสตัวถังจึงช่วยให้เลือกของได้ตรงตั้งแต่แรก ไม่ต้องเสียเวลาส่งคืน พอรู้ข้อนี้แล้ว การเลือกของให้ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 จะง่ายขึ้นมาก
ความพอดีคือสิ่งที่แยกงานดีออกจากงานธรรมดา
สิ่งที่ทำให้งานแต่งดูเนียนไม่ใช่ราคาของชิ้นงาน แต่เป็นระยะห่างที่เท่ากันตลอดแนว แนวเส้นที่ต่อเนื่องไปกับตัวรถ และผิวงานที่กลมกลืนกับของเดิม จุดเหล่านี้ตัดสินกันที่ขั้นตอนติดตั้งและการเก็บรายละเอียด มากกว่าที่ตัวสินค้า ในงานติดตั้งชุดแต่งของ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 จุดนี้เป็นตัวตัดสินว่างานจะออกมาเนียนหรือไม่
ของแต่งที่ถอดคืนสภาพเดิมได้มีข้อดีระยะยาว
งานที่ยึดด้วยจุดยึดเดิมของรถหรือใช้เทปกาวคุณภาพสูง สามารถถอดกลับเป็นเดิมได้เมื่อต้องการ ต่างจากงานที่ต้องเจาะหรือตัดตัวรถซึ่งย้อนกลับไม่ได้ ถ้ายังไม่แน่ใจว่าจะอยู่กับรถคันนี้นานแค่ไหน การเลือกแนวทางที่ถอดคืนได้เป็นทางที่ปลอดภัยกว่า สำหรับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน
ทำทีละส่วนได้ ถ้าวางแผนรวมไว้ก่อน
ไม่จำเป็นต้องทำทุกอย่างพร้อมกัน แต่ควรรู้ตั้งแต่ต้นว่าปลายทางอยากได้ภาพรวมแบบไหน เพราะการเลือกของชิ้นแรกมีผลกับตัวเลือกของชิ้นถัดไป การวางแผนรวมไว้ก่อนช่วยไม่ให้ต้องเปลี่ยนของที่ทำไปแล้วเมื่อถึงเวลาทำส่วนต่อไป เจ้าของ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 ที่กำลังดูงานแบบนี้อยู่ ควรเอาข้อนี้ไปเทียบก่อนตัดสินใจ

สิ่งที่ต้องเช็กก่อนสั่งของสำหรับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3
สิ่งที่ต้องเช็กก่อนสั่งของให้ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 คือปีรถและรหัสตัวถัง เพราะผู้ผลิตชุดแต่งแยกแบบตามเจเนอเรชัน ถ้าสั่งผิดรุ่นจะใส่ไม่ได้หรือใส่ได้แต่ไม่พอดี
คันในบทความนี้เป็นรหัสตัวถัง F30 / F34 ถ้ารถของคุณเป็นรหัสเดียวกันก็ใช้เป็นแนวทางได้เลย แต่ถ้าเป็นรหัสอื่น ควรให้ทางร้านเช็กให้ก่อนเพื่อความชัวร์
ถ้ามีรูปตัวอย่างที่ชอบอยู่แล้ว ส่งมาพร้อมข้อมูล F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 ได้เลย จะช่วยให้เห็นตรงกันตั้งแต่แรกว่าปลายทางที่อยากได้หน้าตาประมาณไหน

จากวันที่ตัดสินใจ ถึงวันที่รับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 กลับบ้าน
คำถามที่เจ้าของ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 ถามบ่อยที่สุดคือต้องทำอะไรบ้าง ลำดับงานเป็นแบบนี้
1. เช็ก F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 ก่อนเป็นอันดับแรก — เก็บข้อมูลรุ่น ปี รหัสตัวถัง และสำรวจจุดยึดของเดิม ถ้ารถเคยผ่านงานอื่นมาแล้วจะได้วางแผนเผื่อไว้ตั้งแต่ต้น
2. ยืนยันรายการของก่อนสั่ง — ทวนรายการที่จะลง F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 อีกรอบทั้งรุ่น วัสดุ และสี เพราะของที่สั่งเข้ามาแล้วเปลี่ยนใจทีหลังจะเสียทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย
3. ทดลองเข้ารูปกับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 — ยึดแบบชั่วคราวไว้ก่อนแล้วถอยออกมามองภาพรวม ถ้าแนวเส้นยังไม่ลงตัวจะได้ปรับตอนที่ยังแก้ได้ง่าย
4. ติดตั้งตามจุดยึดเดิมของรถ — งานติดตั้งชุดแต่งจะเลือกใช้จุดยึดที่มีอยู่แล้วเป็นหลัก เพื่อให้ถอดคืนสภาพเดิมได้ และไม่ทิ้งรอยถาวรไว้กับตัวรถ
5. ไล่เช็กก่อนคืน F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 — ตรวจทุกจุดที่แตะ ทดสอบการใช้งานจริง แล้วเช็ดเก็บให้เรียบร้อยเหมือนตอนรับรถเข้ามา
6. ส่ง F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 คืนเจ้าของ — เดินดูผลงานด้วยกันทีละจุด อธิบายสิ่งที่เปลี่ยนไปจากเดิม และบอกวิธีดูแลที่จะทำให้งานอยู่ได้นาน
งานติดตั้งชุดแต่งกับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 ใช้เวลาไม่เท่ากันในแต่ละคัน ขึ้นกับจำนวนชิ้นและความยากของจุดติดตั้ง ทางร้านจะแจ้งกรอบเวลาให้หลังได้ดูรถแล้ว

หลังติดตั้งเสร็จ ดูแล F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 อย่างไรต่อ
อายุการใช้งานของงานติดตั้งชุดแต่งขึ้นกับการดูแลระหว่างทางเป็นหลัก นี่คือสิ่งที่ควรรู้สำหรับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3
เก็บข้อมูลของที่ติดตั้งไว้
จดรุ่นและยี่ห้อของชิ้นงานที่ติดตั้งไว้เป็นประโยชน์มากในระยะยาว ทั้งตอนที่ต้องหาอะไหล่ทดแทน ตอนจะทำส่วนอื่นเพิ่มให้เข้าชุดกัน และตอนส่งต่อรถให้เจ้าของคนถัดไป สำหรับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน
ช่วงแรกหลังรับรถควรสังเกตอะไร
หลังรับรถกลับ ช่วงสัปดาห์แรกให้ลองใช้งานตามปกติแล้วสังเกตว่ามีเสียงผิดปกติ ระยะห่างของชิ้นงานเปลี่ยนไป หรือมีจุดใดทำงานไม่เหมือนตอนส่งมอบหรือไม่ เจออะไรให้แจ้งช่างตั้งแต่ยังเป็นเรื่องเล็ก ประเด็นนี้ใช้ได้กับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานติดตั้งชุดแต่งระดับไหน
ล้างรถหลังติดตั้งของแต่ง
จุดรอยต่อและขอบชิ้นงานเป็นที่ที่ฝุ่นและน้ำเข้าไปค้างได้ ควรล้างด้วยแชมพูรถยนต์และผ้าไมโครไฟเบอร์ เลี่ยงการจ่อน้ำแรงดันสูงใกล้ขอบชิ้นงานหรือรอยต่อที่ใช้เทปกาวยึด ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานติดตั้งชุดแต่ง จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง

สิ่งที่ควรรู้ก่อนตัดสินใจทำติดตั้งชุดแต่งกับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3
ทำไมของหน้าตาเหมือนกันถึงราคาต่างกันมาก — สิ่งที่ต่างกันคือความแม่นของแม่พิมพ์ เนื้อวัสดุ และการเก็บผิวงาน ชิ้นที่แม่พิมพ์ไม่แม่นจะต้องดัดแปลงตอนติดตั้งมากกว่า ซึ่งกลายเป็นค่าแรงและความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นในภายหลัง
ควรทำทั้งชุดพร้อมกันไหม — ทำพร้อมกันจะได้โทนที่เข้ากันและถอดประกอบครั้งเดียว แต่ถ้าอยากทยอยทำก็ทำได้ ขอแค่บอกแผนรวมไว้ตั้งแต่แรกเพื่อให้ของแต่ละส่วนที่เลือกเข้ากันได้ในตอนจบ
ผลกับการขายต่อ — งานที่ติดตั้งเรียบร้อย ไม่ดัดแปลงโครงสร้างเดิม และเก็บของเดิมไว้ มักไม่เป็นอุปสรรคตอนขายต่อ ต่างจากงานที่ต้องเจาะหรือตัดตัวรถซึ่งย้อนกลับไม่ได้ ถ้ายังไม่แน่ใจว่าจะอยู่กับรถคันนี้นานแค่ไหน การเลือกงานที่ถอดคืนสภาพเดิมได้เป็นทางที่ปลอดภัยกว่า
ฝีมือติดตั้งคือครึ่งหนึ่งของผลลัพธ์ — ชิ้นงานเดียวกันติดตั้งคนละที่ออกมาไม่เหมือนกันได้ ความต่างอยู่ที่การวัดระยะ การเก็บงานตามขอบ และความระวังตอนถอดของเดิม จุดเหล่านี้ไม่มีในสเปกสินค้าแต่เห็นชัดบนรถจริง
ยังตัดสินใจไม่ได้ก็ไม่ต้องรีบ ส่งรายละเอียด F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 เข้ามาให้ทางร้านดูก่อน แล้วค่อยเลือกจากตัวเลือกที่เห็นภาพชัดแล้วจะดีกว่า

ขั้นตอนการทำงานติดตั้งชุดแต่งของทางร้าน
ของที่ Flinstone Autoparts เลือกมาใช้กับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 ผ่านการติดตั้งจริงหน้าร้านมาก่อน จึงบอกได้ว่าชิ้นไหนใส่แล้วเนียน ชิ้นไหนต้องแก้เพิ่ม ไม่ได้ดูจากแค่รูปในแคตตาล็อก
งานทุกชิ้นที่ทำกับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 จะแจ้งรายละเอียดและกำหนดเสร็จก่อนเริ่ม และตรวจความเรียบร้อยอีกครั้งก่อนส่งมอบรถ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีจุดที่ต้องกลับมาแก้ทีหลัง

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับงานติดตั้งชุดแต่ง F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3
งานติดตั้งชุดแต่งใส่กับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 รุ่นย่อยอื่นได้ไหม
ได้ครับ แต่ต้องยืนยันตัวถังก่อน เพราะ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 ที่ผลิตคนละช่วงปีใช้ชิ้นงานคนละแบบ (คันในบทความนี้คือ F30 / F34) เช็กก่อนสั่งจะปลอดภัยกว่าเยอะ
งานติดตั้งชุดแต่งกับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 ใช้เวลานานไหม
ขึ้นกับขอบเขตงานที่เลือกทำกับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 งานที่มีของพร้อมติดตั้งจะเร็วกว่างานที่ต้องสั่งของเข้ามาใหม่ หรืองานที่ต้องพ่นสีให้ตรงกับสีรถก่อน ทางร้านแจ้งกำหนดให้ทราบก่อนเริ่มงานเสมอ
สนใจงานแบบ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 คันนี้ ติดต่อยังไง
ทักมาคุยได้เลยครับ บอกรุ่นและปีของ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 แล้วทางร้านจะจัดตัวเลือกให้ดูพร้อมราคา จะทำทั้งชุดหรือเริ่มทีละส่วนก็วางแผนให้ได้
ปรึกษาก่อนโดยยังไม่ตัดสินใจได้ไหม
ได้ ส่งรูปรถและบอกสิ่งที่อยากได้เข้ามาก่อนได้เลย ทางร้านจะบอกตามจริงว่าทำได้แค่ไหน และควรเริ่มจากส่วนไหนก่อนจึงจะคุ้มที่สุด ประเด็นนี้ใช้ได้กับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานติดตั้งชุดแต่งระดับไหน
ต้องเอารถเข้ามาดูก่อนไหม
ถ้าสะดวกก็ดีที่สุด เพราะการดูรถจริงทำให้ประเมินได้แม่นกว่าดูจากรูป แต่ถ้าไม่สะดวก การแจ้งรุ่น ปี และรหัสตัวถังพร้อมรูปรถก็เพียงพอสำหรับการเสนอแนวทางเบื้องต้น กับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 เรื่องนี้เป็นสิ่งที่คุยกันให้จบก่อนสั่งของเสมอ จะได้ไม่ต้องแก้ทีหลัง
ดูผลงานอื่นของร้านได้ที่ไหน
ดูได้จากหน้าบทความของเว็บไซต์ ซึ่งรวบรวมงานจริงแยกตามประเภทงานและรุ่นรถไว้ให้แล้ว กับ F30/F34/F80 BMW 3 Series – M3 เรื่องนี้เป็นสิ่งที่คุยกันให้จบก่อนสั่งของเสมอ จะได้ไม่ต้องแก้ทีหลัง
ภาพผลงาน
รูปทั้งหมด
รูปจริงจากหน้าร้าน ทั้งหมด 9 ภาพ กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม
สนใจงานแบบนี้กับรถของคุณ
แจ้งรุ่นรถ ปี และรหัสตัวถัง ทางร้านจะตรวจสอบให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหนบ้าง พร้อมแจ้งราคาและค่าติดตั้ง
อ่านต่อ
เรื่องอื่นที่น่าสนใจ
พา BMW X6 G06 เข้ามาอัปเกรดจอ — เคสจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
Bentley ตกแต่งและอัปเกรดออปชัน — ผลงานติดตั้งจริงที่ Flinstone Autoparts
พา LAMBORGHINI Aventador เข้ามาอัปเกรดจอ — เคสจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
Bentley อัปเกรดจอ ใช้ของอะไร ทำอะไรบ้าง — เล่าจากงานจริงคันนี้
พา W167 GLE-Class เข้ามาAMG Black Emblem — เคสจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
งานอัปเกรดจอให้ Bentley ที่ Flinstone Autoparts — ดูของจริงก่อนตัดสินใจ
งานเปลี่ยนโฉมให้ Bentley ที่ Flinstone Autoparts — ดูของจริงก่อนตัดสินใจ

