ไล่ดูงานแต่ง Mercedes‑Benz C257 CLS‑Class ทีละจุด รวม 3 รายการ (Genuine CLS53 AMG Chrome Exhau)

เปิดดูงาน Mercedes-Benz C257 CLS-Class ทีละจุด ว่าแต่ละชิ้นเปลี่ยนอะไรและดียังไง

เปิดงาน

Mercedes-Benz C257 CLS-Class คันนี้ได้งานดิฟฟิวเซอร์ ปลายท่อและสปอยเลอร์ ผลลัพธ์คือรถที่เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด

สรุปงานของ Mercedes-Benz C257 CLS-Class คันนี้: Genuine CLS53 AMG Carbon Rear Diffuser, Genuine CLS53 AMG Chrome Exhaust Tips, CLS53 AMG Trunk Spoiler รวม 3 รายการ เช็กความเข้ากันของแต่ละชิ้นก่อนลงมือ

3รายการที่ทำ

3ภาพจริงจากหน้าร้าน

2562ปีที่ทำงาน

สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์ประเภทงาน

มีอะไรเปลี่ยน

ทุกงานที่ทำกับ Mercedes‑Benz C257 CLS‑Class

01
ดิฟฟิวเซอร์ — Genuine CLS53 AMG Carbon Rear Diffuser

Genuine CLS53 AMG Carbon Rear Diffuser เพิ่มเส้นขอบล่างให้ Mercedes-Benz C257 CLS-Class ทำให้ตัวรถดูเตี้ยลงและมีมิติขึ้น โดยไม่ต้องเปลี่ยนกันชนทั้งชิ้น
02
ปลายท่อ — Genuine CLS53 AMG Chrome Exhaust Tips

หลังติดตั้ง Genuine CLS53 AMG Chrome Exhaust Tips Mercedes-Benz C257 CLS-Class ได้เสียงที่ชัดขึ้นตอนสตาร์ทและตอนเร่ง ส่วนตอนขับเรื่อยๆ ยังใช้งานประจำวันได้
03
สปอยเลอร์ — CLS53 AMG Trunk Spoiler

CLS53 AMG Trunk Spoiler เปลี่ยนเส้นโค้งท้ายของ Mercedes-Benz C257 CLS-Class ให้คมขึ้น เป็นงานที่คนมองเห็นทันทีเวลารถจอด

3 รายการ · สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์

C257 CLS‑Class

ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts

ดียังไง

ความต่างที่ Mercedes‑Benz C257 CLS‑Class ได้รับ

เข้าชุดกับชิ้นอื่น

การทำ ดิฟฟิวเซอร์ ให้เข้ากับชิ้นท้ายรถ ทำให้ Mercedes-Benz C257 CLS-Class สมดุลทั้งหน้าและหลัง

งบเริ่มต้นได้ง่าย

ดิฟฟิวเซอร์ เป็นงานเริ่มแต่งที่เปลี่ยนลุค Mercedes-Benz C257 CLS-Class ได้คุ้ม ก่อนต่อยอดชิ้นอื่น

ดูเตี้ยและสปอร์ตขึ้น

ดิฟฟิวเซอร์ ลากเส้นต่ำลง ทำให้ Mercedes-Benz C257 CLS-Class ดูติดพื้นกว่าเดิมแม้ไม่ได้โหลดช่วงล่าง

ปรับเสียงได้

ปลายท่อ ที่มีวาล์วไฟฟ้าเปิดปิดได้ ทำให้ Mercedes-Benz C257 CLS-Class เงียบตอนเข้าหมู่บ้าน และดังตอนอยากสนุก

เสียงมีมิติ

ปลายท่อ ให้เสียงทุ้มขึ้นตอนเร่ง และกลับมาสุภาพเมื่อขับเรื่อยๆ

C257 CLS‑Classดิฟฟิวเซอร์ปลายท่อสปอยเลอร์Flinstone AutopartsC257 CLS‑Classดิฟฟิวเซอร์ปลายท่อสปอยเลอร์Flinstone AutopartsC257 CLS‑Classดิฟฟิวเซอร์ปลายท่อสปอยเลอร์Flinstone Autoparts

ทำไมต้อง Flinstone

ร้านที่เข้าใจ C257 CLS‑Class ตั้งแต่เลือกของจนส่งมอบรถ

ทีมงานเริ่มจากฟังโจทย์ของเจ้าของ Mercedes-Benz C257 CLS-Class แล้วเสนอชิ้นงานที่ใส่ได้จริง พร้อมรูปผลงานจริงให้ดูประกอบก่อนตัดสินใจ

ชิ้นงานที่ต้องทำสี เทียบเบอร์สีเดิมของ Mercedes-Benz C257 CLS-Class ก่อนพ่น
ถ้าดิฟฟิวเซอร์ต้องตั้งค่าในระบบของ Mercedes-Benz C257 CLS-Class ทีมงานทำให้ครบในคราวเดียว
วางแผนงานต่อยอดให้ Mercedes-Benz C257 CLS-Class เป็นชุดเดียวกันในอนาคต
ก่อนสั่งดิฟฟิวเซอร์ให้ Mercedes-Benz C257 CLS-Class ทีมงานเช็กรหัสตัวถังและปีรถก่อนเสมอ

รู้ไว้ก่อนแต่ง

ลิ้นหน้า/สเกิร์ต/ดิฟฟิวเซอร์ เลือกยังไงให้ถูกกับรถ

ระวังความสูงกับทางลาด

ดิฟฟิวเซอร์ ทำให้ระยะต่ำสุดของ Mercedes-Benz C257 CLS-Class ลดลงเล็กน้อย ควรชะลอตอนขึ้นทางลาดชันและลูกระนาด

คาร์บอนกับพลาสติก

ถ้า Mercedes-Benz C257 CLS-Class ใช้งานในเมืองบ่อย ดิฟฟิวเซอร์ แบบพลาสติกหรือพ่นดำด้านดูแลง่ายกว่า ส่วนคาร์บอนเหมาะกับคนที่อยากโชว์ลายเนื้อวัสดุ

เสียงกับการใช้งานจริง

ทีมงานแนะนำให้ฟังคลิปเสียงของ ปลายท่อ บนรถรุ่นใกล้เคียงกับ Mercedes-Benz C257 CLS-Class ก่อนตัดสินใจ

ถาม-ตอบ

คำถามที่พบบ่อย

ใส่ ดิฟฟิวเซอร์ อย่างเดียวพอไหม

พอครับ แต่ถ้าอยากให้ Mercedes-Benz C257 CLS-Class ดูครบ แนะนำทำคู่กับชิ้นท้าย ทีมงานช่วยวางชุดให้ได้

ดิฟฟิวเซอร์ ทำให้ Mercedes-Benz C257 CLS-Class ครูดง่ายขึ้นไหม

ระยะต่ำสุดลดลงเล็กน้อย ใช้งานปกติไม่มีปัญหา แค่ชะลอตอนขึ้นทางลาดชันหรือลูกระนาดสูง สำหรับ Mercedes-Benz C257 CLS-Class คันนี้ทีมงานอธิบายให้เจ้าของรถก่อนลงมือ

ใส่ ปลายท่อ แล้ว Mercedes-Benz C257 CLS-Class เปลืองน้ำมันขึ้นไหม

การเปลี่ยนท่ออย่างเดียวไม่ได้ทำให้เปลืองขึ้นโดยตรง อัตราสิ้นเปลืองขึ้นกับการขับเป็นหลัก สำหรับ Mercedes-Benz C257 CLS-Class ทีมงานเช็กให้ก่อนทุกครั้ง

ขอดูรูปผลงานของ Mercedes-Benz C257 CLS-Class เพิ่มได้ไหม

ได้ครับ ทางร้านมีรูปงานจริงของรถรุ่นใกล้เคียงอีกหลายคัน ทักไลน์บอกรุ่นและปีของ Mercedes-Benz C257 CLS-Class เพื่อขอดูเพิ่มได้