สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์ —— 1 ธันวาคม 2565

C253 GLC‑Class Coupe

C253 GLC‑Class Coupe แต่งดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ผลงานจริงจากหน้าร้าน

รายละเอียดงานดิฟฟิวเซอร์บน Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe ตั้งแต่เลือกของจนส่งมอบรถ

เริ่มจากโจทย์ของเจ้าของ

ติดตั้งชุดดิฟฟิวเซอร์คาร์บอนที่มาพร้อมปลายท่อสีดำทรง GLC63 Coupe AMG Facelift ชิ้นงานทำคาร์บอนสวยๆ

สำหรับ Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe คันนี้ ทางร้านทำ GLC63 Coupe AMG Facelift Carbon Diffuser, GLC63 Coupe AMG Black Exhaust Tips โดยวางลำดับงานให้แต่ละชิ้นเข้ากันเป็นชุด

2รายการที่ทำ

12ภาพจริงจากหน้าร้าน

2565ปีที่ทำงาน

สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์ประเภทงาน

ทีละจุด

ไล่ดูทีละจุดบน Mercedes‑Benz C253 GLC‑Class Coupe

01
ดิฟฟิวเซอร์ — GLC63 AMG Facelift Carbon Diffuser
GLC63 AMG Facelift Carbon Diffuser เพิ่มเส้นขอบล่างให้ Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe ทำให้ตัวรถดูเตี้ยลงและมีมิติขึ้น โดยไม่ต้องเปลี่ยนกันชนทั้งชิ้น
02
ปลายท่อ — GLC63 AMG Black Exhaust Tips
GLC63 AMG Black Exhaust Tips ทำให้ Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe มีเสียงเป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง พร้อมปลายท่อที่เติมความสปอร์ตให้ท้ายรถ

2 รายการ · สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์

C253 GLC‑Class Coupe

ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts

สิ่งที่รู้สึกได้

Mercedes‑Benz C253 GLC‑Class Coupe ได้อะไรจากงานนี้

เข้าชุดกับชิ้นอื่น

ดิฟฟิวเซอร์ จับคู่กับสปอยเลอร์หรือดิฟฟิวเซอร์ท้ายแล้ว Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe จะดูเป็นชุดเดียวกัน

ถอดคืนได้

งาน ดิฟฟิวเซอร์ ไม่ได้รื้อโครงสร้างของ Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe การคืนสภาพเดิมจึงไม่ยุ่งยาก

งบเริ่มต้นได้ง่าย

ดิฟฟิวเซอร์ เป็นงานเริ่มแต่งที่เปลี่ยนลุค Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe ได้คุ้ม ก่อนต่อยอดชิ้นอื่น

วัสดุทนความร้อน

วัสดุของ ปลายท่อ รับความร้อนจากเครื่อง Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe ได้ดีและไม่เป็นสนิมง่าย

เสียงมีมิติ

เสียงของ Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe หลังใส่ ปลายท่อ ชัดขึ้นโดยไม่แหลมกวนหู

C253 GLC‑Class Coupeดิฟฟิวเซอร์ปลายท่อFlinstone AutopartsC253 GLC‑Class Coupeดิฟฟิวเซอร์ปลายท่อFlinstone AutopartsC253 GLC‑Class Coupeดิฟฟิวเซอร์ปลายท่อFlinstone Autoparts

ภาพจริงจากหน้าร้าน

ทุกมุมของ Mercedes‑Benz C253 GLC‑Class Coupe หลังเสร็จงาน

11 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม

C253 GLC-Class Coupe แต่งดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ผลงานจริงจากหน้าร้าน ภาพที่ 4

C253 GLC-Class Coupe แต่งดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ผลงานจริงจากหน้าร้าน ภาพที่ 7

C253 GLC-Class Coupe แต่งดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ผลงานจริงจากหน้าร้าน ภาพที่ 10

C253 GLC-Class Coupe แต่งดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ผลงานจริงจากหน้าร้าน ภาพที่ 5

C253 GLC-Class Coupe แต่งดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ผลงานจริงจากหน้าร้าน ภาพที่ 8

C253 GLC-Class Coupe แต่งดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ผลงานจริงจากหน้าร้าน ภาพที่ 11

C253 GLC-Class Coupe แต่งดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ผลงานจริงจากหน้าร้าน ภาพที่ 6

C253 GLC-Class Coupe แต่งดิฟฟิวเซอร์และปลายท่อ ผลงานจริงจากหน้าร้าน ภาพที่ 9

ทำไมต้อง Flinstone

ร้านที่เข้าใจ C253 GLC‑Class Coupe ตั้งแต่เลือกของจนส่งมอบรถ

Flinstone Autoparts ดูแลงานของ Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe ตั้งแต่ช่วยเลือกชิ้นงาน เช็กรหัสตัวถังและปีรถ ไปจนถึงติดตั้งที่หน้าร้านและส่งมอบ

มีรูปผลงานจริงของรถรุ่นใกล้เคียง Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe ให้ดูก่อนตัดสินใจ
วางแผนงานต่อยอดให้ Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe เป็นชุดเดียวกันในอนาคต
เช็กรหัสตัวถังและปีของ Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe ก่อนสั่งของทุกครั้ง
ชิ้นงานที่ต้องทำสี เทียบเบอร์สีเดิมของ Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe ก่อนพ่น

ก่อนตัดสินใจ

รู้จักลิ้นหน้า/สเกิร์ต/ดิฟฟิวเซอร์ให้มากขึ้น

ระวังความสูงกับทางลาด

ดิฟฟิวเซอร์ ทำให้ระยะต่ำสุดของ Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe ลดลงเล็กน้อย ควรชะลอตอนขึ้นทางลาดชันและลูกระนาด

คาร์บอนกับพลาสติก

ถ้า Mercedes-Benz C253 GLC-Class Coupe ใช้งานในเมืองบ่อย ดิฟฟิวเซอร์ แบบพลาสติกหรือพ่นดำด้านดูแลง่ายกว่า ส่วนคาร์บอนเหมาะกับคนที่อยากโชว์ลายเนื้อวัสดุ