สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์ —— 13 ตุลาคม 2565
BMW i8
BMW i8 กับชุดงาน 3 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน
เปิดดูงาน BMW i8 ทีละจุด ว่าแต่ละชิ้นเปลี่ยนอะไรและดียังไง
เรื่องของคันนี้
ชุดแต่งคาร์บอนสำหรับ BMW i8 เลือกติดตั้งเฉพาะจุดได้
BMW i8 Carbon Fiber Aero Kit
สำหรับ BMW i8 คันนี้ ทางร้านทำ Carbon Fiber Rear Diffuser, Carbon Fiber Side Skirt, Carbon Fiber Trunk Spoiler โดยวางลำดับงานให้แต่ละชิ้นเข้ากันเป็นชุด
รายการที่ทำ
ทุกงานที่ทำกับ BMW i8
-
ดิฟฟิวเซอร์ — Carbon Fiber Rear Diffuser
Carbon Fiber Rear Diffuser เพิ่มเส้นขอบล่างให้ BMW i8 ทำให้ตัวรถดูเตี้ยลงและมีมิติขึ้น โดยไม่ต้องเปลี่ยนกันชนทั้งชิ้น
-
02
สเกิร์ตข้าง — Carbon Fiber Side Skirt
หลังติดตั้ง Carbon Fiber Side Skirt ส่วนล่างของ BMW i8 ดูหนักแน่นขึ้น เส้นสายจากหน้าไปท้ายต่อเนื่องกันมากกว่าเดิม
-
สปอยเลอร์ — Carbon Fiber Trunk Spoiler
หลังใส่ Carbon Fiber Trunk Spoiler ฝาท้ายของ BMW i8 มีเส้นยกขึ้นที่ปลาย ภาพรวมของรถดูพุ่งไปข้างหน้ามากขึ้น
3 รายการ · สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์
BMW i8
ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
ดียังไง
ความต่างที่ BMW i8 ได้รับ
ดูเตี้ยและสปอร์ตขึ้น
ดิฟฟิวเซอร์ ลากเส้นต่ำลง ทำให้ BMW i8 ดูติดพื้นกว่าเดิมแม้ไม่ได้โหลดช่วงล่าง
งบเริ่มต้นได้ง่าย
ถ้ายังไม่อยากเปลี่ยนทั้งชุด ดิฟฟิวเซอร์ คือจุดเริ่มที่ทำให้ BMW i8 ดูต่างทันที
ถอดคืนได้
งาน ดิฟฟิวเซอร์ ไม่ได้รื้อโครงสร้างของ BMW i8 การคืนสภาพเดิมจึงไม่ยุ่งยาก
ท้ายรถดูมีมิติ
สปอยเลอร์ ทำให้ท้าย BMW i8 ไม่เรียบเกินไป มีจุดให้สายตาหยุด
เลือกวัสดุได้
สปอยเลอร์ มีให้เลือกทั้งคาร์บอนและแบบทำสี ตามสไตล์ที่อยากให้ BMW i8 เป็น
ภาพจริงจากหน้าร้าน
ชมงานบน BMW i8 แบบเต็มตา
11 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม
รู้ไว้ก่อนแต่ง
เรื่องที่ควรรู้เกี่ยวกับลิ้นหน้า/สเกิร์ต/ดิฟฟิวเซอร์
คาร์บอนกับพลาสติก
ถ้า BMW i8 ใช้งานในเมืองบ่อย ดิฟฟิวเซอร์ แบบพลาสติกหรือพ่นดำด้านดูแลง่ายกว่า ส่วนคาร์บอนเหมาะกับคนที่อยากโชว์ลายเนื้อวัสดุ
ระวังความสูงกับทางลาด
หลังใส่ ดิฟฟิวเซอร์ ให้ BMW i8 เข้าทางลาดแบบเฉียง จะลดโอกาสครูดได้มาก
การติดตั้งที่ดี
งานติด สปอยเลอร์ บน BMW i8 ที่ดีต้องเตรียมผิวสีให้สะอาด จัดศูนย์ซ้ายขวาให้ตรงก่อนกดยึด
ทำไมต้อง Flinstone
งานแต่ง BMW i8 ที่ทำครบในร้านเดียว
ก่อนสั่งของให้ BMW i8 ทางร้านเช็กรุ่นย่อยและออปชันของรถก่อนทุกครั้ง เพื่อให้ชิ้นงานลงล็อกพอดีตั้งแต่ครั้งแรก
- ดิฟฟิวเซอร์ที่เลือกให้ BMW i8 ใช้จุดยึดเดิมของรถเป็นหลัก ไม่ตัดเจาะโดยไม่จำเป็น
- มีรูปผลงานจริงของรถรุ่นใกล้เคียง BMW i8 ให้ดูก่อนตัดสินใจ
- งานที่ต้องตั้งค่าระบบ ทำให้ครบในขั้นตอนเดียวกับการติดตั้งบน BMW i8
- ติดตั้งดิฟฟิวเซอร์ที่หน้าร้านโดยทีมช่างของร้านเอง เจ้าของ BMW i8 ยืนดูขั้นตอนได้
ถาม-ตอบ
คำถามที่พบบ่อย
ถ้า ดิฟฟิวเซอร์ ถลอกซ่อมได้ไหม
รอยถลอกตื้นเก็บผิวได้ ถ้าแตกหักทางร้านเช็กให้ได้ว่าควรซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นใหม่ สำหรับ BMW i8 คันนี้ทีมงานอธิบายให้เจ้าของรถก่อนลงมือ
ใส่ ดิฟฟิวเซอร์ อย่างเดียวพอไหม
พอครับ แต่ถ้าอยากให้ BMW i8 ดูครบ แนะนำทำคู่กับชิ้นท้าย ทีมงานช่วยวางชุดให้ได้
สปอยเลอร์ ต้องเจาะฝาท้าย BMW i8 ไหม
ส่วนใหญ่ไม่ต้องเจาะ ใช้เทปกาวเกรดรถยนต์ ถ้ารุ่นไหนต้องยึดน็อต ทางร้านแจ้งก่อนติดตั้ง เจ้าของ BMW i8 ทักไลน์สอบถามรายละเอียดเพิ่มได้
ขอดูรูปผลงานของ BMW i8 เพิ่มได้ไหม
ได้ครับ ทางร้านมีรูปงานจริงของรถรุ่นใกล้เคียงอีกหลายคัน ทักไลน์บอกรุ่นและปีของ BMW i8 เพื่อขอดูเพิ่มได้
อยากให้ BMW i8 ของคุณได้แบบนี้บ้าง
ส่งรุ่นรถ ปี และรูปรถมาทาง LINE ทีมงานเช็คให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหน พร้อมแจ้งราคาและคิวติดตั้ง
อ่านต่อ
ผลงานอื่นที่น่าสนใจ
Mercedes-Benz C236 CLE-Class กับชุดงาน 7 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน
Mercedes-Benz C236 CLE-Class กับชุดงาน 7 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน (SOOQOO Forged Carbon Canard)
รวมงานแต่ง Mercedes-Benz 6 รายการในคันเดียว
Lamborghini Revuelto แต่งดิฟฟิวเซอร์ ผลงานจริงจากหน้าร้าน
BMW G22 Series 4 แต่งครบ 10 รายการ มีอะไรบ้าง
รวมงานแต่ง BMW G22 10 รายการในคันเดียว
Porsche Taycan จัดเต็มลิ้นหน้า ชุดไอดี และอีก 3 งาน
Porsche Cayenne Coupe 9Y0.2 แต่งลิ้นหน้า ผลงานจริงจากหน้าร้าน