ผลงานลิ้นหน้าและสเกิร์ตข้างสำหรับ BMW F20 Series 1 LCI

ดูทุกจุดที่เปลี่ยนบน BMW F20 Series 1 LCI และข้อดีของแต่ละงาน

เริ่มจากโจทย์ของเจ้าของ

เสริมลิ้นหน้าและสเกิร์ตข้างทรง M Performance สำหรับ F20 LCI ทำเป็นสีขาวเดียวกับตัวรถ

สรุปงานของ BMW F20 Series 1 LCI คันนี้: M Performance Front Lip, M Performance Side Skirt รวม 2 รายการ เช็กความเข้ากันของแต่ละชิ้นก่อนลงมือ

2รายการที่ทำ

12ภาพจริงจากหน้าร้าน

2567ปีที่ทำงาน

สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์ประเภทงาน

สิ่งที่รู้สึกได้

ความต่างที่ BMW F20 Series 1 LCI ได้รับ

เข้าชุดกับชิ้นอื่น

ลิ้นหน้า จับคู่กับสปอยเลอร์หรือดิฟฟิวเซอร์ท้ายแล้ว BMW F20 Series 1 LCI จะดูเป็นชุดเดียวกัน

งบเริ่มต้นได้ง่าย

ถ้ายังไม่อยากเปลี่ยนทั้งชุด ลิ้นหน้า คือจุดเริ่มที่ทำให้ BMW F20 Series 1 LCI ดูต่างทันที

ถอดคืนได้

ลิ้นหน้า ส่วนใหญ่ยึดกับจุดเดิมของ BMW F20 Series 1 LCI ถ้าวันหนึ่งอยากกลับไปเดิมก็ทำได้

ทีละจุด

ไล่ดูทีละจุดบน BMW F20 Series 1 LCI

01
ลิ้นหน้า — M Performance Front Lip

หลังติดตั้ง M Performance Front Lip ส่วนล่างของ BMW F20 Series 1 LCI ดูหนักแน่นขึ้น เส้นสายจากหน้าไปท้ายต่อเนื่องกันมากกว่าเดิม
02
สเกิร์ตข้าง — M Performance Side Skirt

M Performance Side Skirt เพิ่มเส้นขอบล่างให้ BMW F20 Series 1 LCI ทำให้ตัวรถดูเตี้ยลงและมีมิติขึ้น โดยไม่ต้องเปลี่ยนกันชนทั้งชิ้น

2 รายการ · สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์

BMW F20 Series 1 LCI

ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts

BMW F20 Series 1 LCIลิ้นหน้าสเกิร์ตข้างFlinstone AutopartsBMW F20 Series 1 LCIลิ้นหน้าสเกิร์ตข้างFlinstone AutopartsBMW F20 Series 1 LCIลิ้นหน้าสเกิร์ตข้างFlinstone Autoparts