FLINSTONE AUTOPART
16 Years Anniversary Celebrations — Flinstone Autoparts
ช่วงล่าง Porsche 992 Carrera Cabriolet คันนี้เปลี่ยนอะไรไปบ้าง

ช่วงล่างและเบรก —— 8 สิงหาคม 2567

Porsche 992 Carrera Cabriolet

ช่วงล่าง Porsche 992 Carrera Cabriolet คันนี้เปลี่ยนอะไรไปบ้าง

เปิดดูงาน Porsche 992 Carrera Cabriolet ทีละจุด ว่าแต่ละชิ้นเปลี่ยนอะไรและดียังไง

เรื่องของคันนี้

PORSCHE 992 Carrera Cabriolet เลือกติดตั้งโช๊ค KW V.4 คันนี้ลูกค้าบอกกับเราว่าโช๊คของเดิม ค่อนข้างเด้งที่ความเร็วสูง รู้สึกไม่มั่นใจเวลาใช้ความเร็ว ทางร้านแนะนำโช๊คชุดนี้เลย เพราะว่าสามารถ ปรับ Bump - rebound แยกกันแล้ว ที่เหนือกว่า V.3 คือ ปรับแยก Low speed - High speed Bump ได้ ทำให้เซ็ตค่าได้ 2 แบบ เลยทีเดียว

เจ้าของ Porsche 992 Carrera Cabriolet อยากให้รถดูต่างจากเดิม เราจึงวางงานช่วงล่าง ให้เป็นชุดเดียวกัน

12ภาพจริงจากหน้าร้าน
2567ปีที่ทำงาน
ช่วงล่างและเบรกประเภทงาน

ภาพจริงจากหน้าร้าน

ภาพผลงาน Porsche 992 Carrera Cabriolet

11 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม

มีอะไรเปลี่ยน

งานช่วงล่างบน Porsche 992 Carrera Cabriolet เปลี่ยนอะไร

  1. ช่วงล่าง Porsche 992 Carrera Cabriolet คันนี้เปลี่ยนอะไรไปบ้าง
    01

    ช่วงล่าง — KW V.4 Suspension

    KW V.4 Suspension ปรับท่าทางของ Porsche 992 Carrera Cabriolet ให้ระยะห่างระหว่างล้อกับซุ้มพอดีขึ้น รถดูติดพื้นและนิ่งขึ้นตอนเข้าโค้ง

ช่วงล่าง Porsche 992 Carrera Cabriolet คันนี้เปลี่ยนอะไรไปบ้าง

ช่วงล่างและเบรก

Porsche 992 Carrera Cabriolet

ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts

ทำไมต้อง Flinstone

ทำไมเจ้าของ Porsche 992 Carrera Cabriolet เลือกเรา

งานช่วงล่างบน Porsche 992 Carrera Cabriolet คันนี้คือหนึ่งในผลงานที่ร้านโพสต์ไว้บนเพจ ซึ่งมีงานติดตั้งจริงย้อนหลังหลายปีให้เปิดดูได้

  • มีรูปผลงานจริงของรถรุ่นใกล้เคียง Porsche 992 Carrera Cabriolet ให้ดูก่อนตัดสินใจ
  • ส่งรูปรถมาทาง LINE ทีมงานแนะนำชิ้นงานที่เข้ากับ Porsche 992 Carrera Cabriolet ได้ก่อนเข้าร้าน
  • ชิ้นงานตรงรุ่น ใช้จุดยึดและปลั๊กเดิมของ Porsche 992 Carrera Cabriolet เป็นหลัก
  • งานที่ต้องตั้งค่าระบบ ทำให้ครบในขั้นตอนเดียวกับการติดตั้งบน Porsche 992 Carrera Cabriolet

ดียังไง

Porsche 992 Carrera Cabriolet ได้อะไรจากงานนี้

01

ปรับได้ตามใช้งาน

ถ้าเป็นโช้คปรับได้ เจ้าของ Porsche 992 Carrera Cabriolet ตั้งความนุ่มแข็งให้เข้ากับถนนที่ใช้ประจำได้

02

เข้าโค้งนิ่ง

ช่วงล่าง ช่วยคุมการโยนตัวของ Porsche 992 Carrera Cabriolet ตอนเข้าโค้ง

03

ท่ายืนสวย

ระยะต่ำที่เหมาะสมจาก ช่วงล่าง ทำให้ Porsche 992 Carrera Cabriolet ดูเหมือนออกจากโรงงานในรุ่นสปอร์ต

ก่อนตัดสินใจ

รู้จักช่วงล่าง/โหลดเตี้ยให้มากขึ้น

ตั้งศูนย์หลังทำช่วงล่าง

งาน ช่วงล่าง ทุกครั้งควรจบด้วยการตั้งศูนย์ ให้ Porsche 992 Carrera Cabriolet วิ่งตรงและยางสึกเรียบ

โหลดเตี้ยแค่ไหนดี

ความเตี้ยของ Porsche 992 Carrera Cabriolet ควรจบที่จุดที่สวยและยังใช้งานได้จริง ทีมงานช่วยตั้ง ช่วงล่าง ให้สมดุลระหว่างสองอย่างนี้

เช็กรหัสตัวถัง

รถรุ่นเดียวกันอาจมีหลายรหัสตัวถังและหลายปี ก่อนสั่ง งานแต่งรถ ให้ Porsche 992 Carrera Cabriolet ทางร้านเช็กรหัสจากเลขตัวรถก่อนเสมอ

ถาม-ตอบ

คำถามที่พบบ่อย

ทำ ช่วงล่าง ต้องตั้งศูนย์ไหม

ต้องตั้งครับ เพราะความสูงที่เปลี่ยนทำให้มุมล้อเปลี่ยน การตั้งศูนย์ช่วยให้ยางสึกเท่ากันและรถวิ่งตรง สำหรับ Porsche 992 Carrera Cabriolet คันนี้ทีมงานอธิบายให้เจ้าของรถก่อนลงมือ

ทำ ช่วงล่าง แล้ว Porsche 992 Carrera Cabriolet กระด้างไหม

ขึ้นกับชุดที่เลือก ชุดที่ตั้งค่ามาดีจะแน่นขึ้นแต่ไม่กระแทก ถ้าเป็นแบบปรับได้ก็ตั้งให้นุ่มขึ้นได้ ถ้าเป็น Porsche 992 Carrera Cabriolet ส่งรูปรถมาให้ดูก่อนได้

ขอดูรูปผลงานของ Porsche 992 Carrera Cabriolet เพิ่มได้ไหม

ได้ครับ ทางร้านมีรูปงานจริงของรถรุ่นใกล้เคียงอีกหลายคัน ทักไลน์บอกรุ่นและปีของ Porsche 992 Carrera Cabriolet เพื่อขอดูเพิ่มได้

อยากให้ Porsche 992 Carrera Cabriolet ของคุณได้แบบนี้บ้าง

ส่งรุ่นรถ ปี และรูปรถมาทาง LINE ทีมงานเช็คให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหน พร้อมแจ้งราคาและคิวติดตั้ง

อ่านต่อ

ผลงานอื่นที่น่าสนใจ