ความรู้การแต่งรถ
ดิฟฟิวเซอร์หลังคืออะไร ช่วยอะไรจริง? ทำไมราคาสูงกว่าชิ้นอื่น
ดิฟฟิวเซอร์คือชิ้นใต้กันชนหลังที่จัดระเบียบอากาศใต้ท้องรถให้ไหลออกเร็วขึ้น เพิ่มแรงกดท้ายรถ และเป็นชิ้นที่เปลี่ยนบุคลิกท้ายรถชัดที่สุด งานคาร์บอนแท้พร้อมชุดท่อราคาเริ่มราว 85,000-90,000 บาท
ดิฟฟิวเซอร์ Carbon Fiber Tesla Model Y Juniper ทรง USUS Autoclave
ดูสินค้าจริง →
ดิฟฟิวเซอร์ทำงานยังไง
ใต้ท้องรถมีอากาศไหลผ่านตลอดเวลา ดิฟฟิวเซอร์คือทางลาดพร้อมครีบที่ค่อยๆ ขยายพื้นที่ให้อากาศ “คลายตัว” ออกท้ายรถอย่างเป็นระเบียบ ผลคืออากาศใต้ท้องไหลเร็วขึ้น ความดันต่ำลง เกิดแรงดูดรถลงพื้น (ground effect) แบบเดียวกับรถ F1
ดิฟฟิวเซอร์ Xpeng X9 ทรง TAKURA TKR
ดูสินค้าจริง →
สังเกตดิฟฟิวเซอร์งานดี
- ครีบ (fins) แน่นหนา — จับแล้วไม่โยกคลอน ขอบเรียบ
- ลายคาร์บอนต่อเนื่อง — งานแท้ลายทอจะไหลต่อกันทั้งชิ้น
- ทรงเฉพาะรุ่น — ประกบกับกันชนหลังเดิมได้พอดี ไม่ต้องตัดดัด
- ชุดครบ — หลายรุ่นมาพร้อมปลายท่อและไฟทับทิม F1 style ในเซ็ต
ดิฟฟิวเซอร์ Xpeng X9 ทรง BSKT DESIGN
ดูสินค้าจริง →
ราคาและรุ่นยอดนิยม
ดิฟฟิวเซอร์คาร์บอนแท้พร้อมชุดท่อที่ร้านเริ่มราว 85,000-90,000 บาท รุ่นที่ติดบ่อย เช่น Mercedes C-Class/E-Class/CLE, BMW Series 3/4 และ Porsche ดูทั้งหมดได้ที่ รวมดิฟฟิวเซอร์ทุกรุ่น
แต่งทั้งท้ายให้จบ? จับคู่กับ สปอยเลอร์คาร์บอน แล้วท้ายรถจะเป็นเซ็ตเดียวกันทั้งคัน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ดิฟฟิวเซอร์หลังมีไว้ทำอะไร?
หน้าที่จริงคือเร่งอากาศใต้ท้องรถให้ไหลออกเร็วขึ้นเพื่อสร้างแรงกดท้ายรถ (ground effect) แบบเดียวกับรถแข่ง ส่วนผลที่เห็นชัดที่สุดคือท้ายรถดูเป็นรถแข่งขึ้นทันทีแบบไม่มีชิ้นไหนให้ผลเท่า
ดิฟฟิวเซอร์คาร์บอนแท้ราคาเท่าไหร่ ทำไมแพงกว่าชิ้นอื่น?
งานคาร์บอนแท้พร้อมชุดท่อเริ่มราว 85,000-90,000 บาท ราคาสูงกว่าชิ้นอื่นเพราะชิ้นงานใหญ่และทรงซับซ้อน หลายรุ่นมาพร้อมปลายท่อและไฟทับทิมสไตล์ F1 ในเซ็ต
ดูดิฟฟิวเซอร์งานดียังไง?
ครีบต้องแน่นหนาจับแล้วไม่โยกคลอน ลายคาร์บอนต่อเนื่องทั้งชิ้น และทรงต้องเฉพาะรุ่นประกบกับกันชนหลังเดิมได้พอดีโดยไม่ต้องตัดดัด
รถรุ่นไหนติดดิฟฟิวเซอร์บ่อย?
ที่ร้านติดบ่อยคือ Mercedes-Benz C-Class E-Class และ CLE, BMW Series 3/4 และ Porsche — ส่งรุ่นรถมาทาง LINE ให้ทีมงานเช็คทรงที่ใส่ได้พร้อมราคา
ของแต่งสำหรับรุ่นนี้
สินค้าที่ใส่ได้กับ ดิฟฟิวเซอร์หลังคืออะไร
คัดเฉพาะชิ้นที่ตรงรหัสตัวถัง กดดูรายละเอียดและราคาได้
สนใจงานแบบนี้กับรถของคุณ
แจ้งรุ่นรถ ปี และรหัสตัวถัง ทางร้านจะตรวจสอบให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหนบ้าง พร้อมแจ้งราคาและค่าติดตั้ง
ผลงานจริงจากหน้าร้าน
ตัวอย่างงานติดตั้งจริงโดยทีมช่าง Flinstone
อ่านต่อ
เรื่องอื่นที่น่าสนใจ
สเกิร์ตข้าง เลือกทรงไหนให้เข้ากับคันและไม่ครูด
C257 CLS-Class Coupe ลิ้นหน้า — ผลงานติดตั้งจริงที่ Flinstone Autoparts
ติดตั้งสปอยเลอร์ท้ายคาร์บอน TURBO สำหรับ PORSCHE 971 Panamera
BMW G20 Series 3 LCI ติดตั้งลิ้นหน้าคาร์บอน
ทำไมต้องแต่งรถที่ Flinstone Autoparts? 7 เหตุผลที่ลูกค้าไว้ใจ
สเกิร์ตข้างคาร์บอน เปลี่ยนลุครถทั้งคันด้วยเส้นข้างเดียว
BMW F44 Series 2 ดิฟฟิวเซอร์ท้ายพร้อมปลายท่อดำ ทรง M235i







