ผลงานติดตั้ง
ขอบพระคุณพี่เป๊ก นำ PORSCHE 911 สายพันธุ์สนามทั้ง 3 คัน มาให้ที่ FLINSTONE
มากันครบทั้ง 991.1 GT3, 991 GT2 RS และ 992 GT3 RS ซึ่งแต่ละคันเรียกได้ว่าเป็นขีดสุดของรุ่นจริงๆ ครับ ปกติแค่คันเดียวก็หาดูยากแล้ว แต่นี่มาพร้อมกันถึง 3 รหัสแรง…
มากันครบทั้ง 991.1 GT3, 991 GT2 RS และ 992 GT3 RS ซึ่งแต่ละคันเรียกได้ว่าเป็นขีดสุดของรุ่นจริงๆ ครับ ปกติแค่คันเดียวก็หาดูยากแล้ว แต่นี่มาพร้อมกันถึง 3 รหัสแรง ถือเป็นเกียรติมากที่ได้รับความไว้วางใจให้ดูแลรถระดับสะสมแบบนี้ครับ
งานติดตั้งชุดแต่ง สำหรับ PORSCHE
เจ้าของ PORSCHE หลายคันเลือกเริ่มจากงานติดตั้งชุดแต่ง เพราะเห็นความเปลี่ยนแปลงชัดโดยไม่กระทบการใช้งานประจำวัน และยังต่อยอดไปงานส่วนอื่นได้ในภายหลัง
ด้านล่างคือรายละเอียดงานที่ทำกับคันนี้ รหัสตัวถัง 992 พร้อมภาพผลงานจริงทุกมุม ใครกำลังหาไอเดียสำหรับรถรุ่นเดียวกันดูเทียบได้เลย
คันในบทความนี้เป็นรหัสตัวถัง 992 ถ้ารถของคุณเป็นรหัสเดียวกันก็ใช้เป็นแนวทางได้เลย แต่ถ้าเป็นรหัสอื่น ควรให้ทางร้านเช็กให้ก่อนเพื่อความชัวร์
เลือกติดตั้งชุดแต่งอย่างไรให้เหมาะกับ PORSCHE
รูปงานจริงบอกอะไรได้มากกว่ารูปโฆษณา
รูปจากงานที่ติดตั้งเสร็จบนรถจริงบอกได้ว่าชิ้นงานเข้ากับตัวรถแค่ไหน ระยะห่างเป็นอย่างไร และผิวงานเข้ากับสีรถหรือไม่ ซึ่งเป็นข้อมูลที่รูปสินค้าในแคตตาล็อกไม่ได้บอก เวลาเลือกร้าน การดูผลงานจริงกับรถรุ่นเดียวกันจึงเป็นข้อมูลที่มีค่าที่สุด เอาข้อนี้ไปเช็กกับ PORSCHE ของคุณก่อน แล้วค่อยคุยเรื่องรุ่นของที่จะใช้
เช็กรุ่นและรหัสตัวถังก่อนเสมอ
รถรุ่นเดียวกันคนละปีอาจใช้ชิ้นส่วนคนละแบบ โดยเฉพาะรุ่นที่มีการไมเนอร์เชนจ์ การแจ้งรหัสตัวถังจึงช่วยให้เลือกของได้ตรงตั้งแต่แรก ไม่ต้องเสียเวลาส่งคืน สำหรับ PORSCHE ทางร้านจะเช็กเรื่องนี้ให้ตั้งแต่ตอนเสนอของ ไม่ต้องรอไปเจอปัญหาหน้างาน
ความพอดีคือสิ่งที่แยกงานดีออกจากงานธรรมดา
สิ่งที่ทำให้งานแต่งดูเนียนไม่ใช่ราคาของชิ้นงาน แต่เป็นระยะห่างที่เท่ากันตลอดแนว แนวเส้นที่ต่อเนื่องไปกับตัวรถ และผิวงานที่กลมกลืนกับของเดิม จุดเหล่านี้ตัดสินกันที่ขั้นตอนติดตั้งและการเก็บรายละเอียด มากกว่าที่ตัวสินค้า เจ้าของ PORSCHE ที่กำลังดูงานแบบนี้อยู่ ควรเอาข้อนี้ไปเทียบก่อนตัดสินใจ
สิ่งที่ต้องเช็กก่อนสั่งของสำหรับ PORSCHE
ก่อนตัดสินใจสั่งของให้ PORSCHE แนะนำให้เช็กปีรถและรหัสตัวถังก่อนเป็นอันดับแรก เพราะชิ้นงานหลายตัวหน้าตาคล้ายกันแต่จุดยึดคนละแบบ
คันในบทความนี้เป็นรหัสตัวถัง 992 ถ้ารถของคุณเป็นรหัสเดียวกันก็ใช้เป็นแนวทางได้เลย แต่ถ้าเป็นรหัสอื่น ควรให้ทางร้านเช็กให้ก่อนเพื่อความชัวร์
ถ้ามีแผนจะทำ PORSCHE เพิ่มในอนาคต บอกไว้ตั้งแต่แรกจะดีที่สุด จะได้วางแนวทางให้ต่อยอดกันได้ ไม่ต้องรื้อของเดิมทิ้งเมื่อถึงเวลาทำส่วนถัดไป
ขั้นตอนการทำงานติดตั้งชุดแต่งตั้งแต่รับรถจนส่งมอบ
หลายคนอยากรู้ว่างานติดตั้งชุดแต่งกับ PORSCHE ต้องผ่านอะไรบ้าง ลำดับงานจริงเป็นแบบนี้
1. เช็ก PORSCHE ก่อนเป็นอันดับแรก — เก็บข้อมูลรุ่น ปี รหัสตัวถัง และสำรวจจุดยึดของเดิม ถ้ารถเคยผ่านงานอื่นมาแล้วจะได้วางแผนเผื่อไว้ตั้งแต่ต้น
2. ยืนยันรายการของก่อนสั่ง — ทวนรายการที่จะลง PORSCHE อีกรอบทั้งรุ่น วัสดุ และสี เพราะของที่สั่งเข้ามาแล้วเปลี่ยนใจทีหลังจะเสียทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย
3. ทดลองเข้ารูปกับ PORSCHE — ยึดแบบชั่วคราวไว้ก่อนแล้วถอยออกมามองภาพรวม ถ้าแนวเส้นยังไม่ลงตัวจะได้ปรับตอนที่ยังแก้ได้ง่าย
4. ประกอบเข้ากับ PORSCHE — ถอดของเดิมด้วยเครื่องมือที่เหมาะกับจุดนั้นเพื่อไม่ให้เกิดรอย แล้วยึดของใหม่ตามจุดที่ออกแบบมา ไม่เจาะเพิ่มถ้าไม่จำเป็น
5. ไล่เช็กก่อนคืน PORSCHE — ตรวจทุกจุดที่แตะ ทดสอบการใช้งานจริง แล้วเช็ดเก็บให้เรียบร้อยเหมือนตอนรับรถเข้ามา
6. คืนรถพร้อมอธิบายการดูแล — ตรวจงานติดตั้งชุดแต่งร่วมกับเจ้าของรถ แล้วแนะนำสิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำในช่วงแรกของการใช้งาน
จะใช้เวลาเท่าไรกับ PORSCHE ตอบได้ชัดหลังเห็นรถจริง เพราะสภาพน็อตเดิมและจำนวนชิ้นที่ทำ ทำให้งานรุ่นเดียวกันยังใช้เวลาต่างกันได้
วิธีดูแลรักษาหลังทำงานติดตั้งชุดแต่งกับ PORSCHE
คำถามที่ตามมาหลังรับรถเสมอคือต้องดูแลอย่างไรต่อ สำหรับงานติดตั้งชุดแต่งกับ PORSCHE สรุปได้ตามนี้
ช่วงแรกหลังรับรถควรสังเกตอะไร
หลังรับรถกลับ ช่วงสัปดาห์แรกให้ลองใช้งานตามปกติแล้วสังเกตว่ามีเสียงผิดปกติ ระยะห่างของชิ้นงานเปลี่ยนไป หรือมีจุดใดทำงานไม่เหมือนตอนส่งมอบหรือไม่ เจออะไรให้แจ้งช่างตั้งแต่ยังเป็นเรื่องเล็ก ในงานติดตั้งชุดแต่งของ PORSCHE จุดนี้เป็นตัวตัดสินว่างานจะออกมาเนียนหรือไม่
เก็บข้อมูลของที่ติดตั้งไว้
จดรุ่นและยี่ห้อของชิ้นงานที่ติดตั้งไว้เป็นประโยชน์มากในระยะยาว ทั้งตอนที่ต้องหาอะไหล่ทดแทน ตอนจะทำส่วนอื่นเพิ่มให้เข้าชุดกัน และตอนส่งต่อรถให้เจ้าของคนถัดไป ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานติดตั้งชุดแต่ง จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
ล้างรถหลังติดตั้งของแต่ง
จุดรอยต่อและขอบชิ้นงานเป็นที่ที่ฝุ่นและน้ำเข้าไปค้างได้ ควรล้างด้วยแชมพูรถยนต์และผ้าไมโครไฟเบอร์ เลี่ยงการจ่อน้ำแรงดันสูงใกล้ขอบชิ้นงานหรือรอยต่อที่ใช้เทปกาวยึด ประเด็นนี้ใช้ได้กับ PORSCHE ทุกคัน ไม่ว่าจะทำงานติดตั้งชุดแต่งระดับไหน
สิ่งที่ลูกค้า PORSCHE ได้จากการทำที่นี่
Flinstone Autoparts ดูแลงานติดตั้งชุดแต่งตั้งแต่เลือกของ ตรวจสอบความเข้ากันได้กับ PORSCHE ติดตั้ง ไปจนถึงบริการหลังการขาย ลูกค้าจึงคุยกับทีมเดียวจบ ไม่ต้องวิ่งหลายที่
หลังส่งมอบ PORSCHE แล้วยังติดต่อกลับมาได้ ถ้ามีจุดไหนต้องปรับหรือมีคำถามเรื่องการดูแลรักษา ทางร้านถือว่างานยังไม่จบจนกว่าลูกค้าจะพอใจ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับงานติดตั้งชุดแต่ง PORSCHE
PORSCHE ทำงานติดตั้งชุดแต่งได้ทุกรุ่นย่อยไหม
ส่วนมากใส่ได้ครับ แต่ PORSCHE บางรุ่นย่อยมีชุดกันชนหรือเซนเซอร์ต่างกัน (คันในบทความนี้คือ 992) ทางร้านจะเช็กให้ก่อนว่าต้องใช้ชิ้นเดียวกันหรือคนละเบอร์
ระหว่างทำติดตั้งชุดแต่ง ยังใช้รถได้ปกติหรือเปล่า
งานกับ PORSCHE ใช้เวลาต่างกันตามรายการที่ทำ ทางร้านจะประเมินและแจ้งกำหนดเสร็จให้ทราบตั้งแต่ก่อนเริ่ม เพื่อให้ลูกค้าวางแผนการใช้รถได้
ประเมินราคางานแบบ PORSCHE คันนี้ได้ก่อนไหม
ส่งข้อมูล PORSCHE ของคุณมาได้เลย ทั้งปีรถและรหัสตัวถัง ทางร้านจะเทียบกับงานในบทความนี้ แล้วบอกได้ว่าทำได้เหมือนกันแค่ไหน
ปรึกษาก่อนโดยยังไม่ตัดสินใจได้ไหม
ได้ ส่งรูปรถและบอกสิ่งที่อยากได้เข้ามาก่อนได้เลย ทางร้านจะบอกตามจริงว่าทำได้แค่ไหน และควรเริ่มจากส่วนไหนก่อนจึงจะคุ้มที่สุด ทางร้านเจอเรื่องนี้บ่อยกับงานติดตั้งชุดแต่ง จึงเช็กให้ลูกค้าตั้งแต่ต้นทาง
ต้องเอารถเข้ามาดูก่อนไหม
ถ้าสะดวกก็ดีที่สุด เพราะการดูรถจริงทำให้ประเมินได้แม่นกว่าดูจากรูป แต่ถ้าไม่สะดวก การแจ้งรุ่น ปี และรหัสตัวถังพร้อมรูปรถก็เพียงพอสำหรับการเสนอแนวทางเบื้องต้น สำหรับคนที่กำลังตัดสินใจทำติดตั้งชุดแต่งกับ PORSCHE ข้อนี้ควรถามร้านก่อนวางมัดจำ
ดูผลงานอื่นของร้านได้ที่ไหน
ดูได้จากหน้าบทความของเว็บไซต์ ซึ่งรวบรวมงานจริงแยกตามประเภทงานและรุ่นรถไว้ให้แล้ว ในงานติดตั้งชุดแต่งของ PORSCHE จุดนี้เป็นตัวตัดสินว่างานจะออกมาเนียนหรือไม่
สนใจงานแบบนี้กับรถของคุณ
แจ้งรุ่นรถ ปี และรหัสตัวถัง ทางร้านจะตรวจสอบให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหนบ้าง พร้อมแจ้งราคาและค่าติดตั้ง
ผลงานจริงจากหน้าร้าน
ตัวอย่างงานติดตั้งจริงโดยทีมช่าง Flinstone
อ่านต่อ
เรื่องอื่นที่น่าสนใจ
พา BMW X6 G06 เข้ามาอัปเกรดจอ — เคสจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
Bentley ตกแต่งและอัปเกรดออปชัน — ผลงานติดตั้งจริงที่ Flinstone Autoparts
พา LAMBORGHINI Aventador เข้ามาอัปเกรดจอ — เคสจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
Bentley อัปเกรดจอ ใช้ของอะไร ทำอะไรบ้าง — เล่าจากงานจริงคันนี้
พา W167 GLE-Class เข้ามาAMG Black Emblem — เคสจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
งานอัปเกรดจอให้ Bentley ที่ Flinstone Autoparts — ดูของจริงก่อนตัดสินใจ
งานเปลี่ยนโฉมให้ Bentley ที่ Flinstone Autoparts — ดูของจริงก่อนตัดสินใจ


