ช่วงล่างและเบรก —— 16 มกราคม 2563
Porsche 911 GT3 RS
จาก Porsche 911 GT3 RS เดิมๆ สู่งานชุดเบรก
Porsche 911 GT3 RS กับงานชุดเบรก ผลงานจริงจากหน้าร้าน พร้อมเรื่องที่ควรรู้ก่อนแต่ง
งานนี้มีที่มา
ติดตั้งชุดเบรคแท้ Ceramic ใน PORSCHE รุ่น 911 GT3 RS
จานหน้า 410mm. 6 พอต
จานหลัง 390mm. 4 พอต
รุ่นนี้พิเศษคือมี Center Lock ดุมกลาง ถ้าเป็นรุ่นปรกติจานเบรคก็จะเป็นอีกชุดไม่เหมือนกัน ใคร
โจทย์ของ Porsche 911 GT3 RS คันนี้คือชุดเบรก โดยยังคงความเรียบร้อยแบบรถออกจากโรงงาน
ภาพจริงจากหน้าร้าน
ทุกมุมของ Porsche 911 GT3 RS หลังเสร็จงาน
11 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม
มีอะไรเปลี่ยน
สิ่งที่เปลี่ยนเมื่อ Porsche 911 GT3 RS ได้ชุดเบรก
-
01
ชุดเบรก — Genuine Ceramic Composite Brake (PCCB)
Genuine Ceramic Composite Brake (PCCB) อัปเกรดทั้งการหยุดรถและภาพลักษณ์ของ Porsche 911 GT3 RS เพราะเบรกชุดใหญ่มองเห็นชัดหลังก้านล้อ

ช่วงล่างและเบรก
Porsche 911 GT3 RS
ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
ทำไมต้อง Flinstone
ให้ทีมเดียวดูแล Porsche 911 GT3 RS ตั้งแต่ต้นจนจบ
งานชุดเบรกบน Porsche 911 GT3 RS คันนี้คือหนึ่งในผลงานที่ร้านโพสต์ไว้บนเพจ ซึ่งมีงานติดตั้งจริงย้อนหลังหลายปีให้เปิดดูได้
- ขอดูรูปงานชุดเบรกบนรถรุ่นเดียวกับ Porsche 911 GT3 RS ได้ก่อนตัดสินใจ
- ติดตั้งชุดเบรกที่หน้าร้านโดยทีมช่างของร้านเอง เจ้าของ Porsche 911 GT3 RS ยืนดูขั้นตอนได้
- ถ้าชุดเบรกต้องตั้งค่าในระบบของ Porsche 911 GT3 RS ทีมงานทำให้ครบในคราวเดียว
- ส่งรูปรถมาทาง LINE ทีมงานแนะนำชิ้นงานที่เข้ากับ Porsche 911 GT3 RS ได้ก่อนเข้าร้าน
สิ่งที่รู้สึกได้
ข้อดีที่เจ้าของ Porsche 911 GT3 RS สัมผัสได้
โชว์หลังก้านล้อ
คาลิปเปอร์ของ ชุดเบรก เป็นจุดเด่นที่มองเห็นผ่านล้อของ Porsche 911 GT3 RS
ทนความร้อนดีขึ้น
ตอนขับลงเขาหรือเบรกต่อเนื่อง ชุดเบรก ช่วยให้ Porsche 911 GT3 RS ยังมีแรงเบรกสม่ำเสมอ
หยุดมั่นใจขึ้น
ชุดเบรก ให้แรงเบรกที่คุมได้ง่ายขึ้นเวลา Porsche 911 GT3 RS ต้องหยุดกะทันหัน
เรื่องที่ควรรู้
รู้จักระบบเบรกให้มากขึ้น
ขนาดล้อที่ต้องใช้
เบรกชุดใหญ่ต้องการล้อที่มีพื้นที่ด้านในพอ ก่อนติด ชุดเบรก ทางร้านเช็กว่าล้อของ Porsche 911 GT3 RS ครอบคาลิปเปอร์ได้ไหม
รันอินผ้าเบรก
หลังติดตั้ง ชุดเบรก ควรขับแบบเบรกนุ่มนวลช่วงแรกเพื่อให้ผ้าเบรกกับจานเข้ากัน แรงเบรกของ Porsche 911 GT3 RS จะออกมาเต็มที่
จานเซรามิกกับจานเหล็ก
ถ้า Porsche 911 GT3 RS ใช้งานในเมืองเป็นหลัก ชุดเบรก แบบจานเหล็กก็เพียงพอ ถ้าขับหนักหรือเข้าสนาม จานเซรามิกตอบโจทย์กว่า
เริ่มแต่งรถยังไงดี
เริ่มจากถามตัวเองว่าอยากเปลี่ยนอะไรของ Porsche 911 GT3 RS ลุคภายนอก ภายใน หรือการขับ แล้วค่อยไล่ทีละขั้น ทางร้านช่วยวางลำดับงานให้คุ้มที่สุด
ถาม-ตอบ
คำถามที่พบบ่อย
ชุดเบรก ใส่กับล้อเดิมของ Porsche 911 GT3 RS ได้ไหม
ขึ้นกับขนาดล้อและคาลิปเปอร์ ทางร้านวัดระยะให้ก่อนสั่ง ถ้าล้อเดิมเล็กไปจะแจ้งทางเลือกให้ สำหรับ Porsche 911 GT3 RS ทีมงานเช็กให้ก่อนทุกครั้ง
ทำสีคาลิปเปอร์ ชุดเบรก ตามที่อยากได้ได้ไหม
ได้ครับ ลูกค้าหลายคันเลือกสีให้เข้ากับตัวรถ ทักไลน์ขอดูตัวอย่างสีจากผลงานจริงได้ ถ้าเป็น Porsche 911 GT3 RS ส่งรูปรถมาให้ดูก่อนได้
ไม่แน่ใจว่าของชิ้นไหนใส่กับ Porsche 911 GT3 RS ได้ ทำยังไงดี
ส่งรูปรถและรูปเล่มหรือเลขตัวถังของ Porsche 911 GT3 RS มาทางไลน์ ทีมงานเช็กให้ว่าชิ้นไหนใส่ได้ก่อนสั่ง
อยากให้ Porsche 911 GT3 RS ของคุณได้แบบนี้บ้าง
ส่งรุ่นรถ ปี และรูปรถมาทาง LINE ทีมงานเช็คให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหน พร้อมแจ้งราคาและคิวติดตั้ง
อ่านต่อ
ผลงานอื่นที่น่าสนใจ
ชุดเบรกและเคลือบสี ไฮไลต์ของ Porsche คันนี้
ดูงานช่วงล่างและล้อแม็กบน Mercedes-Benz C-Class W205 แบบใกล้ๆ
Audi Q8 กับงานชุดเบรก เปลี่ยนแล้วดียังไง
เปิดงาน Porsche 992.2: ชุดเบรก ช่วงล่าง และอีก 3 รายการ
จาก Mercedes-Benz W204 C-Class เดิมๆ สู่งานระบบเบรกและสปอยเลอร์
ช่วงล่าง งานจริงที่ลูกค้าเลือกทำ
ผลงานช่วงล่างสำหรับ Tesla Model Y RSR
PORSCHE 992 2025+ กับชุดงาน 4 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน

