สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์ —— 18 มิถุนายน 2565

BMW G20 Series 3

เปิดงาน BMW G20 Series 3: ลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง และอีก 3 รายการ

รายละเอียดงานลิ้นหน้าบน BMW G20 Series 3 ตั้งแต่เลือกของจนส่งมอบรถ

เรื่องของคันนี้

ติดตั้งชุดแต่งคาร์บอนรอบคันสำหรับ BMW G20 Series 3

สำหรับ BMW G20 Series 3 คันนี้ ทางร้านทำ M Performance Carbon Fiber Front Lip, M Performance Carbon Fiber Side Skirt, M Performance Black Front Grille, G20 Carbon Fiber Side Mirror Cover, M Performance Carbon Fiber Trunk Spoiler โดยวางลำดับงานให้แต่ละชิ้นเข้ากันเป็นชุด

5รายการที่ทำ

9ภาพจริงจากหน้าร้าน

2565ปีที่ทำงาน

สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์ประเภทงาน

ทีละจุด

BMW G20 Series 3 คันนี้เปลี่ยนไป 5 จุด

01
ลิ้นหน้า — M Performance Carbon Fiber Front Lip

หลังติดตั้ง M Performance Carbon Fiber Front Lip ส่วนล่างของ BMW G20 Series 3 ดูหนักแน่นขึ้น เส้นสายจากหน้าไปท้ายต่อเนื่องกันมากกว่าเดิม
02
สเกิร์ตข้าง — M Performance Carbon Fiber Side Skirt

M Performance Carbon Fiber Side Skirt เพิ่มเส้นขอบล่างให้ BMW G20 Series 3 ทำให้ตัวรถดูเตี้ยลงและมีมิติขึ้น โดยไม่ต้องเปลี่ยนกันชนทั้งชิ้น
03
กระจังหน้า — M Performance Black Front Grille

M Performance Black Front Grille ทำให้ BMW G20 Series 3 ได้หน้าตาแบบรุ่นสปอร์ต แค่เปลี่ยนชิ้นเดียวตรงกลางหน้ารถ
04
ฝาครอบกระจก — Carbon Fiber Side Mirror Cover

หลังติดตั้ง Carbon Fiber Side Mirror Cover BMW G20 Series 3 ได้ฟังก์ชันแบบรุ่นออปชันสูง ทำงานร่วมกับระบบเดิมของรถอย่างเป็นธรรมชาติ
05
สปอยเลอร์ — M Performance Carbon Fiber Trunk Spoiler

M Performance Carbon Fiber Trunk Spoiler เติมจุดจบให้ท้ายรถ BMW G20 Series 3 ทำให้มองจากด้านหลังและด้านข้างแล้วดูสปอร์ตขึ้นชัดเจน

5 รายการ · สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์

BMW G20 Series 3

ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts

ทำแล้วคุ้มตรงไหน

ความต่างที่ BMW G20 Series 3 ได้รับ

งบเริ่มต้นได้ง่าย

ลิ้นหน้า เป็นงานเริ่มแต่งที่เปลี่ยนลุค BMW G20 Series 3 ได้คุ้ม ก่อนต่อยอดชิ้นอื่น

เข้าชุดกับชิ้นอื่น

การทำ ลิ้นหน้า ให้เข้ากับชิ้นท้ายรถ ทำให้ BMW G20 Series 3 สมดุลทั้งหน้าและหลัง

ดูเตี้ยและสปอร์ตขึ้น

เส้นขอบล่างจาก ลิ้นหน้า ทำให้ BMW G20 Series 3 ดูมีน้ำหนักและพร้อมวิ่งขึ้น

เลือกสไตล์ได้หลายแบบ

BMW G20 Series 3 มีกระจังให้เลือกหลายทรง ทั้งดำเงา ทรงเพชร ทรงแนวตั้ง กระจังหน้า เป็นหนึ่งในแบบที่เข้ากับคันนี้

งานไม่ยุ่งยาก

การเปลี่ยน กระจังหน้า ไม่ต้องรื้อโครงสร้างใหญ่ของ BMW G20 Series 3

BMW G20 Series 3ลิ้นหน้าสเกิร์ตข้างกระจังหน้าฝาครอบกระจกสปอยเลอร์Flinstone AutopartsBMW G20 Series 3ลิ้นหน้าสเกิร์ตข้างกระจังหน้าฝาครอบกระจกสปอยเลอร์Flinstone AutopartsBMW G20 Series 3ลิ้นหน้าสเกิร์ตข้างกระจังหน้าฝาครอบกระจกสปอยเลอร์Flinstone Autoparts

ภาพจริงจากหน้าร้าน

ชมงานบน BMW G20 Series 3 แบบเต็มตา

8 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม

เปิดงาน BMW G20 Series 3: ลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง และอีก 3 รายการ ภาพที่ 7

เปิดงาน BMW G20 Series 3: ลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง และอีก 3 รายการ ภาพที่ 8

ก่อนตัดสินใจ

รู้จักลิ้นหน้า/สเกิร์ต/ดิฟฟิวเซอร์ให้มากขึ้น

ระวังความสูงกับทางลาด

หลังใส่ ลิ้นหน้า ให้ BMW G20 Series 3 เข้าทางลาดแบบเฉียง จะลดโอกาสครูดได้มาก

คาร์บอนกับพลาสติก

ถ้า BMW G20 Series 3 ใช้งานในเมืองบ่อย ลิ้นหน้า แบบพลาสติกหรือพ่นดำด้านดูแลง่ายกว่า ส่วนคาร์บอนเหมาะกับคนที่อยากโชว์ลายเนื้อวัสดุ

เช็กเรดาร์และกล้องหน้า

ก่อนเปลี่ยน กระจังหน้า ทางร้านเช็กว่า BMW G20 Series 3 คันนั้นมีกล้องหรือเซ็นเซอร์หน้าไหม เพื่อเลือกรุ่นกระจังที่รองรับ

ทำไมต้อง Flinstone

ร้านที่เข้าใจ BMW G20 Series 3 ตั้งแต่เลือกของจนส่งมอบรถ

ทีมงานเริ่มจากฟังโจทย์ของเจ้าของ BMW G20 Series 3 แล้วเสนอชิ้นงานที่ใส่ได้จริง พร้อมรูปผลงานจริงให้ดูประกอบก่อนตัดสินใจ

ส่งรูปรถมาทาง LINE ทีมงานแนะนำชิ้นงานที่เข้ากับ BMW G20 Series 3 ได้ก่อนเข้าร้าน
วางแผนงานต่อยอดให้ BMW G20 Series 3 เป็นชุดเดียวกันในอนาคต
ขอดูรูปงานลิ้นหน้าบนรถรุ่นเดียวกับ BMW G20 Series 3 ได้ก่อนตัดสินใจ
ชิ้นงานที่ต้องทำสี เทียบเบอร์สีเดิมของ BMW G20 Series 3 ก่อนพ่น

ถาม-ตอบ