ช่วงล่างและเบรก —— 17 มิถุนายน 2566
W464 G‑Class
อัปเกรด Mercedes‑Benz W464 G‑Class ด้วยระบบเบรกและบันไดข้าง (Auto Side Running Board)
ดูทุกจุดที่เปลี่ยนบน Mercedes-Benz W464 G-Class และข้อดีของแต่ละงาน
เปิดงาน
แต่งพาร์ทก็แล้ว เข้ามาติดตั้งชุดเบรคแท้ G63 AMG ทำสีเหลืองพร้อมด้วยบันไดข้างอัตโนมัติ ติดตั้งกันได้เรื่อยๆไม่เบื่อสำหรับรุ่นนี้
รายการทั้งหมดที่ทำกับ Mercedes-Benz W464 G-Class คันนี้มี 2 รายการ ได้แก่ Genuine AMG Braking System, Auto Side Running Board ทุกชิ้นติดตั้งโดยทีมช่างของร้าน
มีอะไรเปลี่ยน
ทุกงานที่ทำกับ Mercedes‑Benz W464 G‑Class
-
ระบบเบรก — Genuine AMG Braking System
Genuine AMG Braking System อัปเกรดทั้งการหยุดรถและภาพลักษณ์ของ Mercedes-Benz W464 G-Class เพราะเบรกชุดใหญ่มองเห็นชัดหลังก้านล้อ
-
02
บันไดข้าง — Auto Side Running Board
Auto Side Running Board เพิ่มความสะดวกให้การใช้ Mercedes-Benz W464 G-Class ทุกวัน เป็นฟังก์ชันที่ใช้แล้วจะไม่อยากกลับไปแบบเดิม
2 รายการ · ช่วงล่างและเบรก
W464 G‑Class
ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts
ดียังไง
ทำไมงานนี้ถึงเหมาะกับ Mercedes‑Benz W464 G‑Class
ทนความร้อนดีขึ้น
จานและผ้าเบรกของ ระบบเบรก ระบายความร้อนได้ดีกว่า เบรกซ้ำๆ แล้วไม่หายง่าย
หยุดมั่นใจขึ้น
คาลิปเปอร์หลายพอตและจานใหญ่ของ ระบบเบรก กระจายแรงบีบได้ดีกว่าเดิม Mercedes-Benz W464 G-Class จึงหยุดได้นิ่งขึ้น
โชว์หลังก้านล้อ
สีคาลิปเปอร์ของ ระบบเบรก เลือกให้ตัดหรือเข้ากับสีตัวรถของ Mercedes-Benz W464 G-Class ได้
สะดวกทุกวัน
บันไดข้าง ช่วยลดขั้นตอนเล็กๆ ที่ต้องทำซ้ำทุกวันกับ Mercedes-Benz W464 G-Class
ปลอดภัยขึ้น
ฟังก์ชันอย่าง บันไดข้าง ช่วยให้ผู้ขับ Mercedes-Benz W464 G-Class รับรู้รอบตัวรถได้ดีขึ้น
ภาพจริงจากหน้าร้าน
ทุกมุมของ Mercedes‑Benz W464 G‑Class หลังเสร็จงาน
11 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม
ทำไมต้อง Flinstone
ทำไมเจ้าของ W464 G‑Class เลือกเรา
ก่อนสั่งของให้ Mercedes-Benz W464 G-Class ทางร้านเช็กรุ่นย่อยและออปชันของรถก่อนทุกครั้ง เพื่อให้ชิ้นงานลงล็อกพอดีตั้งแต่ครั้งแรก
- เจ้าของ Mercedes-Benz W464 G-Class ดูขั้นตอนติดตั้งระบบเบรกได้ที่หน้าร้าน งานทำโดยทีมช่างของร้าน
- ชิ้นงานที่ต้องทำสี เทียบเบอร์สีเดิมของ Mercedes-Benz W464 G-Class ก่อนพ่น
- เช็กรหัสตัวถังและปีของ Mercedes-Benz W464 G-Class ก่อนสั่งของทุกครั้ง
- ชิ้นงานตรงรุ่น ใช้จุดยึดและปลั๊กเดิมของ Mercedes-Benz W464 G-Class เป็นหลัก
รู้ไว้ก่อนแต่ง
ก่อนทำระบบเบรกให้รถของคุณ
จานเซรามิกกับจานเหล็ก
ถ้า Mercedes-Benz W464 G-Class ใช้งานในเมืองเป็นหลัก ระบบเบรก แบบจานเหล็กก็เพียงพอ ถ้าขับหนักหรือเข้าสนาม จานเซรามิกตอบโจทย์กว่า
ขนาดล้อที่ต้องใช้
เบรกชุดใหญ่ต้องการล้อที่มีพื้นที่ด้านในพอ ก่อนติด ระบบเบรก ทางร้านเช็กว่าล้อของ Mercedes-Benz W464 G-Class ครอบคาลิปเปอร์ได้ไหม
รันอินผ้าเบรก
หลังติดตั้ง ระบบเบรก ควรขับแบบเบรกนุ่มนวลช่วงแรกเพื่อให้ผ้าเบรกกับจานเข้ากัน แรงเบรกของ Mercedes-Benz W464 G-Class จะออกมาเต็มที่
ไม่ตัดต่อสายไฟ
งาน บันไดข้าง ที่ดีควรใช้สายตรงรุ่นและเดินสายตามแนวเดิมของ Mercedes-Benz W464 G-Class ไม่ตัดต่อสายเดิม
ถาม-ตอบ
คำถามที่พบบ่อย
ทำสีคาลิปเปอร์ ระบบเบรก ตามที่อยากได้ได้ไหม
ได้ครับ ลูกค้าหลายคันเลือกสีให้เข้ากับตัวรถ ทักไลน์ขอดูตัวอย่างสีจากผลงานจริงได้ สำหรับ Mercedes-Benz W464 G-Class คันนี้ทีมงานอธิบายให้เจ้าของรถก่อนลงมือ
ระบบเบรก ใส่กับล้อเดิมของ Mercedes-Benz W464 G-Class ได้ไหม
ขึ้นกับขนาดล้อและคาลิปเปอร์ ทางร้านวัดระยะให้ก่อนสั่ง ถ้าล้อเดิมเล็กไปจะแจ้งทางเลือกให้ สำหรับ Mercedes-Benz W464 G-Class ทีมงานเช็กให้ก่อนทุกครั้ง
บันไดข้าง ใส่กับ Mercedes-Benz W464 G-Class รุ่นปีอื่นได้ไหม
หลายรุ่นทำได้ แต่ต้องเช็กปีและออปชันเดิมของรถก่อน ทักไลน์ส่งรูปเลขตัวถังให้ทีมงานเช็กได้ เจ้าของ Mercedes-Benz W464 G-Class ทักไลน์สอบถามรายละเอียดเพิ่มได้
ไม่แน่ใจว่าของชิ้นไหนใส่กับ Mercedes-Benz W464 G-Class ได้ ทำยังไงดี
ส่งรูปรถและรูปเล่มหรือเลขตัวถังของ Mercedes-Benz W464 G-Class มาทางไลน์ ทีมงานเช็กให้ว่าชิ้นไหนใส่ได้ก่อนสั่ง
คันต่อไปอาจเป็นรถของคุณ
ส่งรุ่นรถ ปี และรูปรถมาทาง LINE ทีมงานเช็คให้ว่ามีของที่ใส่ได้รุ่นไหน พร้อมแจ้งราคาและคิวติดตั้ง
อ่านต่อ
ผลงานอื่นที่น่าสนใจ
ชุดเบรกและเคลือบสี ไฮไลต์ของ Porsche คันนี้
ดูงานช่วงล่างและล้อแม็กบน Mercedes-Benz C-Class W205 แบบใกล้ๆ
Audi Q8 กับงานชุดเบรก เปลี่ยนแล้วดียังไง
เปิดงาน Porsche 992.2: ชุดเบรก ช่วงล่าง และอีก 3 รายการ
จาก Mercedes-Benz W204 C-Class เดิมๆ สู่งานระบบเบรกและสปอยเลอร์
ช่วงล่าง งานจริงที่ลูกค้าเลือกทำ
ผลงานช่วงล่างสำหรับ Tesla Model Y RSR
PORSCHE 992 2025+ กับชุดงาน 4 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน