ช่วงล่างและเบรก —— 5 ธันวาคม 2566

W223 S‑Class

Mercedes‑Benz W223 S‑Class กับชุดงาน 7 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน

รายละเอียดงานระบบเบรกบน Mercedes-Benz W223 S-Class ตั้งแต่เลือกของจนส่งมอบรถ

เปิดงาน

โจทย์ของ Mercedes-Benz W223 S-Class คันนี้คือระบบเบรก ล้อแม็กและสปอยเลอร์ โดยยังคงความเรียบร้อยแบบรถออกจากโรงงาน

รายการทั้งหมดที่ทำกับ Mercedes-Benz W223 S-Class คันนี้มี 7 รายการ ได้แก่ Genuine AMG Braking System, BRABUS Forged Wheel, BRABUS Front Spoiler, BRABUS Front Air Duct, BRABUS Front LED, BRABUS Trunk Spoiler, BRABUS Rear Diffuser ทุกชิ้นติดตั้งโดยทีมช่างของร้าน

7รายการที่ทำ

12ภาพจริงจากหน้าร้าน

2566ปีที่ทำงาน

ช่วงล่างและเบรกประเภทงาน

ทีละจุด

จากเดิมสู่ใหม่ ทีละรายการของ Mercedes‑Benz W223 S‑Class

01
ระบบเบรก — Genuine AMG Braking System

Genuine AMG Braking System อัปเกรดทั้งการหยุดรถและภาพลักษณ์ของ Mercedes-Benz W223 S-Class เพราะเบรกชุดใหญ่มองเห็นชัดหลังก้านล้อ
02
ล้อแม็ก — BRABUS Forged Wheel

แค่เปลี่ยนเป็น BRABUS Forged Wheel Mercedes-Benz W223 S-Class ก็ดูเหมือนรถรุ่นสูงขึ้น ทั้งตอนจอดนิ่งและตอนล้อหมุน
03
สปอยเลอร์ — BRABUS Front Spoiler

BRABUS Front Spoiler เปลี่ยนเส้นโค้งท้ายของ Mercedes-Benz W223 S-Class ให้คมขึ้น เป็นงานที่คนมองเห็นทันทีเวลารถจอด
04
งานแต่งรถ — BRABUS Front Air Duct

BRABUS Front Air Duct เป็นงานที่ทำให้ Mercedes-Benz W223 S-Class คันนี้ต่างจากคันอื่นบนถนน และตรงกับสไตล์ที่เจ้าของต้องการ
05
ไฟหน้า/ไฟท้าย — BRABUS Front LED

BRABUS Front LED ทำให้ Mercedes-Benz W223 S-Class มีเอกลักษณ์ตอนกลางคืน และมองเห็นถนนได้ชัดเจนขึ้น
06
สปอยเลอร์ — BRABUS Trunk Spoiler

BRABUS Trunk Spoiler เปลี่ยนเส้นโค้งท้ายของ Mercedes-Benz W223 S-Class ให้คมขึ้น เป็นงานที่คนมองเห็นทันทีเวลารถจอด

7 รายการ · ช่วงล่างและเบรก

W223 S‑Class

ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts

ได้อะไรเพิ่ม

Mercedes‑Benz W223 S‑Class ได้อะไรจากงานนี้

หยุดมั่นใจขึ้น

คาลิปเปอร์หลายพอตและจานใหญ่ของ ระบบเบรก กระจายแรงบีบได้ดีกว่าเดิม Mercedes-Benz W223 S-Class จึงหยุดได้นิ่งขึ้น

โชว์หลังก้านล้อ

คาลิปเปอร์ของ ระบบเบรก เป็นจุดเด่นที่มองเห็นผ่านล้อของ Mercedes-Benz W223 S-Class

ทนความร้อนดีขึ้น

จานและผ้าเบรกของ ระบบเบรก ระบายความร้อนได้ดีกว่า เบรกซ้ำๆ แล้วไม่หายง่าย

ด้านข้างรถดูเต็ม

ล้อแม็ก ทำให้ซุ้มล้อของ Mercedes-Benz W223 S-Class ดูพอดี ไม่โหรงเหมือนล้อเดิม

เลือกสีและลายได้

ล้อแม็ก เลือกสีให้เข้ากับตัวรถและคาลิปเปอร์ของ Mercedes-Benz W223 S-Class ได้

W223 S‑Classระบบเบรกล้อแม็กสปอยเลอร์งานแต่งรถไฟหน้า/ไฟท้ายFlinstone AutopartsW223 S‑Classระบบเบรกล้อแม็กสปอยเลอร์งานแต่งรถไฟหน้า/ไฟท้ายFlinstone AutopartsW223 S‑Classระบบเบรกล้อแม็กสปอยเลอร์งานแต่งรถไฟหน้า/ไฟท้ายFlinstone Autoparts

ภาพจริงจากหน้าร้าน

ชมงานบน Mercedes‑Benz W223 S‑Class แบบเต็มตา

11 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม

Mercedes-Benz W223 S-Class กับชุดงาน 7 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน ภาพที่ 10

Mercedes-Benz W223 S-Class กับชุดงาน 7 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน ภาพที่ 8

Mercedes-Benz W223 S-Class กับชุดงาน 7 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน ภาพที่ 11

Mercedes-Benz W223 S-Class กับชุดงาน 7 รายการที่เปลี่ยนทั้งคัน ภาพที่ 9

ทำไมต้อง Flinstone

เลือกของตรงรุ่นให้ W223 S‑Class อย่างมีเหตุผล

งานระบบเบรกบน Mercedes-Benz W223 S-Class คันนี้คือหนึ่งในผลงานที่ร้านโพสต์ไว้บนเพจ ซึ่งมีงานติดตั้งจริงย้อนหลังหลายปีให้เปิดดูได้

วางแผนงานต่อยอดให้ Mercedes-Benz W223 S-Class เป็นชุดเดียวกันในอนาคต
ส่งรูปรถมาทาง LINE ทีมงานแนะนำชิ้นงานที่เข้ากับ Mercedes-Benz W223 S-Class ได้ก่อนเข้าร้าน
ระบบเบรกที่เลือกให้ Mercedes-Benz W223 S-Class ใช้จุดยึดเดิมของรถเป็นหลัก ไม่ตัดเจาะโดยไม่จำเป็น
เจ้าของ Mercedes-Benz W223 S-Class ดูขั้นตอนติดตั้งระบบเบรกได้ที่หน้าร้าน งานทำโดยทีมช่างของร้าน

ความรู้ประกอบ

เรื่องที่ควรรู้เกี่ยวกับระบบเบรก

จานเซรามิกกับจานเหล็ก

จานคาร์บอนเซรามิกเบาและทนความร้อนสูงมาก เหมาะกับรถสมรรถนะสูง ส่วนจานเหล็กคุมงบง่ายและให้ฟีลเบรกที่คุ้นเคย เลือกให้ Mercedes-Benz W223 S-Class ตามการใช้งาน