สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์ —— 4 มกราคม 2567

BMW G20 Series 3

BMW G20 Series 3 จัดเต็มลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง และอีก 2 งาน

รายละเอียดงานลิ้นหน้าบน BMW G20 Series 3 ตั้งแต่เลือกของจนส่งมอบรถ

เปิดงาน

ติดตั้งชุดแต่งรอบคัน M Performance สำหรับ BMW G20 Series 3 รอบคัน

สรุปงานของ BMW G20 Series 3 คันนี้: M Performance Front Lip, M Performance Side Skirt, M Performance Rear Diffuser, M Performance Trunk Spoiler รวม 4 รายการ เช็กความเข้ากันของแต่ละชิ้นก่อนลงมือ

4รายการที่ทำ

12ภาพจริงจากหน้าร้าน

2567ปีที่ทำงาน

สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์ประเภทงาน

ทำแล้วคุ้มตรงไหน

ทำไมงานนี้ถึงเหมาะกับ BMW G20 Series 3

เข้าชุดกับชิ้นอื่น

การทำ ลิ้นหน้า ให้เข้ากับชิ้นท้ายรถ ทำให้ BMW G20 Series 3 สมดุลทั้งหน้าและหลัง

ดูเตี้ยและสปอร์ตขึ้น

ลิ้นหน้า ลากเส้นต่ำลง ทำให้ BMW G20 Series 3 ดูติดพื้นกว่าเดิมแม้ไม่ได้โหลดช่วงล่าง

ถอดคืนได้

งาน ลิ้นหน้า ไม่ได้รื้อโครงสร้างของ BMW G20 Series 3 การคืนสภาพเดิมจึงไม่ยุ่งยาก

เข้ากับทรงเดิม

รูปทรงของ สปอยเลอร์ คำนวณมาให้ต่อเนื่องกับหลังคาและฝาท้ายของ BMW G20 Series 3

ท้ายรถดูมีมิติ

เส้นจาก สปอยเลอร์ เพิ่มความลึกให้ท้าย BMW G20 Series 3

มีอะไรเปลี่ยน

จากเดิมสู่ใหม่ ทีละรายการของ BMW G20 Series 3

01
ลิ้นหน้า — M Performance Front Lip
หลังติดตั้ง M Performance Front Lip ส่วนล่างของ BMW G20 Series 3 ดูหนักแน่นขึ้น เส้นสายจากหน้าไปท้ายต่อเนื่องกันมากกว่าเดิม
02
สเกิร์ตข้าง — M Performance Side Skirt
หลังติดตั้ง M Performance Side Skirt ส่วนล่างของ BMW G20 Series 3 ดูหนักแน่นขึ้น เส้นสายจากหน้าไปท้ายต่อเนื่องกันมากกว่าเดิม
03
ดิฟฟิวเซอร์ — M Performance Rear Diffuser
หลังติดตั้ง M Performance Rear Diffuser ส่วนล่างของ BMW G20 Series 3 ดูหนักแน่นขึ้น เส้นสายจากหน้าไปท้ายต่อเนื่องกันมากกว่าเดิม
04
สปอยเลอร์ — M Performance Trunk Spoiler
หลังใส่ M Performance Trunk Spoiler ฝาท้ายของ BMW G20 Series 3 มีเส้นยกขึ้นที่ปลาย ภาพรวมของรถดูพุ่งไปข้างหน้ามากขึ้น

4 รายการ · สเกิร์ต ลิ้นหน้า ดิฟฟิวเซอร์

BMW G20 Series 3

ผลงานจริงจากหน้าร้าน Flinstone Autoparts

BMW G20 Series 3ลิ้นหน้าสเกิร์ตข้างดิฟฟิวเซอร์สปอยเลอร์Flinstone AutopartsBMW G20 Series 3ลิ้นหน้าสเกิร์ตข้างดิฟฟิวเซอร์สปอยเลอร์Flinstone AutopartsBMW G20 Series 3ลิ้นหน้าสเกิร์ตข้างดิฟฟิวเซอร์สปอยเลอร์Flinstone Autoparts

ภาพจริงจากหน้าร้าน

ภาพจริง BMW G20 Series 3 จากหน้าร้าน

11 ภาพ · กดที่รูปเพื่อดูขนาดเต็ม

BMW G20 Series 3 จัดเต็มลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง และอีก 2 งาน ภาพที่ 7

BMW G20 Series 3 จัดเต็มลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง และอีก 2 งาน ภาพที่ 10

BMW G20 Series 3 จัดเต็มลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง และอีก 2 งาน ภาพที่ 8

BMW G20 Series 3 จัดเต็มลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง และอีก 2 งาน ภาพที่ 11

BMW G20 Series 3 จัดเต็มลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง และอีก 2 งาน ภาพที่ 6

BMW G20 Series 3 จัดเต็มลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง และอีก 2 งาน ภาพที่ 9

เรื่องที่ควรรู้

ก่อนทำลิ้นหน้า/สเกิร์ต/ดิฟฟิวเซอร์ให้รถของคุณ

คาร์บอนกับพลาสติก

ถ้า BMW G20 Series 3 ใช้งานในเมืองบ่อย ลิ้นหน้า แบบพลาสติกหรือพ่นดำด้านดูแลง่ายกว่า ส่วนคาร์บอนเหมาะกับคนที่อยากโชว์ลายเนื้อวัสดุ

ระวังความสูงกับทางลาด

หลังใส่ ลิ้นหน้า ให้ BMW G20 Series 3 เข้าทางลาดแบบเฉียง จะลดโอกาสครูดได้มาก

สปอยเลอร์กับแรงกด

บนถนนทั่วไป สปอยเลอร์ ให้ผลด้านความสวยงามเป็นหลัก ส่วนแรงกดที่รู้สึกได้จริงจะเกิดที่ความเร็วสูงในสนาม

ทำไมต้อง Flinstone

งานแต่ง BMW G20 Series 3 ที่ทำครบในร้านเดียว

งานลิ้นหน้าบน BMW G20 Series 3 คันนี้คือหนึ่งในผลงานที่ร้านโพสต์ไว้บนเพจ ซึ่งมีงานติดตั้งจริงย้อนหลังหลายปีให้เปิดดูได้

ส่งรูปรถมาทาง LINE ทีมงานแนะนำชิ้นงานที่เข้ากับ BMW G20 Series 3 ได้ก่อนเข้าร้าน
ขอดูรูปงานลิ้นหน้าบนรถรุ่นเดียวกับ BMW G20 Series 3 ได้ก่อนตัดสินใจ
ถ้าลิ้นหน้าต้องตั้งค่าในระบบของ BMW G20 Series 3 ทีมงานทำให้ครบในคราวเดียว
หลังงานลิ้นหน้า ทีมงานช่วยวางชิ้นต่อไปของ BMW G20 Series 3 ให้เข้าชุดกัน

ถาม-ตอบ